Bordeaux et sa métropole connaissent un dynamisme immobilier soutenu depuis les années 2010. Les projets de construction, de rénovation et d'aménagement urbain libèrent des volumes importants de terre excédentaire qu'il faut évacuer dans les règles. Koncrete prend en charge l'enlèvement de terre sur Bordeaux et l'ensemble de la Gironde en 24 à 48 heures, avec bordereau de suivi des déchets (BSD) et acheminement vers des filières agréées (ISDI ou plateforme de réemploi).
Nos bennes interviennent sur Bordeaux, Mérignac, Pessac, Talence, Bègles, Cenon et Lormont. Délai standard : 24 heures sur la métropole bordelaise. Les chantiers du Médoc ou du Libournais sont couverts sous 48 heures en semi-remorque de 30 tonnes de charge utile ou en 8x4 benne de 17 tonnes selon l'accessibilité du site.
L'évacuation de terre ne se résume pas à charger une benne. Le type de terre, le volume et la localisation du chantier conditionnent la filière, le gabarit de camion et le coût traité transporté.
Sur les chantiers de construction neuve (fondations, terrassement de dalle, parking souterrain), la terre de déblai est majoritairement inerte : argile, limon, sable graveleux. Elle part en ISDI pour 7 à 10 €/t traité transporté en semi-remorque. Les volumes sont souvent conséquents (100 à 600 tonnes par opération) et le flux doit être continu pour ne pas bloquer le gros œuvre.
Les opérations de rénovation urbaine (curage de cours intérieures, reprise de caves, abaissement de niveaux) produisent des volumes plus modestes (8 à 40 tonnes) mais dans des conditions d'accès difficiles. Le centre historique de Bordeaux, classé au patrimoine mondial, impose des rues étroites et des contraintes patrimoniales : le 6x4 benne de 13 tonnes est souvent le seul gabarit envisageable.
L'aménagement paysager (parcs, jardins, talus antibruit le long de la rocade) génère de la terre végétale excédentaire. Quand elle est propre, cette terre part en réemploi sur un autre chantier, parfois sans coût de traitement. Mélangée à des gravats ou à des racines, elle doit être orientée vers une ISDI, ce qui ajoute 3 à 5 €/t au bilan.
Le cœur de Bordeaux concentre les chantiers de rénovation les plus contraints. Rues pavées, façades classées, stationnement rare : chaque intervention demande un porteur compact. Le 6x4 benne de 13 tonnes circule sans difficulté dans les ruelles du quartier Saint-Michel ou les allées étroites des Chartrons. Les créneaux de chargement sont calés tôt le matin (6h-8h) pour éviter les flux de circulation et respecter les arrêtés municipaux.
Les chantiers de fondation en hyper-centre (construction de parkings souterrains, restructuration d'îlots) libèrent 50 à 200 tonnes de déblai par opération. Le 8x4 benne de 17 tonnes prend le relais quand la voirie le permet, ce qui réduit le nombre de rotations. La terre excavée, souvent un mélange d'argile et de grave alluvionnaire de la Garonne, part en ISDI dans la périphérie nord de la métropole.
La rive droite de Bordeaux connaît une transformation accélérée. Les anciens sites industriels et ferroviaires cèdent la place à des programmes de logements collectifs et de bureaux. Le terrassement de ces friches produit des volumes importants de terre (200 à 800 tonnes par opération) sur des emprises larges et accessibles. La semi-remorque de 30 tonnes de charge utile est le format standard sur ces chantiers.
Cenon et Lormont, accrochés aux coteaux, présentent des accès plus pentus pour les chantiers de maisons individuelles ou de petits collectifs. Le 8x4 benne y remplace la semi quand la déclivité dépasse 8 à 10 %. Le BSD accompagne chaque rotation : la terre est orientée vers une ISDI de la rive droite ou vers une plateforme de réemploi si sa qualité le permet.
La première couronne ouest absorbe une grande partie de la croissance résidentielle et commerciale de la métropole. Mérignac (aéroport, zones d'activité de Chemin Long) et Pessac (campus universitaire, lotissements) génèrent un flux régulier de terrassements neufs. Les parcelles sont généralement planes et bien desservies : la semi-remorque de 30 tonnes passe sans contrainte.
Talence et Bègles combinent réhabilitation de quartiers existants et extension en lisière. Les volumes oscillent entre 30 et 150 tonnes par chantier. Le coût traité transporté reste dans le bas de la fourchette (7 à 9 €/t en semi) grâce à la proximité des exutoires de l'agglomération.
Notre réseau couvre aussi la Gironde au-delà de la métropole. Retrouvez les conditions sur la page évacuation de terre en Gironde. Pour les flux de gravats parallèles, voir évacuation de gravats en Gironde. Détails logistiques sur koncrete.fr/livraison.
Le conseil Koncrete : sur un gros terrassement rive droite, groupez vos rotations en journée pleine pour optimiser le coût à la tonne. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Votre chantier bordelais produit de la terre excédentaire ? Koncrete organise l'évacuation dès 8 tonnes, avec le porteur adapté à votre site (semi-remorque 30 t, 8x4 de 17 t ou 6x4 de 13 t). Chaque rotation est couverte par un bordereau de suivi des déchets. Demandez votre devis gratuit sur app.koncrete.fr : tarif, créneau et destination de traitement en retour sous 24 heures.

Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
Livraison rapide et la grave 0/31,5 pour couler ma dalle de béton correspond parfaitement.
L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Le tarif se situe entre 7 et 14 €/t traité transporté selon la nature de la terre et le gabarit du camion. En semi-remorque sur un chantier accessible de la métropole, comptez 7 à 9 €/t pour de la terre de déblai inerte. Demandez un devis sur app.koncrete.fr pour un tarif adapté à votre chantier.
Le 6x4 benne de 13 tonnes est le format recommandé pour les rues étroites du centre historique. Pour les chantiers plus larges (rive droite, première couronne), le 8x4 de 17 tonnes ou la semi-remorque de 30 tonnes réduisent le nombre de rotations. Koncrete sélectionne le porteur après vérification de l'adresse.
La terre inerte part vers une ISDI (Installation de Stockage de Déchets Inertes) ou une plateforme de réemploi dans la métropole bordelaise. La terre végétale propre est réutilisée sur un autre chantier quand c'est possible. Le bordereau de suivi des déchets (BSD) mentionne la destination finale de chaque chargement.
Les interventions sont programmées du lundi au vendredi. En cas de besoin urgent, contactez Koncrete pour vérifier la disponibilité d'un créneau le samedi matin. Les rotations en centre-ville sont généralement calées tôt le matin (avant 8h) pour limiter l'impact sur la circulation.
Koncrete intervient à partir de 8 tonnes, soit environ 5 m³ de terre foisonnée. Pour les petits volumes de rénovation (8 à 13 tonnes), le 6x4 benne suffit. Les gros terrassements de la rive droite ou de Mérignac mobilisent des semi-remorques de 30 tonnes pour optimiser le coût à la tonne.
Contactez-nous ou faites votre devis instantané en cliquant sur le bouton.




.png)
Accédez à notre catalogue en cliquant sur 'Voir tous nos produits'.
Votre Sable, Caillou, Gravier... Où vous voulez, Quand vous voulez, livré en 24/48H partout en France 🇫🇷

Nous vous livrons vos granulats partout en France