Clermont-Ferrand cumule trois logiques de voirie : refonte de chaussée plaine Limagne, réfection de parkings urbains autour de Jaude et accès montagne vers la Chaîne des Puys. Vos chantiers de rabotage produisent vite plusieurs centaines de tonnes de fraisats, de croûtes plus d'asphalte. Notre service d'évacuation cale un semi-remorque 30 T de charge utile, gère la rotation cadencée sur A71 ou A75, oriente la fraction noble en valorisation grave-bitume et traçabilise par bordereau de suivi des déchets (BSD).
La métropole regroupe 147 284 habitants sur la ville-centre et plus de 300 000 sur l'agglo Clermont Auvergne Métropole. Les rabotages se concentrent sur les axes refaits, avenue de la République, boulevard François-Mitterrand, plus les ronds-points cournonnais. La pierre noire de Volvic en encadrement de chaussée historique impose un soin particulier au tri lors du rabotage : nous gardons une benne dédiée pour les fragments calcaires valorisables, distincte des fraisats bitumineux. Le réseau Koncrete couvre 200 plateformes auvergnates, 3 000 sur toute la France, avec un exutoire à moins de 30 km sur 90 % des chantiers de la métropole.
Sur le centre piéton autour de la place de Jaude, de la rue Blatin et du Vieux Clermont en pierre de Volvic, l'accès est étroit, les arrêtés municipaux limitent la dépose de benne aux créneaux 7h-9h et 14h-16h pour ne pas gêner les commerces. Nous calons un camion 6x4 benne 13 T de charge utile. Une benne posée 12 m³ peut être déposée la veille. Pour les chantiers de rabotage parking souterrain sous Jaude ou rue Maréchal-de-Lattre, le 8x4 17 T passe la rampe. Délai 24h sur appel, BSD signé en main propre par le chauffeur.
La frange est, ouverte et plate, supporte le semi-remorque 30 T sans contrainte d'accès. Vos chantiers de rabotage RD2089 et RD2200, plus les reprises de parkings commerciaux Cournon ou Carrefour Aubière, cumulent vite 200 à 600 t par opération. Nous calons trois rotations quotidiennes en semi sur sortie A75 directe, exutoire ISDI ou centrale grave-bitume à moins de 25 km. Pour les démolitions associées, voir achat de terre dans le Puy-de-Dôme pour le remblai après terrassement.
L'ouest clermontois monte vers la Chaîne des Puys avec des voies vicinales étroites et des pentes marquées. En hiver, les routes thermales de Royat et de Ceyrat peuvent geler entre décembre et mars : nous synchronisons les rotations avec la viabilité hivernale municipale et privilégions un 8x4 benne 17 T plutôt qu'un semi sur les sorties D941. Les chantiers de réfection de parking thermal à Royat-les-Bains exigent souvent un 6x4 13 T pour les rampes serrées. Vers l'Allier voisin, la page achat de terre dans l'Allier couvre l'axe nord vers Vichy. Vers la Loire voisine, la page achat de terre dans la Loire couvre Saint-Étienne et Roanne pour les chantiers transversaux.
Le conseil Koncrete : sur réfection de parking thermal à Royat, la combinaison 6x4 plus benne posée gère les rampes serrées sans rotation à vide. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Profitez du réseau Koncrete Auvergne pour sortir vos fraisats et croûtes en 24 à 48h, du centre Jaude aux abords thermaux. Devis détaillé avec BSD plus bon de pesée. Lancez votre demande sur app.koncrete.fr et recevez la tournée calée sous 24 à 48h.
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Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez 7 à 12 €/t traité transporté pour des fraisats et des croûtes propres sur Clermont-Ferrand et le Puy-de-Dôme. La fourchette dépend du volume (semi 30 T plus économique au-delà de 60 t), de la valorisation possible (fraisats nobles en grave-bitume) et de la distance à l'exutoire. Sur enrobés positifs au diagnostic amiante, la filière ISDD impose un tarif supérieur, sur devis spécifique. Le BSD et le bon de pesée sont inclus.
Le délai standard est 24h en semaine sur Clermont Auvergne Métropole (Clermont-Ferrand, Aubière, Cournon-d'Auvergne, Chamalières, Beaumont, Royat, Ceyrat). 48h maximum sur les communes du plateau ou les abords de la Chaîne des Puys. Le créneau est confirmé sous 2 heures ouvrées. Sur le centre piéton Jaude, la dépose se cale dans les fenêtres 7h-9h ou 14h-16h imposées par les arrêtés municipaux, à anticiper 24h à l'avance.
Sur les voies vicinales montant vers la Chaîne des Puys et les abords thermaux de Royat-Chamalières, la pente et l'étroitesse imposent un 8x4 benne 17 T plutôt qu'un semi. Le 6x4 benne 13 T passe les rampes serrées des parkings thermaux. En hiver (décembre à mars), nous synchronisons les rotations avec la viabilité hivernale municipale et privilégions les fenêtres matinales hors gel. Au-dessus de 800 m, les chantiers se programment entre avril et octobre.
Oui, à condition qu'ils soient propres et négatifs au diagnostic amiante. Les centrales du Puy-de-Dôme absorbent les fraisats nobles pour réinjection en grave-bitume sur les chantiers de plateforme. Une analyse HAP préalable conditionne l'accès aux filières de valorisation locales. Le tarif d'enlèvement descend alors vers 7 à 9 €/t traité transporté, contre 10 à 12 €/t pour des croûtes mixtes en ISDI standard. La centrale receveuse se trouve souvent à moins de 25 km de la métropole.
Sur la place de Jaude, la rue Blatin, le Vieux Clermont et les abords de la cathédrale, les ruelles étroites imposent un 6x4 benne 13 T de charge utile. Le 8x4 17 T passe sur les axes principaux Maréchal-de-Lattre, boulevard François-Mitterrand plus avenue de la République. Le semi-remorque 30 T reste réservé aux sorties A71 et A75 et aux zones d'activité Aubière, Cournon, Pont-du-Château. Le choix se cale sur la largeur d'accès et la portance de la chaussée.
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