Un terrassement de fondation à Mulhouse, un curage de fossé dans le Sundgau ou un décapage de chantier frontalier à Saint-Louis sortent des volumes de terre à évacuer sous bordereau puis à tracer jusqu'à la filière finale. Koncrete charge sur site, transporte puis oriente votre terre inerte vers une plateforme de réemploi ou une ISDI agréée, sur tout le département du Haut-Rhin, sous 24 à 48h ouvrées, de la plaine d'Alsace aux vallées vosgiennes.
L'activité industrielle puis résidentielle de l'agglomération mulhousienne entretient un flux soutenu de déblais, complété par les chantiers du vignoble et les opérations frontalières vers Bâle. La terre inerte propre se traite de 7 à 14 €/t traité transporté selon la distance au site agréé. Dans la plaine d'Alsace, une terre limoneuse saine se réemploie souvent en remblai ou en réaménagement de gravière, ce qui abaisse votre coût face à un enfouissement sec. Les terres lourdes du Sundgau argileux partent plutôt en ISDI. Nos camions s'ajustent à l'accès : le semi-remorque benne 30 T de charge utile circule sur l'A35 puis l'A36, le 8x4 benne 17 T de charge utile dessert les bourgs, le 6x4 benne 13 T de charge utile passe les ruelles des cités viticoles. Chaque rotation est tracée par bordereau de suivi des déchets.
Mulhouse, Illzach, Rixheim, Wittenheim puis Kingersheim concentrent les chantiers tertiaires et résidentiels du département. L'héritage industriel, des anciennes mines de potasse de Wittelsheim aux sites automobiles, génère des flux réguliers de déblais. Les anciennes friches imposent souvent un diagnostic avant l'enlèvement. Au sud, le Sundgau argileux, d'Altkirch à la frontière suisse, sort des terres lourdes qui partent surtout en ISDI. La proximité de l'A36 ouvre des exutoires rapprochés. Notre organisation d'enlèvement arbitre la filière chantier par chantier.
De Colmar à Ensisheim puis vers le Rhin, la plaine limoneuse fertile se prête au réemploi en remblai ou en réaménagement de gravière. La bande rhénane, vers Saint-Louis et la frontière, ajoute parfois une logistique transfrontalière que nous administrons avec la documentation requise. Le Bas-Rhin voisin au nord prolonge notre maillage : voyez l'évacuation de terre dans le Bas-Rhin.
Sur Guebwiller, Thann, Cernay puis les cités viticoles du piémont, les terres caillouteuses accompagnent les chantiers viticoles et la rénovation des villages. Le 6x4 benne 13 T de charge utile accède aux ruelles étroites, l'hiver imposant d'éviter les rotations vers les hauteurs de Munster pendant les épisodes neigeux. Les Vosges limitrophes à l'ouest complètent le réseau : consultez l'évacuation de terre dans les Vosges. Pour un apport de terre sur le même chantier, voyez l'achat de terre dans le Haut-Rhin.
Le conseil Koncrete : diagnostiquez les friches industrielles puis visez le réemploi en plaine pour maîtriser le coût. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Déclarez votre chantier sur app.koncrete.fr en précisant l'adresse, le volume terrassé puis la qualité estimée du sol. Filière, réemploi éventuel puis bordereau de suivi se règlent en un échange, pour une tournée calée sous 24 à 48h de Mulhouse à Colmar.

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Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Nous couvrons tout le département, de Mulhouse à Colmar, Saint-Louis, Guebwiller, Thann puis Cernay, sans oublier le Sundgau et les cités viticoles du piémont. Le délai d'enlèvement reste de 24 à 48h ouvrées, souvent 24h sur l'agglomération mulhousienne proche de l'A36.
Souvent oui, lorsqu'elle est saine. Les limons fertiles de la plaine partent vers des remblais ou des réaménagements de gravière, ce qui réduit votre coût face à un enfouissement sec. Nous tranchons site par site selon la qualité observée à l'enlèvement, vers une plateforme de réemploi ou une ISDI agréée.
Oui. Vers Saint-Louis et le Rhin, certains chantiers génèrent des flux transfrontaliers avec la Suisse ou l'Allemagne. Nous remontons la terre vers les plateformes françaises sous bordereau de suivi. Pour un flux sortant, une déclaration douanière complémentaire s'ajoute, que notre équipe administre afin d'éviter l'immobilisation du camion à la frontière.
Le semi-remorque benne 30 T de charge utile circule sur l'A35 et l'A36. Le 8x4 benne 17 T de charge utile dessert les bourgs puis le Sundgau. Le 6x4 benne 13 T de charge utile passe les ruelles des cités viticoles du piémont. Le minimum reste 8 tonnes par enlèvement.
Sur une ancienne friche industrielle ou minière de l'agglomération mulhousienne, un diagnostic préalable s'impose. Il distingue une terre inerte d'une terre polluée qui relèverait d'une filière ISDD à 15 à 60 €/t traité transporté avec bordereau spécifique. Ne réemployez jamais une terre suspecte sans analyse. Nous orientons selon le résultat du diagnostic.
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