Le 06 cumule un parc bâti dense en bord de mer, un arrière-pays montagneux verrouillé par des routes étroites ainsi qu'une réglementation environnementale stricte sur le littoral. Évacuer votre terre y demande une logistique pensée à la maille du bassin. Koncrete charge sur site, transporte ainsi qu'oriente vos terres vers une plateforme ISDI agréée Provence-Côte d'Azur, sous 24 à 48 h, avec bordereau de suivi des déchets nominatif à chaque rotation.
Nous évacuons régulièrement depuis Nice, Antibes, Cannes, Grasse ainsi que Cagnes-sur-Mer pour des chantiers de terrassement, de fondation pavillonnaire ou de réaménagement urbain. Délai 24 h sur le littoral ainsi que la métropole niçoise, 48 h vers le moyen pays mentonnais ou le haut pays de Tinée. Camion 6x4 benne 13 T ou 8x4 benne 17 T selon l'accès, semi-remorque benne 30 T sur les axes A8 ainsi que les voies rapides côtières.
Trois familles de chantiers dominent dans le département. Les terrassements pavillonnaires sur les coteaux de Mougins, Mouans-Sartoux ou Roquefort-les-Pins génèrent des terres argilo-calcaires saines qui partent en ISDI à 7 à 14 €/t traité transporté. Les chantiers urbains de la métropole niçoise, autour du tramway ou de l'éco-vallée de la plaine du Var, mêlent terre végétale ainsi que remblai technique. Enfin les chantiers proches d'anciennes friches portuaires (Nice port, bassin de Cannes-La Bocca) imposent un diagnostic environnemental préalable, car la bascule en filière terre polluée à 30 à 80 €/t traité transporté change l'économie du poste.
Notre rôle ne se limite pas au transport. À la prise de devis, nous validons la nature de la terre via photos ou analyse rapide ainsi que le tri amont. Voir notre page livraison Koncrete pour le détail des camions.
De Saint-Laurent-du-Var à Cap-d'Ail, l'agglomération niçoise rassemble 540 000 habitants sur 30 km de littoral. Les chantiers du tramway ligne 3, les rénovations de la Promenade ainsi que les opérations de l'éco-vallée du Var (Plaine du Var, Saint-Isidore, Lingostière) alimentent un flux constant de terre. Sur la corniche ainsi que la Promenade des Anglais, l'arrêté ZFE-m de la métropole étendu en janvier 2025 à 49 communes impose Crit'Air 1 ou 2. Notre flotte azuréenne y répond. Plages horaires recommandées : avant 7 h le matin pour les rotations littorales, journée libre sur l'arrière-ville. Nos plateformes ISDI de référence sont à Carros ainsi qu'à La Bocca, à 20 minutes des chantiers centraux.
Le second bassin couvre Antibes, Cannes, Vallauris, Mougins ainsi que Grasse. Les rénovations résidentielles haut de gamme du Cap d'Antibes, de la Croisette ou de La Californie produisent des terres souvent associées à des aménagements paysagers (terrasses, piscines, restanques). L'arrêté municipal cannois interdit les poids lourds sur la Croisette entre 9 h et 21 h de mi-juin à fin août. Programmez les rotations le matin tôt ou en demi-saison. Sur le haut pays grassois (Mons, Saint-Vallier-de-Thiey), le 8x4 17 T s'impose, parfois le 6x4 13 T sur les chemins ruraux des préalpes.
Nos rotations couvrent aussi le moyen pays mentonnais ainsi que les hameaux de Tinée pour les rénovations de maisons de village. Notre offre matériaux entrants est résumée sur la page produits Koncrete. Pour les opérations qui combinent dépose béton ainsi qu'évacuation terre, la page évacuation de béton dans les Alpes-Maritimes détaille la filière inerte du 06. Côté DIB second œuvre, voir évacuation de DIB dans les Alpes-Maritimes.
Le conseil Koncrete : dans les Alpes-Maritimes, un diagnostic terre rapide en amont sécurise la filière ainsi que le tarif. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Précisez l'adresse, le tonnage estimé ainsi que l'accès chantier sur app.koncrete.fr. Vous recevez un devis ferme sous 4 h, une tournée calée sous 24 à 48 h sur l'ensemble du 06, avec BSD nominatif à chaque rotation.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
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Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
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L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Une terre saine part en ISDI à 7 à 14 €/t traité transporté selon la distance à la plateforme. Une terre caillouteuse ou humide tend vers le haut de fourchette. Une terre avec traces d'hydrocarbures, fréquente sur l'arrière-port niçois ou les abords industriels de Cannes-La Bocca, bascule en filière dédiée à 30 à 80 €/t traité transporté. Nous validons le tarif après photos ou analyse rapide à la prise de devis.
Comptez 24 h sur Nice intra-rocade ainsi que sur l'agglomération azuréenne (Antibes, Cannes, Cagnes-sur-Mer, Saint-Laurent-du-Var). Comptez 48 h sur Menton, le moyen pays mentonnais ainsi que le haut pays de Tinée. La filière ISDI passe par Carros ou La Bocca selon la position du chantier sur le littoral. Nos plages horaires recommandées commencent avant 7 h le matin pour fluidifier les rotations sur la corniche.
Oui. Notre flotte azuréenne est très majoritairement Crit'Air 1 ou 2, conforme à la zone à faibles émissions de la Métropole Nice Côte d'Azur, étendue depuis le 1er janvier 2025 à 49 communes. Les rotations sur Saint-Laurent-du-Var, Beaulieu, Cap-d'Ail ou Villefranche-sur-Mer passent sans restriction administrative, dans les plages horaires standards. Vérifiez l'étiquette Crit'Air à la prise de commande si vous avez un doute.
Sur tout chantier proche d'une ancienne friche portuaire ou industrielle, un diagnostic environnemental préalable est recommandé. La plaine du Var, le port de Nice ainsi que le bassin de Cannes-La Bocca ont accueilli des activités logistiques ou pétrochimiques. Une analyse rapide en laboratoire évite la bascule de l'ISDI vers la filière terre polluée en cours de rotation. Nous coordonnons cette analyse avec un partenaire local si nécessaire.
Sospel, Tende, Saint-Étienne-de-Tinée ainsi que les villages de l'arrière-pays mentonnais imposent un 6x4 benne 13 T. Les lacets ainsi que les hameaux étroits excluent le semi-remorque ainsi que le 8x4 dans la plupart des cas. Sur axes A8 ou D6098, nous repassons en semi-benne 30 T pour les gros volumes. Précisez largeur d'accès, pente maximale ainsi que hauteur sous pont dès le devis.
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