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L'évacuation d'enrobés dans la Vienne accompagne les chantiers de rabotage de l'axe Paris-Bordeaux, les réfections de voirie de l'agglomération de Poitiers et les reprises de routes du Châtelleraudais et du Montmorillonnais. Fraisats de rabotage, croûtes d'enrobés puis plaques de déconstruction routière composent le flux courant. Koncrete enlève sous 24 à 48h, valorise les fraisats sains en centrale d'enrobage et remet le bordereau de suivi des déchets à chaque rotation. Sur les voiries anciennes de la Vienne, le diagnostic amiante avant travaux s'impose dès qu'une chaussée remonte à avant 1997.
Trois questions à se poser avant d'évacuer vos enrobés dans la Vienne
Votre chaussée date-t-elle d'avant 1997 ?
C'est la première question, car elle commande la filière. Un enrobé posé ou recouvert avant 1997 peut renfermer de l'amiante ou des hydrocarbures aromatiques polycycliques issus du goudron. Le repérage amiante avant travaux tranche : un enrobé sain part en valorisation, un enrobé amianté rejoint une installation de stockage de déchets dangereux, sur devis. Sans ce diagnostic, aucune plateforme n'accepte le chargement.
Vos fraisats sont-ils valorisables ?
Un fraisat de rabotage sain, chargé sans terre ni inertes, se réincorpore en centrale d'enrobage en grave-émulsion ou en nouvel enrobé. C'est la voie la moins chère. Un mélange souillé bascule en installation de stockage de déchets non dangereux agréée, au tarif plus élevé. Le tri à la source, dès la fraiseuse, conditionne donc le coût final.
Quel volume puis quel accès ?
Le tonnage ainsi que la largeur des voies déterminent le calibre de benne, du semi de 30 tonnes pour les gros linéaires au 6x4 de 13 tonnes pour les bourgs anciens. L'enrobé sain non amianté s'évacue entre 7 et 12 €/t traité transporté, à partir de 8 tonnes de commande.
La Vienne en chiffres
- Prix : 7 à 12 €/t traité transporté pour un enrobé non amianté.
- Délai : enlèvement sous 24 à 48h, du lundi au vendredi.
- Minimum de commande : 8 tonnes.
- Calibres : semi 30 t, 8x4 17 t, 6x4 13 t de charge utile.
- Filière : valorisation en centrale d'enrobage ou ISDND, ISDD si amiante.
- Réseau : 200 plateformes de la Vienne, 3 000 sur toute la France.
Derrière ces chiffres, la Vienne se lit en quatre secteurs d'intervention. L'agglomération de Poitiers, autour de Buxerolles et de Saint-Benoît, concentre les rabotages urbains et les reprises de parkings, chargés au semi de 30 tonnes sur l'A10 puis la N10. Le Châtelleraudais, autour de Châtellerault et de Jaunay-Marigny près du Futuroscope, ajoute les réfections de zones d'activité et de voiries logistiques. Au sud, le Montmorillonnais et les abords de Civaux, plus ruraux le long de la N147 vers le Limousin, allongent les rotations vers les exutoires poitevins, ce qui pousse à grouper les linéaires. Au nord, le Loudunais autour de Loudun et Chauvigny à l'est complètent un réseau où le 8x4 de 17 tonnes reste le passe-partout des bourgs. Partout, la même règle s'applique : repérage amiante sur les chaussées d'avant 1997, valorisation des fraisats sains, bordereau de suivi des déchets à chaque rotation.
Côté Charente puis réseau régional
Le réseau Koncrete relaie vers l'évacuation d'enrobés en Charente, département limitrophe au sud-ouest, pour les linéaires de l'axe vers Angoulême. Les calibres de benne ainsi que les conditions d'enlèvement sont détaillés sur la page livraison.
Faites évacuer vos enrobés dans la Vienne
Devis sous 24h, enlèvement sous 24 à 48h, BSD fourni à chaque rotation. Indiquez la commune, le linéaire estimé, l'année de pose et l'accès sur app.koncrete.fr. Vous recevez une proposition au tonnage traité transporté, avec la filière de valorisation ou de stockage adaptée à Poitiers, Châtellerault ou Montmorillon.
