La Charente combine la métropole charentaise d'Angoulême, le pôle viticole de Cognac plus un large arrière-pays rural autour de Confolens. Les chantiers de réhabilitation des centres anciens, les extensions des sites cognaçais, les rénovations énergétiques des collectifs angoumoisins génèrent un flux régulier de gravats inertes. Briques, parpaings, tuiles, mélanges béton non ferraillés appellent une filière calibrée pour tenir la fourchette 6 à 12 €/t traité transporté. Koncrete prend en charge l'enlèvement de gravats sur tout le département en 24 à 72 heures, avec bordereau de suivi des déchets (BSD) plus orientation vers une Installation de Stockage de Déchets Inertes (ISDI) Nouvelle-Aquitaine.
Le département répond à trois régimes de chantier. L'agglomération du Grand Angoulême concentre les opérations de réhabilitation des logements collectifs, des dépôts industriels en mutation et des écoles en rénovation thermique : flux dense en briques, en bétons de cloison, en céramiques. Le bassin de Cognac plus de Jarnac porte les extensions des chais et des sites de négoce, avec des volumes plus calibrés mais souvent linéaires. L'arrière-pays autour de Confolens et de la Charente limousine alimente un flux plus diffus, dominé par la rénovation pavillonnaire plus les ravalements de bourgs. Le calage du porteur s'adapte à chacun.
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Ces chiffres dessinent une logistique articulée sur deux pôles forts plus un arrière-pays diffus. Sur Angoulême et sa première couronne, le porteur 8x4 17 tonnes de charge utile constitue le compromis logique : capacité solide plus accès résidentiel correct. Sur les centres anciens de Cognac et Jarnac, le 6x4 13 tonnes passe dans les ruelles pavées sans difficulté. La semi-remorque 30 tonnes de charge utile prend tout son sens sur les plateformes de chantier des grands projets du Grand Angoulême ou sur les sites cognaçais à emprise large. Sur la Charente limousine rurale, nous adaptons systématiquement le porteur à l'accès, parfois en 6x4 pour les fermes isolées ou les rues étroites des bourgs.
Pour les chantiers limitrophes, voir évacuation de gravats en Charente-Maritime plus évacuation de gravats en Dordogne. Côté évacuation de terre dans le département, consultez évacuation de terre en Charente. Plus d'infos logistiques sur koncrete.fr/livraison.
Le conseil Koncrete : sur une grosse opération charentaise, mutualisez deux ou trois bennes selon la fraction pour sécuriser le prix à la tonne. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Votre chantier charentais produit des gravats inertes ? Koncrete organise l'enlèvement dès 8 tonnes avec orientation vers l'ISDI la plus proche de votre adresse. Chaque rotation est couverte par un bordereau de suivi des déchets, le porteur 6x4 13 t, 8x4 17 t ou semi 30 t est choisi en fonction de l'accès. Demandez votre devis gratuit sur app.koncrete.fr : tarif, créneau, filière ISDI réceptrice en retour sous 24 heures.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Sont inertes les briques, parpaings, tuiles, céramique, béton non ferraillé lavé, carrelage, ardoise naturelle, sans bois, plâtre, plastique, métal ou isolant. Une benne propre inerte part en Installation de Stockage de Déchets Inertes (ISDI) pour 6 à 12 €/t. Le moindre fragment de DIB déclasse l'ensemble à 180 €/t.
Comptez entre 6 et 12 €/t traité transporté. Le tarif dépend du gabarit (6x4 13 t pour les ruelles de Cognac, 8x4 17 t en résidentiel d'Angoulême, semi 30 t sur emprise ouverte) plus de la distance à l'ISDI réceptrice. Les pôles urbains du département bénéficient de plateformes accessibles en moins de 40 minutes camion.
Nous intervenons sous 24 heures sur Angoulême et Cognac, 48 à 72 heures vers les communes du Confolentais. Pour les chantiers à flux soutenu (extensions chai, démolition de cloisons à grande échelle), nous programmons les rotations 48 à 72 heures à l'avance pour caler les créneaux de chargement matinaux.
Oui. Le bordereau de suivi des déchets est obligatoire pour toute benne, y compris inertes. Il documente le producteur, le transporteur, l'ISDI réceptrice. Conservez le BSD trois ans minimum. Il fait foi en cas de contrôle DREAL Nouvelle-Aquitaine ou de demande d'attestation par le maître d'ouvrage.
Affichez la consigne à l'entrée du chantier, briefez les compagnons, signalez chaque benne au feutre indiquant la fraction (inerte, bois, DIB). Sortez le plâtre, le bois, les câbles dans des bennes dédiées. Sur les chantiers de réhabilitation à Angoulême ou Cognac, ce tri à la source évite un déclassement à 200 €/t.
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