Évacuation

Évacuation de gravats en Vendée : filière ISDI départementale

Évacuation de gravats inertes en Vendée (85) sous 24 à 72h : orientation ISDI, BSD inclus, dès 6 €/t traité transporté avec Koncrete.

Commande
Dès 8 tonnes, en vrac
Délai
Sous 24 à 72 h
Devis
Rendu chantier, transport compris
Évacuation de gravats avec un camion benne
Carrière

    La Vendée étire ses chantiers du littoral des Sables-d'Olonne au bocage des Herbiers, en passant par la plaine puis le Marais Poitevin. Réhabilitations touristiques, démolitions de bourgs anciens puis extensions de zones d'activité dégagent un flux régulier de gravats inertes : briques, parpaings, tuiles, carrelage puis bétons non ferraillés. Koncrete enlève ces gravats sur tout le département (85) en 24 à 72 heures, avec bordereau de suivi des déchets (BSD) puis orientation vers une Installation de Stockage de Déchets Inertes (ISDI) du bassin Pays de la Loire, dans la fourchette 6 à 12 €/t traité transporté.

    Pourquoi la Vendée impose une logistique gravats par sous-zones

    Le département juxtapose trois régimes de chantier. Le littoral, autour des Sables-d'Olonne, de Saint-Jean-de-Monts puis de Saint-Gilles-Croix-de-Vie, concentre la rénovation de résidences puis les pics saisonniers. Le bocage, autour de La Roche-sur-Yon, des Herbiers puis de Montaigu, mêle logement, industrie puis logistique sur des accès dégagés. La plaine et le marais, vers Fontenay-le-Comte, Luçon puis Challans, sortent des gravats agricoles puis de réhabilitation sur des bourgs souvent étroits. Sur chacun de ces profils, nous calons le porteur selon l'accès puis le volume cumulé attendu.

    En bref

    • ⏱️ Enlèvement 24 à 72h : sur tout chantier de la Vendée, du lundi au vendredi.
    • 💰 Prix 6 à 12 €/t traité transporté : gravats inertes selon proportion de fines puis distance à l'ISDI.
    • 🏗️ Réseau Pays de la Loire : plateformes vers La Roche-sur-Yon, le littoral puis le bocage.

    Couverture géographique de la Vendée

    Littoral : Les Sables-d'Olonne puis Saint-Jean-de-Monts

    Des Sables-d'Olonne à Saint-Gilles-Croix-de-Vie puis Saint-Jean-de-Monts, les rénovations de résidences touristiques rythment la basse saison. Les accès se libèrent hors période estivale : le 8x4 benne 17 tonnes de charge utile reste le gabarit pivot, le 6x4 benne 13 tonnes de charge utile passe dans les cœurs de station. Comptez 24 à 48 heures hors juillet puis août, où nous calons des créneaux matinaux.

    Bocage : La Roche-sur-Yon, Les Herbiers puis Montaigu

    Sur La Roche-sur-Yon, Les Herbiers puis Montaigu, les zones d'activité puis les axes A87 et A83 autorisent la semi-remorque benne 30 tonnes de charge utile, qui abaisse le prix à la tonne sur les volumes linéaires. Le tri amont reste la clé pour maintenir le flux en filière ISDI à coût maîtrisé.

    Plaine, marais puis Sud-Vendée

    Autour de Fontenay-le-Comte, de Luçon puis de Challans, les bourgs du Marais Poitevin imposent souvent le 6x4 benne 13 tonnes de charge utile. Comptez 48 à 72 heures sur les communes éloignées des plateformes réceptrices.

    Pour les autres flux du département, voyez évacuation de béton en Vendée puis évacuation de DIB en Vendée. Vers le département frontalier voisin, voyez évacuation de gravats en Loire-Atlantique. Plus d'infos logistiques sur koncrete.fr/livraison.

    Conseil de l'expert : tenir le prix gravats en Vendée
    • Séparez les bennes inertes des bennes DIB Un éclat de plâtre ou un panneau bois fait basculer une benne en DIB autour de 180 €/t traité transporté. Affichez la consigne à l'entrée du chantier, signalez chaque benne puis briefez les compagnons. Sur 100 tonnes de gravats, ce réflexe évite plusieurs milliers d'euros de surcoût.
    • Calez les rotations littorales hors saison Sur Les Sables-d'Olonne puis Saint-Jean-de-Monts, planifiez l'enlèvement hors juillet puis août. Vous sécurisez les accès des stations puis la rotation des camions, sans créneau perdu en pointe touristique.
    • Anticipez la distance ISDI dans le marais Sur les communes du Marais Poitevin puis du Sud-Vendée éloignées des plateformes, chaque kilomètre pèse sur la facture. Demandez un devis intégrant le trajet réceptrice : nous orientons vers l'ISDI la plus proche pour tenir le prix à la tonne.

    Le conseil Koncrete : sur une grosse opération, mutualisez deux ou trois bennes selon la fraction pour sécuriser le prix à la tonne. Demandez votre devis sur koncrete.fr.

    Faites évacuer vos gravats en Vendée

    Votre chantier vendéen produit des gravats inertes ? Koncrete organise l'enlèvement dès 8 tonnes avec orientation vers l'ISDI la plus proche de votre adresse. Chaque rotation est couverte par un bordereau de suivi des déchets, le porteur 6x4 13 t, 8x4 17 t ou semi 30 t est choisi selon l'accès. Demandez votre devis gratuit sur app.koncrete.fr : tarif, créneau puis filière ISDI réceptrice en retour sous 24 heures.

    Foire aux questions.

    Quels matériaux comptent comme gravats inertes en Vendée ?

    Sont inertes les briques, parpaings, tuiles, céramique, béton non ferraillé lavé, carrelage puis ardoise naturelle, sans bois, plâtre, plastique, métal ni isolant. Une benne propre inerte part en Installation de Stockage de Déchets Inertes (ISDI) pour 6 à 12 €/t traité transporté. Le moindre fragment de plâtre ou de DIB déclasse l'ensemble du chargement autour de 180 €/t traité transporté.

    Quel prix pour une benne de gravats sur un chantier vendéen ?

    Comptez entre 6 et 12 €/t traité transporté. Le tarif dépend du gabarit retenu (6x4 benne 13 tonnes pour les bourgs du Marais Poitevin, 8x4 benne 17 tonnes en résidentiel littoral, semi-remorque benne 30 tonnes sur emprise ouverte du bocage) puis de la distance à l'ISDI réceptrice. Les pôles de La Roche-sur-Yon puis du littoral bénéficient de plateformes accessibles rapidement.

    Quel délai entre la commande puis l'enlèvement dans le 85 ?

    Nous intervenons sous 24 heures sur La Roche-sur-Yon puis le Bas-Bocage, 48 à 72 heures vers le littoral nord, le Haut-Bocage ou le Marais Poitevin. En juillet puis août, prévenez-nous 72 heures à l'avance sur Les Sables-d'Olonne, Saint-Gilles-Croix-de-Vie puis Saint-Jean-de-Monts pour caler un créneau matinal avant la pointe touristique.

    Le BSD est-il obligatoire pour des gravats inertes ?

    Oui. Le bordereau de suivi des déchets est obligatoire pour toute benne, gravats inertes compris. Il identifie le producteur, le transporteur puis l'ISDI réceptrice. Conservez le BSD trois ans minimum. Il fait foi lors d'un contrôle DREAL Pays de la Loire ou d'une demande d'attestation par le maître d'ouvrage.

    Quel camion choisir sur l'île de Noirmoutier ou dans le marais ?

    Sur les bourgs du Marais Poitevin puis l'île de Noirmoutier hors saison, le 6x4 benne 13 tonnes de charge utile passe sans manœuvre complexe. En résidentiel littoral dense, le 8x4 benne 17 tonnes de charge utile reste le compromis logique. Sur les emprises ouvertes du bocage, la semi-remorque benne 30 tonnes de charge utile abaisse le coût à la tonne.

    Nos autres offres
    dans la Vendée.

    Une même commande peut regrouper plusieurs services sur un chantier.

    Livraison de matériaux

    Sable, gravier, grave, cailloux et terre livrés en vrac.

    Le service en détail

    Évacuation

    Terres, gravats, béton et déchets de chantier enlevés et tracés.

    Le service en détail

    Location de benne

    Bennes posées sur chantier, reprises à la demande.

    Le service en détail