Beauvais aligne 56 600 habitants au cœur du plateau picard, entre la vallée du Thérain et les premières franges du Vexin français. La ville cumule chantiers de cathédrale, opérations universitaires, plateforme logistique d'Allonne et lotissements de Tillé. Cette diversité produit des terres aux profils variés (limons argileux du plateau, sables verts au sud, remblais hétérogènes en centre-ville) qui demandent une orientation filière précise. Koncrete prend en charge l'enlèvement, le transport et le traitement avec délivrance du BSD à chaque rotation.
Une copropriété rue Saint-Laurent qui reprend son sous-sol évacue rarement plus de 15 tonnes. Un lotissement à Tillé peut dépasser 200 tonnes en une semaine. Le seuil Koncrete reste à 8 tonnes. Nous regroupons les petits lots avec un autre chantier beauvaisien la même semaine pour amortir la rotation et maintenir le prix dans la fourchette basse.
L'A16 et la N31 nourrissent la zone d'activité du Tilloy en semi sans problème. En revanche, la rue de l'Étamine, la rue des Jacobins et les ruelles du Marissel saturent vite. Nous mobilisons le 8x4 benne 17 T sur ce maillage et le 6x4 benne 13 T sur les fonds de cour. Le repérage avant signature évite toute mauvaise surprise au déchargement.
Le sous-sol beauvaisien porte des poches d'argile à silex, des sables verts albo-aptiens et, en centre-ville, des remblais hérités des reconstructions d'après-guerre. Une analyse rapide sur lixiviat confirme l'éligibilité ISDI. Si la terre déborde des seuils inertes, elle bascule en ISDND avec un coût de 12 à 25 €/t.
La densité du plateau picard joue sur le prix livré final : la distance moyenne entre le chantier et la plateforme ISDI agréée pèse mécaniquement sur la facture. Pour les chantiers ruraux du sud beauvaisien et de la vallée du Thérain, nous regroupons les rotations sur 2 ou 3 jours pour amortir le déplacement. Les artisans paysagistes des communes voisines (Auneuil, Bresles, Saint-Just-en-Chaussée) bénéficient du même tarif quand ils mutualisent avec un chantier beauvaisien sur la même semaine. Côté maillage interne Koncrete, les bassins voisins sont desservis via les pages évacuation de terre dans le Val-d'Oise et évacuation de terre dans les Yvelines. Pour le détail des modes opératoires camion, consultez koncrete.fr/livraison.
Le conseil Koncrete : programmez vos enlèvements hors créneau cathédrale pour fluidifier l'opération. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Du centre historique à la plateforme du Tilloy, nous calons la rotation 24 à 48h, l'orientation filière et la délivrance du BSD. Devis transparent, prix verrouillé au moment du chantier. Estimez votre besoin et recevez votre devis sur app.koncrete.fr.
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Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Oui, à partir de 8 tonnes. En dessous, nous regroupons votre lot avec un autre chantier beauvaisien programmé la même semaine. Sur un pavillon avec piscine ou extension, la sortie typique tourne autour de 12 à 25 t, ce qui mobilise un seul 6x4 benne 13 T en deux rotations ou un 8x4 17 T en une seule rotation.
Comptez 7 à 14 €/t traité transporté pour une terre inerte orientée ISDI, semi compris. Le prix dépend de la distance vers la plateforme la plus proche (souvent moins de 30 km) et de la densité du déblai. Une terre limoneuse propre tire vers le bas, une terre humide ou pierreuse vers le haut. Au-delà des seuils inertes, le coût grimpe à 12-25 €/t en ISDND ou 15-60 €/t en ISDD selon polluant.
Le bordereau de suivi des déchets revient signé sous 48h ouvrées après le déchargement à la plateforme agréée. Il porte le tonnage, la nature du déchet, l'identité du producteur, du transporteur et de l'exutoire. La DREAL Hauts-de-France ou l'inspection ICPE peut le demander en cas de contrôle a posteriori.
Pas toujours. Le centre historique repose sur des remblais multi-séculaires qui peuvent intégrer cendres, fragments métalliques ou résidus de bombardements de la Seconde Guerre mondiale. Une analyse lixiviat préalable lève le doute. Si les seuils ISDI sont dépassés, la terre part en ISDND et le coût augmente. Le diagnostic Phase 1 reste recommandé sur les opérations de grande ampleur autour du chœur de Saint-Pierre.
Oui, dès qu'un chantier beauvaisien tourne la même semaine. La plateforme aéroportuaire de Tillé et la zone d'activité d'Allonne entrent dans notre périmètre tarifaire standard. Nous calons la rotation en semi 30 T sur l'A16 ou la N1 selon la plateforme cible, puis basculons en 8x4 17 T ou 6x4 13 T pour les accès secondaires.
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