Du tuffeau de la vallée de la Loire à la brique des bourgs solognots, le Loir-et-Cher présente un bâti varié qui alimente des chantiers de rénovation très différents. Réhabilitation de maisons de bourg à Blois, modernisation de commerces à Vendôme, démolition de bâtiments agricoles dans le Romorantinais : chaque opération produit des gravats inertes à évacuer proprement. Koncrete organise leur enlèvement (briques, tuffeau, tuiles, carrelage, enduits ainsi que béton concassé) sur tout le département en 24 à 48 heures.
Trois typologies dominent dans le 41. La rénovation résidentielle d'abord, sur le tuffeau tendre des coteaux ligériens et les pavillons des périphéries de Blois et de Vendôme. La démolition agricole ensuite, fréquente en Sologne et dans le Perche vendômois, où hangars et longues granges libèrent des volumes importants. La requalification commerciale enfin, dans les centres-bourgs en cours de redynamisation. Dans tous les cas, le tri à la source conditionne le coût : des inertes propres restent entre 6 et 11 €/t traité transporté, contre 180 à 300 €/t pour un mélange classé DIB.
Chaque enlèvement est tracé par un bordereau de suivi des déchets (BSD) jusqu'à la filière ISDI agréée. La commande démarre à 8 tonnes. Nous desservons Blois, Vendôme, Romorantin-Lanthenay, Mer et Salbris, pour des curages, des démolitions intérieures comme des reprises de bâtis agricoles, avec un délai de 24 heures sur l'axe ligérien et de 48 heures vers les bourgs de Sologne desservis par un 8x4 ou un 6x4 selon l'accès.
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Le département s'organise autour de deux gisements de gravats bien identifiés, que nous traitons avec des logiques d'accès opposées.
Autour de Blois, Vineuil et Saint-Gervais-la-Forêt, la rénovation du tuffeau domine. Cette pierre tendre se débite en moellons et en éclats qui partent en ISDI ou en recyclage. L'axe A10 et la N152 facilitent l'évacuation par semi-remorque benne de 30 tonnes de charge utile vers les plateformes du Blaisois. Les chantiers de centre-ville, plus contraints, passent par un 8x4 de 17 tonnes. Mer, au nord, profite de la proximité immédiate de l'A10 pour des coûts à la tonne maîtrisés.
Au sud, autour de Romorantin-Lanthenay, Salbris et Lamotte-Beuvron, le bâti de brique et les hangars agricoles dominent. Les accès par routes forestières étroites imposent souvent un 6x4 benne de 13 tonnes, plus maniable que le semi. La distance jusqu'aux plateformes de traitement, plus longue qu'en vallée, pèse sur le prix livré final : le groupage des rotations devient ici déterminant. Côté Loiret, l'évacuation de gravats est aussi disponible dans le département frontalier du Loiret. Le réseau Koncrete couvre l'ensemble du Centre-Val de Loire.
Le conseil Koncrete : calez vos enlèvements sur l'avancement du chantier pour ne jamais immobiliser une benne pleine. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Koncrete prend en charge l'évacuation de vos gravats de chantier dans tout le Loir-et-Cher, de la vallée de la Loire à la Sologne. De la benne posée au bordereau de suivi, chaque étape est tracée pour garantir votre conformité. Obtenez votre devis gratuit sur app.koncrete.fr et planifiez votre enlèvement sous 24 à 48 heures.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Koncrete évacue les déchets inertes du département : briques, tuffeau, tuiles, carrelage, faïence, enduits minéraux ainsi que béton concassé. Le bois, le plâtre et les isolants relèvent d'une filière DIB distincte, à isoler dès le chantier pour maîtriser le coût.
Comptez entre 6 et 11 €/t traité transporté pour des inertes propres, selon le volume et l'éloignement de la plateforme. En Sologne, la distance accroît légèrement le prix livré final. Un mélange non trié classé DIB grimpe de 180 à 300 €/t.
Oui. Nous intervenons sur Blois, Vendôme, Romorantin-Lanthenay, Mer et Salbris, comme dans les bourgs ruraux du Perche vendômois et de Sologne. Le gabarit du camion est adapté à l'accès, du semi-remorque sur l'axe ligérien au 6x4 sur les routes forestières.
Les gravats inertes triés partent en installation de stockage de déchets inertes (ISDI) agréée ou en plateforme de recyclage. Chaque enlèvement est couvert par un bordereau de suivi des déchets (BSD) qui garantit la traçabilité jusqu'à l'exutoire.
Koncrete intervient sous 24 heures sur l'axe ligérien Blois-Mer et sous 48 heures vers les bourgs de Sologne, dès validation du créneau. La prestation couvre le chargement, le transport et le traitement en filière agréée, à partir de 8 tonnes.
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