À Quimper, capitale de la Cornouaille, la réfection des voiries de la vallée de l'Odet et des axes de Bretagne occidentale produit un flux régulier d'enrobés à évacuer. Koncrete enlève vos fraisats et plaques d'asphalte sur chantier, les transporte puis les traite en filière agréée, avec un bordereau de suivi des déchets à chaque rotation. Nos bennes interviennent à Quimper, Ergué-Gabéric, Pluguffan, Plomelin et Briec, dès 8 tonnes et sous 24 à 48h.
Traversée par l'Odet et reliée à Brest et Lorient par la RN165, Quimper anime un bassin de chantiers routiers permanent. Le climat humide breton fatigue les chaussées, ce qui multiplie les rabotages et les reprises de couche de roulement. Fraisats, croûtes d'asphalte et plaques se valorisent dans la plupart des cas, par recyclage en enrobés à froid ou en grave de réemploi. Sur une voirie posée avant 1997, un diagnostic amiante reste obligatoire : il oriente le lot vers la filière ISDND pour le non amianté ou vers la filière ISDD pour l'amianté.
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Dans le centre historique, autour de la cathédrale et du quartier de Locmaria, les ruelles étroites et les ponts sur l'Odet excluent le semi. Nous calons un camion 6x4 benne de 13 tonnes de charge utile pour les reprises de trottoirs et de placettes, avec un enlèvement programmé hors heures de marché pour ne pas gêner les commerces. Les bords de l'Odet, du quai Dupleix aux allées de Locmaria, demandent des manœuvres soignées et des bennes bâchées en zone piétonne.
Sur Ergué-Gabéric, Pluguffan, Penhars et les parcs d'activité de Kerdroniou ou de Créac'h Gwen, les volumes augmentent. Un 8x4 benne de 17 tonnes assure les rotations courantes, le semi-remorque benne de 30 tonnes de charge utile prend le relais sur les gros rabotages de voirie. Les fraisats propres rejoignent nos plateformes bretonnes pour valorisation. Le secteur de Briec, de Quéméneven et de l'axe vers Châteaulin complète ce bassin, avec des reprises de routes départementales régulières.
Au sud, vers Bénodet, Pluguffan et Fouesnant, comme le long de la RN165 qui relie Quimper à Brest et à Lorient, le 8x4 benne de 17 tonnes assure l'essentiel des rotations. Les fraisats propres se valorisent en enrobés à froid ou en grave de réemploi. Pour une vue départementale, consultez notre page évacuation d'enrobés dans le Finistère. Vers l'est, voyez notre page évacuation d'enrobés dans le Morbihan. Pour préparer un enlèvement, consultez notre page livraison.
Le conseil Koncrete : un enrobé trié et tracé se valorise et tient votre chantier breton dans les règles. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Pour un rabotage de chaussée, une reprise de parking ou une réfection de cour, Koncrete enlève vos enrobés à Quimper et dans toute la Cornouaille sous 24 à 48h, dès 8 tonnes, avec bordereau de suivi et orientation en filière agréée. Demandez votre devis gratuit sur app.koncrete.fr.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
De 7 à 12 €/t traité transporté pour des enrobés non amiantés, transport et traitement inclus. Les fraisats propres valorisables tirent le prix vers le bas. Un enrobé amianté part en filière ISDD, sur devis.
Koncrete intervient sous 24 à 48h à Quimper et dans sa couronne, du lundi au vendredi, avec une benne calée selon votre accès et votre volume.
Un camion 6x4 benne de 13 tonnes de charge utile pour les rues étroites autour de la cathédrale, un 8x4 de 17 tonnes en couronne, un semi de 30 tonnes pour les gros rabotages de la RN165.
Oui dans la plupart des cas. Bien tenus à l'abri de l'humidité, les fraisats non amiantés repartent en enrobés à froid ou en grave de réemploi sur nos plateformes bretonnes.
Oui pour toute voirie quimpéroise posée avant 1997. Le diagnostic oriente vos enrobés en filière ISDND ou ISDD et garantit la traçabilité par bordereau de suivi des déchets.
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