Évacuation DIB à Saint-Nazaire : tri et valorisation

Saint-Nazaire (44) déconstruit autant qu'elle construit : rénovation lourde de copropriétés du Petit-Maroc, second œuvre dans les programmes neufs de Méan-Penhoët, curage des tertiaires obsolètes près de la gare. Cette activité produit des Déchets Industriels Banals : bois, plâtre, plastiques, isolants, mélanges non inertes. Koncrete prend en charge l'enlèvement chantier puis l'acheminement vers un centre de tri agréé Loire-Atlantique pour valorisation maximale.

Pourquoi le DIB nazairien demande une logistique calibrée

Le DIB exige une logistique différente du gravat inerte : plus volumineux à la tonne, soumis à tri préalable, facturé au tarif fort. Le choix de la benne et la qualité du tri à la source pèsent directement sur la facture finale.

En bref

  • ⏱️ Enlèvement 24/48h : sur chantier à Saint-Nazaire, du lundi au vendredi.
  • 💰 Prix dès 180 €/t traité transporté : 180 à 300 €/t selon part valorisable et qualité de tri.
  • 🏗️ 200 plateformes régionales : réseau Koncrete Pays de la Loire, 3 000 sur toute la France.

Ils nous font déjà confiance

Logistique d'enlèvement DIB sur Saint-Nazaire et son agglomération

Le DIB demande de réfléchir au camion avant la commande. Un chargement de second œuvre rénovation occupe deux à trois fois le volume d'un gravat équivalent à poids comparable. Sur le centre de Saint-Nazaire, les accès aux copropriétés du Petit-Maroc ou du Plateau de Méan imposent souvent un 8x4 benne de 17 t plutôt qu'un semi 30 t qui ne passerait pas le virage. Le 6x4 13 t reste l'arbitrage pour les chantiers dispersés du tissu pavillonnaire de Sainte-Anne et Saint-Marc-sur-Mer.

La frange portuaire et la ZIP Donges-Montoir-Trignac changent la donne. Les emprises sont larges, les voiries calibrées pour poids lourd. Le semi-remorque benne de 30 t reste l'arbitrage par défaut pour les curages tertiaires lourds. Sur ces chantiers, plusieurs rotations par jour sont possibles vers le centre de tri régional. Les exutoires habituels sont le centre Brangeon de Trignac, la plateforme Paprec de Vigneux-de-Bretagne ou Séché de Changé selon disponibilité et nature des flux.

Côté tri amont, la règle est simple : plus le tri sur chantier est qualitatif, plus la facture baisse. Une benne DIB pure non contaminée par des inertes ou des dangereux part à 180 €/t. Une benne mélangée mal triée monte vite à 250 ou 300 €/t. Sur les rénovations longues, la rotation d'une benne fixe sur site quelques jours, avec consignes de tri claires aux équipes, divise les coûts de moitié. Pour les chantiers qui produisent aussi des gravats inertes, prévoyez une benne séparée et un BSD distinct. Notre maillage régional couvre le département via achat de grave Loire-Atlantique ainsi que les voisins Morbihan et Vendée. Détails sur notre page livraison.

Simulation gratuite en 2 minutes
Une question avant de commander ? Appelez le 01 89 31 85 23 du lundi au vendredi. Vous pouvez aussi écrire à contact@koncrete.fr.
Conseil de l'expert : évacuation DIB à Saint-Nazaire
  • Séparez DIB et gravats à la source Le mélange inerte-DIB bascule la totalité au tarif fort. Sur un chantier produisant 5 tonnes de gravats et 3 tonnes de DIB, deux bennes séparées coûtent 30 € + 600 € soit 630 €. La benne mélangée coûte 2 000 €. Le tri sur chantier est la première économie.
  • Calez la rotation sur les marées portuaires Les chantiers de la ZIP Donges-Montoir subissent les horaires logistiques portuaires. Réservez vos enlèvements DIB hors fenêtres de chargement vraquier pour ne pas bloquer vos camions à l'entrée de la zone.
  • Bannissez l'amiante et les dangereux du DIB Un sac de plaques fibrociment ou un fût d'huile usagée dans la benne DIB la transforme en déchet dangereux à 1 500 €/t. Diagnostic amiante obligatoire avant tout curage sur bâti antérieur à 1997 et filière dédiée pour les liquides.

Le conseil Koncrete : Une benne DIB pure et un tri amont rigoureux divisent la facture de moitié sur tout chantier nazairien. Demandez votre devis sur koncrete.fr.

Faites évacuer vos DIB à Saint-Nazaire (44)

Faites évacuer vos DIB sur app.koncrete.fr. Nous revenons sous 2 heures ouvrées avec une benne adaptée à votre accès, un tarif au poids fonction de la part valorisable et un créneau de rotation calé sur votre planning. BSD inclus, centre de tri agréé Loire-Atlantique.

Quel camion pour votre chantier ?

Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.

30 T de charge utile

Semi-remorque benne

Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.

17 T de charge utile

Camion 8x4 benne

Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.

13 T de charge utile

Camion 6x4 benne

Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.

Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.

Un besoin en camion benne ? On vous trouve la solution en 24H !
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Les autres matériaux que nous livrons

Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.

Foire aux questions

Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.

Pourquoi le DIB coûte-t-il si cher comparé aux gravats ?

Le DIB exige un passage en centre de tri agréé où chaque flux (bois, plâtre, plastiques, isolants) est séparé manuellement ou par chaîne mécanique avant valorisation matière ou énergétique. Cette étape de tri pèse 80 à 150 € par tonne dans le coût final. Les gravats inertes vont directement en ISDI sans tri préalable, d'où l'écart de prix entre 6 €/t pour les inertes et 180 à 300 €/t pour le DIB.

Quels matériaux entrent dans la catégorie DIB ?

Le DIB regroupe les déchets non dangereux et non inertes du bâtiment. Concrètement : bois bruts ou traités non créosotés, plâtre en plaques ou en blocs, plastiques de chantier (PVC, polystyrène, films), isolants laine de verre ou laine de roche, cartons, mobilier démantelé. Le métal ferreux part en filière séparée plus valorisable, l'amiante et les huiles partent en filière dangereuse.

Faut-il un BSD pour évacuer du DIB depuis Saint-Nazaire ?

Oui, le Bordereau de Suivi des Déchets est obligatoire pour tout déchet non ménager remis à un prestataire. Koncrete gère le BSD dématérialisé via Trackdéchets pour chaque enlèvement, avec signature électronique à la prise en charge et à l'arrivée au centre de tri. Vous recevez la copie scannée à conserver trois ans, indispensable en cas de contrôle DREAL.

Quelle benne pour curer un appartement T4 sur Saint-Nazaire ?

Un curage complet T4 (cloisons, sols, isolants, plâtres, menuiseries) produit en moyenne 3 à 6 tonnes de DIB selon la typologie. Un 6x4 13 t couvre largement la rotation en un voyage. Sur les immeubles centre-ville sans accès cour, prévoyez l'autorisation de voirie pour stationnement camion devant l'immeuble. La rotation prend 1 à 2 heures sur site.

Le DIB est-il valorisé après tri ou enfoui ?

La part valorisée a fortement progressé ces dernières années sur les centres ligériens : bois en panneaux ou en CSR pour chaufferies, plâtre en cycle de réemploi avec Placoplatre ou Knauf, plastiques en compounds recyclés. La fraction non valorisable rejoint l'ISDND. Les centres de tri atteignent aujourd'hui 60 à 75 % de valorisation matière ou énergétique sur le DIB chantier.

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