L'évacuation de DIB à Toulon doit composer avec une rade urbaine dense, des accès intra-Centre-Mer souvent étroits ainsi qu'une saisonnalité estivale qui sature les axes côtiers. Koncrete vous accompagne sur l'enlèvement de vos déchets industriels banals partout sur la métropole varoise, avec un délai 24/48h plus un acheminement direct vers un centre de tri agréé local.
Sur Toulon et sa couronne, le flux DIB se compose principalement de second œuvre : bois de menuiserie ou de coffrage non traité, plâtre des cloisons sèches, plastiques techniques, isolants laine de verre ou laine de roche, cartons d'emballage, métaux légers non valorisés sur place. Les chantiers récurrents : rénovations de copropriétés des années 60-70 du Mourillon ou du Pont-du-Las, réhabilitations tertiaires en Centre-Mer, restructurations hôtelières du littoral La Seyne ou Six-Fours, opérations de logement social ANRU sur La Beaucaire ou Pontcarral.
Cette typologie impose une discipline de tri stricte. Aucun gravat, aucune terre, aucun matériau dangereux dans la benne DIB sous peine de requalification en mélange tarifé au plus haut. Sur les chantiers de réhabilitation, nous recommandons systématiquement la double benne : gravats à part, DIB à part. Notre réseau de 250 plateformes Sud-Est assure une rotation fluide ainsi qu'une orientation vers les bons exutoires varois, adossé à un maillage de 3 000 sites partenaires couvrant toute la France. Tarif moyen 180 à 280 €/t traité transporté selon la propreté du flux.
.png)
L'organisation logistique fait la différence sur Toulon, où l'accès au chantier conditionne souvent le tarif final. Trois capacités de camion couvrent l'ensemble des configurations rencontrées sur la métropole Toulon Provence Méditerranée.
Le semi-remorque benne (30 T de charge utile) reste notre référence économique sur les zones dégagées : entrées de Toulon par l'A50 ou l'A57, zones d'activité de La Garde, Brégaillon à La Seyne ainsi que plate-forme logistique de Cuers-Pierrefeu en arrière-pays. Sur ces accès, le coût au tonnage est imbattable.
Le camion 8x4 benne (17 T) prend le relais sur les voiries étroites du Mourillon, de Saint-Roch, de Pontcarral ou des secteurs en pente entre le Mont Faron plus Dardennes. Il monte également sur les terrains pavillonnaires de La Valette-du-Var ou du Revest-les-Eaux. Le 6x4 benne (13 T) est réservé aux chantiers serrés du Cours Lafayette, aux ruelles du Vieux Toulon, aux opérations dans les calanques de Tamaris ou des Sablettes où le rayon de braquage compte.
Côté horaires, les arrêtés municipaux varois imposent des fenêtres restreintes en cœur d'agglomération : créneaux matinaux préférés, livraisons nocturnes possibles sur certains axes commerçants pendant la saison touristique. Nous calons votre rotation 48h à l'avance pour sécuriser la fenêtre. Pendant la pointe estivale (juillet, août), comptez une vigilance accrue sur les axes du littoral : départ matinal recommandé.
Pour aller au-delà du DIB, retrouvez aussi nos services d'évacuation d'enrobés à Toulon ou la gamme complète sur la page dédiée évacuation Koncrete. Notre service de livraison peut compléter l'opération en retour de tournée.
Le conseil Koncrete : réservez votre créneau d'enlèvement 72h à l'avance en pleine saison pour sécuriser la fenêtre matinale. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Décrivez votre chantier (volume estimé, accès, horaires souhaités) sur app.koncrete.fr : nous revenons sous 24h avec un devis détaillé. Pour les opérations multi-bennes ou les curages longs, demandez un planning d'enlèvement personnalisé.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Nous intervenons en 24 à 48h sur Toulon ainsi que sur toute la métropole TPM (La Seyne, La Garde, La Valette, Six-Fours, Hyères), du lundi au vendredi. Pour un démarrage le lendemain, calez votre commande avant 14h la veille. En pleine saison estivale, anticipez 72h pour sécuriser un créneau matinal sur les axes côtiers saturés. Hors saison, le démarrage J+1 est systématique sur la rade.
Comptez 180 à 230 €/t traité transporté pour un DIB correctement trié à la source. Les mélanges complexes (forte part de refus, plâtre humide, plastiques mêlés) peuvent monter à 280 €/t traité transporté. Le tarif intègre la mise à disposition de la benne, l'enlèvement par semi 30 T ou 8x4 17 T, le passage en centre de tri agréé plus le bordereau de suivi. Demandez un devis chiffré : la propreté du flux fait varier la facture.
Pour les ruelles étroites du Mourillon, du Vieux Toulon ou des hauteurs de Saint-Roch, nous déplaçons un 6x4 benne (13 T de charge utile) qui passe là où le semi ne va pas. Sur les voiries résidentielles serrées de La Valette ou du Revest, le 8x4 benne (17 T) reste pertinent. Le semi 30 T garde l'avantage économique sur Cuers-Pierrefeu, La Garde ou Brégaillon où l'accès est dégagé.
La filière DIB accepte les déchets non dangereux non inertes : bois brut, plâtre cartonné sec, plastiques durs, métaux ferreux ou non ferreux, cartons, isolants minéraux non amiantés. Sont exclus : gravats ou béton (filière inerte ou gravats), terre (filière inerte), amiante, peintures, solvants, hydrocarbures (filière dangereuse). Un seul élément exclu requalifie la benne en mélange tarifé au plus haut.
Au-delà de la métropole TPM, nos tournées couvrent régulièrement Hyères, Saint-Maximin-la-Sainte-Baume, Brignoles, Le Luc, Le Beausset puis Bandol. Sur l'arrière-pays, Cuers-Pierrefeu sert de plateforme logistique pour rayonner vers le Centre-Var ou le Haut-Var. Les chantiers côtiers de Sanary-sur-Mer, Bandol ainsi que Six-Fours-les-Plages sont desservis en 24h. Demandez un devis adapté : la distance au site de chargement pèse sur le prix final.
Contactez-nous ou faites votre devis instantané en cliquant sur le bouton.
.png){kind=icon}