Limoges réunit un parc bâti hétérogène qui produit des volumes de gravats réguliers. Curages de pavillons des années 60 dans le quartier Landouge, rénovations d'immeubles haussmanniens autour de la place Denis-Dussoubz, démolitions partielles dans la cité ouvrière de la porcelaine : la nature des gravats varie au gré du chantier. Koncrete enlève vos déchets inertes de chantier sur Limoges et toute la Haute-Vienne avec un délai sous 24 à 48h. Le bordereau de suivi des déchets (BSD) est fourni à chaque rotation.
Notre réseau couvre Limoges, Panazol, Couzeix, Le Palais-sur-Vienne, Isle et Aixe-sur-Vienne en flux régulier. Sur la plaine limougeaude, le semi-remorque benne de 30 tonnes de charge utile reste la solution la plus économique par tonne. Sur les voies étroites du quartier de la Boucherie ou des berges de la Vienne, nous basculons sur le 8x4 benne de 17 tonnes ou le 6x4 benne de 13 tonnes.
Les inertes triés à la source rejoignent une Installation de Stockage de Déchets Inertes (ISDI) agréée en Haute-Vienne. La filière accepte briques, parpaings, tuiles, céramique et béton non ferraillé. Les éléments mélangés (plâtre, bois, plastiques) basculent en filière déchets non dangereux à un coût bien plus élevé. Une bonne séparation à la pelle sur le chantier divise la facture par cinq.
Le tarif d'évacuation des gravats inertes oscille entre 6 et 12 €/t traité transporté en semi-remorque de 30 tonnes. Ce prix couvre le chargement, le transport et le traitement en filière agréée. Pour les chantiers ruraux du Mont-Gargan ou de Saint-Léonard-de-Noblat, la distance au site de mise en filière pèse dans le tarif final.
Le centre historique impose des contraintes d'accès qui font basculer la rotation sur 8x4 benne 17 T ou 6x4 benne 13 T. Les rues du quartier de la Boucherie et autour de la cathédrale Saint-Étienne ferment l'accès aux semi-remorques. Pour les chantiers du Champ-de-Juillet ou de la gare des Bénédictins, la plage horaire 7h-9h reste la plus opérationnelle. Les rénovations d'immeubles XIXe siècle, comme la place Jourdan, génèrent des gravats mixtes briques-mortier qu'il faut trier à la pelle pour rester en ISDI.
Panazol, Couzeix, Le Palais-sur-Vienne et Isle concentrent les pavillons à rénover des années 60-70. Le portail standard de 3 mètres reçoit un 6x4 benne 13 T sans manœuvre. Les chantiers de fondation d'extensions pavillonnaires libèrent terres et gravats mélangés qu'il faut séparer dès l'excavation. Notre tournée passe ici en flux régulier le mercredi et le vendredi pour mutualiser les rotations.
Les chantiers de Saint-Junien, Saint-Léonard-de-Noblat et Aixe-sur-Vienne s'appuient sur notre semi-remorque 30 T quand l'accès le permet. Sur les villages des Monts d'Ambazac, le 6x4 benne de 13 tonnes franchit les ponts de pierre étroits où le semi cale. La distance au centre de tri limougeaud allonge légèrement le délai de rotation, comptez 48h pleines pour cette zone.
Nous évacuons aussi les volumes des départements voisins. Pour le matériau entrant, consultez la page caillou en Haute-Vienne qui propose le remblai et la couche de forme du chantier. Notre page évacuation détaille les filières inertes et non dangereuses. La page livraison récapitule les capacités de camions.
Le conseil Koncrete : Koncrete coordonne chaque tournée limougeaude avec votre chef de chantier. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Demandez votre devis d'évacuation de gravats à Limoges sur app.koncrete.fr. Tarif dès 6 €/t traité transporté en semi-remorque benne de 30 tonnes. Minimum de commande : 8 tonnes. BSD et orientation filière ISDI agréée Haute-Vienne fournis à chaque rotation.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
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Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
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L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Les gravats inertes triés rejoignent une Installation de Stockage de Déchets Inertes agréée pour un tarif entre 6 et 12 €/t traité transporté en semi-remorque benne de 30 tonnes. Ce prix couvre le chargement sur chantier, le transport et la mise en filière. Pour les accès restreints du Vieux-Limoges, le passage en 6x4 benne 13 T augmente légèrement le coût par tonne en raison de la charge utile réduite.
La filière ISDI Haute-Vienne accepte les briques, parpaings, tuiles, céramique, béton non ferraillé et tout-venant minéral non pollué. Le plâtre, le bois, les plastiques et les isolants relèvent de la filière déchets non dangereux à un coût bien plus élevé. Pour optimiser votre facture, triez à la pelle dès le décapage du chantier et stockez les fractions dans deux bennes distinctes.
Koncrete cale la rotation sous 24 à 48h ouvrées sur Limoges, Panazol, Couzeix et le bassin limougeaud. Les chantiers ruraux du sud Haute-Vienne, autour de Saint-Junien ou de Saint-Léonard-de-Noblat, demandent 48h pleines pour caler la tournée avec la plateforme de tri. Anticipez votre appel en sortie de démolition pour éviter le stockage prolongé sur voie publique.
Oui. Le bordereau de suivi des déchets est édité par notre dispatcher dès le chargement sur votre chantier. Il accompagne la benne jusqu'à la plateforme de réception qui émet un accusé. La traçabilité complète est exigée par la réglementation française pour toute évacuation de gravats vers une installation de stockage. Vous recevez une copie après dépose en filière.
Trois gabarits sont disponibles selon votre accès. Le semi-remorque benne de 30 tonnes de charge utile dessert la première couronne (Panazol, Couzeix, Le Palais-sur-Vienne). Le camion 8x4 benne de 17 tonnes franchit les rues moyennes de l'intra-rocade. Le 6x4 benne de 13 tonnes intervient sur les ruelles du quartier de la Boucherie et autour de la cathédrale Saint-Étienne où le semi ne passe pas.
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