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Gonesse vit avec un réseau routier très sollicité, entre la RD370 qui traverse la commune, les bretelles branchées sur l'A1 et les voiries internes des grands ensembles. Chaque campagne de rabotage, chaque reprise de parking ou de couche de roulement produit des fraisats et des croûtes d'enrobés à sortir. Koncrete organise l'enlèvement sous 24 à 48h, à partir de 8 tonnes, de 7 à 12 €/t traité transporté.
Trois questions à se poser avant d'évacuer des enrobés à Gonesse
L'ouvrage date-t-il d'avant 1997 ?
C'est la question qui conditionne tout le reste. Les enrobés anciens peuvent contenir de l'amiante, auquel cas le matériau devient un déchet dangereux orienté vers une installation de stockage de déchets dangereux, l'ISDD. Un diagnostic amiante avant travaux s'impose donc sur toute chaussée ou tout parking ancien de la commune. Sans ce diagnostic, aucun exutoire sérieux ne prend le lot.
Fraisats ou croûtes de démolition ?
Les fraisats issus d'un rabotage sont homogènes et souvent valorisables, en recyclage dans un enrobé à froid ou en incorporation dans une grave. Les croûtes de déconstruction, plus hétérogènes, mélangées de bordures ou de fondation, demandent un tri. Annoncer la nature réelle du flux au moment de la commande évite les mauvaises surprises à l'arrivée.
Quel accès pour la rotation ?
Un chantier de rabotage sur la RD370 se charge au semi-remorque benne de 30 t de charge utile, en suivant la raboteuse. Une reprise de parking de résidence à la Fauconnière passe au 8x4 benne de 17 t. Dans le Vieux Pays, le 6x4 benne de 13 t reste le seul gabarit praticable.
Gonesse en chiffres
- Environ 27 700 habitants, commune du Val-d'Oise (95) en limite de la Seine-Saint-Denis.
- Prix de 7 à 12 €/t traité transporté pour des enrobés non amiantés.
- 1997 : année charnière au-delà de laquelle le risque amiante dans les enrobés devient négligeable.
- 2 filières possibles : ISDND pour les lots non amiantés, ISDD pour les lots amiantés.
- 3 gabarits de camion : semi 30 t, 8x4 benne 17 t, 6x4 benne 13 t de charge utile.
- Délai de 24 à 48h, minimum d'intervention 8 tonnes, bordereau de suivi des déchets systématique.
Ces repères se lisent au regard de la géographie routière de la commune. Gonesse se situe au contact direct de l'A1 et de la Francilienne, ce qui concentre un trafic lourd sur des voiries d'accès qui se reprennent souvent. Les campagnes de rabotage y produisent des tonnages conséquents sur des créneaux courts, parfois nocturnes, ce qui impose de synchroniser les rotations avec la raboteuse plutôt que de stocker en bord de voie. Un fraisat laissé en cordon sur chaussée ouverte devient un problème de sécurité avant d'être un problème de coût.
Le second enseignement porte sur la valorisation. Un fraisat propre, trié, sans mélange de terre ni de bordure, intéresse les filières de recyclage : il peut repartir dans un enrobé à froid ou dans une grave recyclée. Cette valorisation ne se décrète pas à l'exutoire, elle se prépare sur chantier en gardant le flux homogène. Sur les reprises de voirie interne des résidences gonessiennes, où enrobé, bordures et fondation sortent en même temps, prévoir deux contenants distincts change le bilan économique de l'opération.
Notre réseau dépasse la commune : la vue d'ensemble figure sur la page évacuation d'enrobés du Val-d'Oise, le détail de la commune mitoyenne sur Garges-lès-Gonesse, ainsi que les chantiers routiers menés plus au nord sur la page évacuation d'enrobés de l'Oise, département frontalier du Val-d'Oise. Nos modalités de tournée sont détaillées sur la page livraison.
Faites évacuer vos enrobés à Gonesse
Pour sortir les fraisats d'une campagne de rabotage sur la RD370 ou reprendre la couche de roulement d'un parking de résidence, Koncrete assure le chargement, le transport puis le traitement en filière agréée sous 24 à 48h. Le devis est instantané en ligne sur app.koncrete.fr : précisez le tonnage, l'âge de l'ouvrage ainsi que l'adresse, le prix traité transporté s'affiche immédiatement.
