Un chantier dans l'agglomération de Troyes laisse vite s'accumuler les déchets de second œuvre. Rénovation des magasins d'usine de Saint-Julien-les-Villas, réhabilitation du bâti à colombages du centre médiéval, curage de bureaux près des Écrevolles : tout ce qui mêle bois, plâtre, plastiques puis cartons sort de la filière inerte. Ce sont des déchets industriels banals, des déchets non dangereux qui rejoignent un centre de tri agréé. Koncrete charge vos bennes sous 24 à 48 heures sur Troyes ainsi que sa couronne, bordereau de suivi des déchets compris.
Le DIB part en filière ISDND, l'installation de stockage de déchets non dangereux, à 180 à 300 €/t traité transporté. C'est le flux le plus cher à sortir d'un chantier car il passe par un centre de tri agréé. Trois typologies dominent à Troyes. Les réaménagements commerciaux, autour des magasins d'usine de Saint-Julien-les-Villas puis Pont-Sainte-Marie, produisent du placo, des cloisons puis des agencements bois. Les chantiers tertiaires de Sainte-Savine, La Chapelle-Saint-Luc ou des Écrevolles sortent un DIB de bureaux. La rénovation du cœur historique, ses maisons à pans de bois autour de la ruelle des Chats, mêle vieux plâtre, lattis puis isolants. Pour chaque profil, nous orientons la fraction inerte vers une benne séparée en ISDI à 6 à 12 €/t traité transporté, ce qui allège nettement la facture.
La flotte s'adapte aux accès troyens. Le semi-remorque benne 30 T de charge utile dessert les zones d'activité des Écrevolles puis de Buchères. Le 8x4 benne 17 T de charge utile circule sur l'agglomération. Le 6x4 benne 13 T de charge utile passe les ruelles étroites du secteur sauvegardé, là où les colombages bordent des voies réservées. Sur le bâti antérieur à 1997, fréquent dans le centre ancien, un diagnostic amiante conditionne le départ : une dalle vinyle ou une plaque fibrociment bascule en filière ISDD, jamais dans une benne DIB. Chaque rotation reste tracée par bordereau de suivi des déchets.
Le bouchon de Champagne, cœur ancien de Troyes, concentre un bâti médiéval à pans de bois classé. Les chantiers de restauration y sortent du plâtre ancien, du lattis, des isolants puis des menuiseries déposées. Les accès étroits autour de la ruelle des Chats puis de la cathédrale imposent le 6x4 benne 13 T de charge utile. Le tri y est délicat : le vieux plâtre reste du DIB, tandis que les moellons puis la pierre partent en benne inerte. Comptez 24 heures de délai sur ce périmètre. Pour le détail des filières, consultez notre page évacuation complète.
Saint-Julien-les-Villas, Pont-Sainte-Marie puis Barberey-Saint-Sulpice rassemblent les magasins d'usine, la logistique puis les plateaux de bureaux. Les réaménagements commerciaux y génèrent des volumes réguliers de placo, d'agencements bois puis de plastiques d'emballage. Le 8x4 benne 17 T de charge utile reste le plus polyvalent, le semi-remorque benne 30 T de charge utile prenant le relais sur les zones d'activité. Les rotations s'organisent via l'A5 puis la rocade troyenne. Au nord-ouest, le département confine à la Seine-et-Marne : voyez notre page évacuation de DIB en Seine-et-Marne. À l'échelle départementale, retrouvez aussi notre page évacuation de DIB dans l'Aube. Pour préparer une rotation, consultez notre page livraison Koncrete.
Le conseil Koncrete : chiffrez la part de bois puis d'inerte dès la commande pour caler les bennes. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Du cœur à colombages aux magasins d'usine de Saint-Julien-les-Villas, Koncrete charge vos déchets non dangereux sous 24 à 48 heures en 30 T, 17 T ou 13 T de charge utile selon l'accès. Tri amont conseillé, orientation ISDND, bordereau de suivi remis à chaque rotation. Réservez votre enlèvement sur app.koncrete.fr.

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Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez 24 à 48 heures ouvrées entre la demande puis l'enlèvement. Sur Troyes intra-rocade, Saint-Julien-les-Villas puis Sainte-Savine, le délai descend souvent à 24 heures grâce aux plateformes proches de l'A5. Vers la périphérie auboise, prévoyez 48 heures. Annoncez le volume réel dès la commande pour fiabiliser le créneau.
Le DIB se facture 180 à 300 €/t traité transporté en filière ISDND, selon le taux de tri amont. Un DIB bien séparé tend vers 180 à 230 €/t traité transporté, un mélange brut grimpe vers 300 €/t. Le tarif intègre le transport, le centre de tri puis le bordereau de suivi. Sortir la fraction inerte vers une benne ISDI à 6 à 12 €/t réduit la facture totale.
Le DIB regroupe les déchets non dangereux non inertes : bois non traité, plâtre, plastiques, cartons, isolants laine non amiantés puis métaux non dangereux. La pierre, la brique puis les gravats sont des inertes : ils partent en benne séparée en filière ISDI, à 6 à 12 €/t traité transporté. L'amiante relève de la filière ISDD, jamais d'une benne DIB.
Dans le bouchon de Champagne, autour de la ruelle des Chats puis de la cathédrale, le 6x4 benne 13 T de charge utile s'impose pour les voies étroites du secteur sauvegardé. Sur l'agglomération, le 8x4 benne 17 T de charge utile suffit. Pour les zones d'activité des Écrevolles, le semi-remorque benne 30 T de charge utile reste le plus rentable.
Oui. Pour tout bâtiment antérieur à 1997, courant dans le centre médiéval troyen, un diagnostic amiante est obligatoire avant démolition. Colles, dalles vinyle puis plaques fibrociment peuvent en contenir. Une fraction amiantée bascule en filière ISDD, distincte du DIB. Nous refusons toute benne DIB suspectée d'amiante.
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