Sur les chantiers de terrassement de l'agglomération dijonnaise, sortir la terre excédentaire vite et proprement reste un poste qui pèse sur le planning. Notre service d'évacuation de terre à Dijon prend le relais dès 24 à 48h après votre appel, sur le centre Côte-d'Or comme sur les plateaux du nord et le vignoble au sud. Camions calibrés pour les ruelles du secteur sauvegardé du Vieux Dijon, traçabilité par bordereau de suivi des déchets (BSD), filière ISDI ou plateforme de réemploi selon la qualité du déblai.
Nous livrons régulièrement nos bennes sur Dijon, Chenôve, Talant, Quetigny et Marsannay-la-Côte pour chantiers de fondation, terrassement résidentiel et rénovation patrimoniale. Délai 24h sur la première couronne et la rocade LINO, 48h vers le vignoble Nuits-Saint-Georges. Semi 30 T en couronne, 8x4 17 T pour le centre, 6x4 13 T pour les pignons serrés du Vieux Dijon.
Le sous-sol dijonnais alterne calcaires jurassiques de la côte viticole, marnes du bassin de l'Ouche et alluvions limoneuses de la Saône. La terre de déblai sort donc majoritairement marno-calcaire, parfois caillouteuse côté Talant ou Fontaine-lès-Dijon. Sur les rénovations de maisons bourguignonnes du centre, on récupère plutôt des terres brunes mêlées à des gravats anciens. Les chantiers de fondation côté Chenôve ou Marsannay-la-Côte génèrent fréquemment de la terre végétale superficielle valorisable en plateforme agricole, sous des couches plus profondes orientées ISDI.
Nous trions à la source pour distinguer terre végétale, terre de remblai inerte et terre potentiellement chargée (anciennes friches industrielles du nord dijonnais autour de l'axe Mirande-Toison d'Or). Cette distinction conditionne la filière de sortie et donc le prix au tonnage traité transporté. Nous travaillons avec 200 plateformes bourguignonnes-comtoises proches du chantier, plus 3 000 sur toute la France pour ajuster l'exutoire au plus proche du chantier.
Dijon impose une lecture fine de la logistique chantier. Le secteur sauvegardé autour de la place de la Libération et du palais des ducs ne tolère pas le semi-remorque benne 30 T de charge utile. Sur ces zones, nous engageons le camion 8x4 benne 17 T pour les rues d'accès comme la rue de la Liberté élargie ou la rue Vauban. Les ruelles plus serrées des quartiers historiques côté Saint-Bénigne et Saint-Michel demandent le 6x4 benne 13 T, voire un porteur grue selon l'accès au pignon.
Hors centre, la métropole se prête au semi 30 T sur l'axe LINO, la rocade plus la RN274. Les sorties Marsannay-la-Côte, Chenôve, Talant ou Quetigny accueillent sans difficulté nos rotations. Compter 24h d'enlèvement sur les ZAE Cap Nord, Valmy ou Beauregard. Pour les chantiers de viticulteurs côté Gevrey-Chambertin, Nuits-Saint-Georges ou Marsannay, nous prévoyons 48h car la N74 est saturée en saison touristique, particulièrement les week-ends d'avril à octobre.
Côté ZFE-mobilité de la métropole, les camions Koncrete respectent les vignettes Crit'Air requises. Nous calons les créneaux matinaux (6h-9h) sur les chantiers du centre pour éviter les conflits avec les livraisons commerce plus les flux scolaires. Les axes nord vers Is-sur-Tille ou Selongey nécessitent parfois un détour par la D996 quand la D974 est en travaux.
Notre réseau couvre aussi les chantiers du Nord Côte-d'Or vers Châtillon-sur-Seine et de la Haute-Côte vers Beaune. Pour les évacuations qui dépassent les frontières départementales, consultez nos pages dédiées achat de terre en Côte-d'Or et achat de terre en Saône-et-Loire. Détails logistiques sur notre page livraison Koncrete.
Le conseil Koncrete : chaque benne sortie de Dijon part avec son BSD signé sur place. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Votre chantier dijonnais a besoin d'une rotation de bennes propres, avec BSD et filière calibrée sur la qualité de votre déblai. Nous mobilisons le bon camion (semi 30 T, 8x4 17 T ou 6x4 13 T selon votre accès) et la bonne sortie (ISDI, réemploi, valorisation paysagère) sous 24 à 48h. Demandez votre devis personnalisé en quelques clics sur app.koncrete.fr.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
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Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Nous intervenons en 24 à 48h sur l'ensemble de la métropole dijonnaise et du vignoble. Le délai descend à 24h sur les ZAE Cap Nord, Valmy plus Beauregard, ainsi que sur la première couronne (Chenôve, Talant, Quetigny, Marsannay-la-Côte). Comptez 48h pour les chantiers viticoles en saison touristique sur la N74 vers Gevrey-Chambertin et Nuits-Saint-Georges. Un appel suffit pour caler la rotation.
La terre inerte de remblai démarre à 7 €/t traité transporté en semi-remorque benne 30 T. Une terre végétale propre part en valorisation paysagère ou agricole pour 9 à 13 €/t traité transporté. La fourchette varie selon la distance à l'exutoire, la qualité du déblai plus le calibre du camion engagé. Devis ferme communiqué après visite du chantier ou descriptif précis transmis sur app.koncrete.fr.
Sur friche industrielle ou ancien site classé (zones nord vers Toison d'Or, emprise ferroviaire Foch, anciennes activités du quartier Junot), oui : un diagnostic de pollution préalable conditionne l'orientation de la terre vers ISDI, ISDND ou ISDD. Sur un chantier de fondation classique en zone résidentielle ou viticole, le diagnostic n'est pas exigé. Nous validons le besoin avec vous avant la première benne.
Le périmètre piétonnier autour de la place de la Libération exclut le semi-remorque 30 T. Nous utilisons le camion 8x4 benne 17 T sur les rues larges du centre, plus le camion 6x4 benne 13 T sur les ruelles serrées des quartiers Saint-Bénigne et Saint-Michel. Pour les pignons fermés ou les cours intérieures, nous mobilisons un porteur grue. La fenêtre 6h-9h reste obligatoire pour les rotations en hyper-centre.
Chaque benne sortie de Dijon repart avec son bordereau de suivi des déchets (BSD) signé par le chargeur et le transporteur sur le chantier. Le bordereau précise origine, nature, volume, exutoire plus date. Nous transmettons ensuite la copie horodatée signée par l'exutoire dès réception. Pour les terres orientées en plateforme de réemploi, nous fournissons l'attestation de valorisation à intégrer au DOE de votre opération.
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