Le Lot mêle un patrimoine bâti dense (Cahors, Figeac, Saint-Cirq-Lapopie, Rocamadour), une économie agricole solide et un tourisme estival qui sature les axes routiers. Évacuer du DIB (Déchets Industriels Banals) dans le sud du département et sur les causses du Quercy demande une benne adaptée, un tri sérieux à la source et une planification fine hors saison. Koncrete enlève vos déchets non dangereux (bois, plâtre, plastiques, métaux, cartons, isolants non amiantés) sous 24 à 48 h via un réseau de 200 plateformes occitanes et un passage systématique en centre de tri ISDND.
Le DIB lotois provient majoritairement des chantiers de rénovation patrimoniale (hôtels particuliers du Vieux-Cahors, maisons médiévales de Figeac), des restructurations de chais et d'ateliers le long de la vallée du Lot. Les extensions résidentielles autour des bourgs principaux complètent le tableau. La géologie calcaire des causses et la topographie de vallées encaissées contraignent l'accès des camions, ce qui pèse sur le coût de transport. Le DIB reste structurellement cher (180 à 300 €/t traité transporté) parce qu'il passe obligatoirement par un centre de tri agréé avant l'orientation finale en ISDND. La meilleure économie sur la facture vient d'un tri rigoureux à la source qui isole le bois propre, les métaux et le plâtre dès la dépose. Le mélange brut multiplie les manipulations et fait grimper le ticket.
Cahors concentre la majorité de la demande lotoise en évacuation DIB, suivi par les bourgs-relais de Pradines, Mercuès, Luzech et Puy-l'Évêque. Les chantiers de rénovation du secteur sauvegardé de Cahors (pont Valentré, place Champollion) génèrent un DIB composite : plaques de plâtre, isolants en laine de verre, bois de menuiserie, fenêtres anciennes. Nous calons le 8x4 benne de 17 T pour les rues étroites du Vieux-Cahors et basculons sur semi 30 T dès la sortie sur la D820 vers Pradines. Le centre de tri partenaire reçoit le DIB sous 4 h, ce qui fluidifie la rotation. Délai 24 h sur ce bassin, BSD remis en main propre.
La vallée du Lot vers l'aval (Puy-l'Évêque, Luzech, Castelfranc, Prayssac) abrite plusieurs chais et caves coopératives en restructuration. Le DIB y intègre régulièrement des emballages plastiques de vendange, qu'il faut distinguer du bois de fûts pour viser la valorisation. Nous proposons une benne dédiée bois si le volume le justifie, ce qui baisse le coût moyen au tonne.
Figeac, deuxième pôle économique du département, concentre la rénovation industrielle (anciens sites métallurgiques) et la restauration patrimoniale autour de la place Champollion. Le DIB y est plus métallique qu'à Cahors, ce qui appelle un tri rigoureux pour valoriser la ferraille. Capdenac-Gare et Bagnac-sur-Célé complètent le bassin. Le semi 30 T circule sans difficulté sur la N122 jusqu'à Figeac, puis nous passons en 8x4 ou 6x4 selon l'accès au chantier.
Sur le causse de Gramat (Gramat, Rocamadour, Padirac, Alvignac) et le causse de Limogne (Limogne-en-Quercy, Cajarc), les hameaux isolés et les routes blanches n'acceptent souvent que le 6x4 benne de 13 T. La rotation se fait vers la plateforme de Figeac ou de Cahors selon la position. Délai 48 h pour ces zones plus éloignées. Pour les besoins en granulats de remplacement après chantier, voir notre offre produits.
Le conseil Koncrete : le DIB reste le poste le plus cher d'un chantier, le tri à la source est le premier levier d'économie. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Rénovation d'un hôtel particulier à Cahors, restructuration d'atelier à Figeac, curage de maison de bourg à Gramat : nous calons une benne adaptée et une tournée sous 24 à 48 h. Demandez votre devis personnalisé sur app.koncrete.fr. Pour planifier la livraison du matériau de remplacement après curage, consultez notre page livraison.
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Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Le DIB regroupe les Déchets Industriels Banals non dangereux : bois propre, plaques de plâtre, plastiques, métaux non dangereux, cartons, isolants non amiantés, mélange de chantier issu du second œuvre. Sur un chantier de rénovation à Cahors ou Figeac, le DIB représente souvent la majorité du volume évacué. Il se distingue des gravats inertes (béton, briques, tuiles) qui partent en filière ISDI moins coûteuse.
Le DIB passe obligatoirement par un centre de tri agréé avant orientation finale en ISDND. Cette étape de tri industrielle, plus le transport vers les plateformes occitanes, explique l'écart de prix avec les gravats inertes. Pour baisser la facture, triez à la source dès la dépose : séparez le bois propre, les métaux et le plâtre dans des bennes distinctes. Vous économisez jusqu'à 30 % sur le coût final.
Les routes blanches du causse de Gramat ou de Limogne-en-Quercy n'acceptent pas le semi 30 T. Même le 8x4 de 17 T passe difficilement. Nous mobilisons un 6x4 benne de 13 T de charge utile qui circule partout sur les voies vicinales. La rotation se fait vers la plateforme de Figeac ou de Cahors selon la position du chantier. Délai 48 h sur ces zones rurales depuis nos plateformes.
Rocamadour, Saint-Cirq-Lapopie, Padirac et la vallée du Lot saturent les axes routiers en juillet-août. Programmez vos évacuations DIB d'octobre à mai, idéalement entre novembre et mars où les créneaux de chargement sont plus larges. Nous adaptons les horaires aux contraintes du gestionnaire du site touristique quand le chantier est en zone classée, avec passages en tout début ou fin de journée pour ne pas gêner les flux.
Oui, le bordereau de suivi des déchets s'impose pour tout DIB supérieur à 8 tonnes. Koncrete émet le BSD à chaque rotation, traçant le passage en centre de tri puis l'orientation finale en ISDND. Vous recevez l'exemplaire numérisé dans les 48 h suivant la dernière rotation. Le document atteste de la conformité réglementaire, indispensable lors d'un contrôle de la DREAL Occitanie ou de l'inspection des installations classées.
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