Entre l'industrie du Pays de Montbéliard, la microtechnique bisontine puis les chantiers du Haut-Doubs, le département produit des déchets industriels banals en continu. Koncrete enlève, transporte puis traite ces DIB en filière agréée ISDND, de Besançon à Pontarlier jusqu'à Montbéliard. Intervention sous 24 à 48h ouvrées, bordereau de suivi des déchets systématique.
Les déchets industriels banals couvrent les mélanges non dangereux de chantier : bois, plâtre, plastiques, métaux légers puis encombrants. Dans le Doubs, ces bennes partent en ISDND (installation de stockage de déchets non dangereux), de 180 à 300 €/t traité transporté. Le tri à la source des gravats inertes reste le premier levier de coût. Nous calons cette séparation avec vous, BSD à l'appui pour chaque rotation.
Le relief commande la flotte. Le semi-remorque benne 30 T de charge utile dessert l'axe Besançon-Montbéliard puis la vallée du Doubs. Le 8x4 benne 17 T de charge utile circule sur les zones urbaines puis industrielles. Le 6x4 benne 13 T de charge utile prend le relais sur le Haut-Doubs, où l'accès se complique l'hiver avec la neige vers Pontarlier puis Morteau. Sur le bâti d'avant 1997, le diagnostic amiante conditionne le départ, un DIB amianté relevant alors d'une filière de déchets dangereux dédiée, hors périmètre ISDND.
Trois bassins structurent la demande : l'agglomération bisontine et sa microtechnique, le Pays de Montbéliard et son industrie automobile, puis le Haut-Doubs frontalier. Sur l'axe Besançon-Montbéliard, le délai d'enlèvement descend à 24h ; vers Pontarlier puis Morteau, comptez 48h, davantage en conditions hivernales.
Pour un curage de 90 t sur une friche du Pays de Montbéliard, prévoyez quatre rotations en semi-remorque benne 30 T de charge utile sur 48h. Le tri amont des inertes réduit d'autant le tonnage facturé en ISDND. Préparez l'opération via notre page livraison Koncrete.
Sur Besançon, Saint-Vit puis Baume-les-Dames, la microtechnique, le tertiaire puis le logement alimentent des bennes régulières. Les plateaux de bureaux génèrent surtout des cloisons, des faux plafonds puis du mobilier, un DIB léger mais volumineux. Comptez 24h sur l'agglomération bisontine, 48h vers le Haut-Doubs. Pour un curage de 50 t, deux à trois rotations en 8x4 benne 17 T de charge utile suffisent. Le tri du bois propre puis du carton en amont fait baisser le tonnage facturé en ISDND. Le semi-remorque benne 30 T de charge utile reste réservé aux gros volumes de la vallée du Doubs.
Au-delà de 800 mètres, vers Pontarlier puis Mouthe, la neige impose le 6x4 benne 13 T de charge utile puis des créneaux ajustés. Anticipez l'enlèvement avant les épisodes neigeux. Notre réseau, présenté sur koncrete.fr, adapte la tournée à la météo.
Le conseil Koncrete : un tri rigoureux puis une tournée calée sur la météo maîtrisent la facture. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Réservez votre enlèvement sur app.koncrete.fr. Filière, bordereau de suivi puis devis organisés en un échange.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
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Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
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L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez 24 à 48h ouvrées. Sur l'axe Besançon-Montbéliard, le délai descend souvent à 24h. Vers le Haut-Doubs, du côté de Pontarlier puis Morteau, prévoyez 48h, davantage en période de neige. Annoncez le volume réel dès la commande pour fiabiliser le créneau.
Une benne de DIB en mélange part en ISDND, de 180 à 300 €/t traité transporté. Le tarif comprend le transport, le pesage puis le bordereau de suivi des déchets. En triant les inertes sur le chantier, vous abaissez le tonnage orienté en ISDND.
Les mélanges non dangereux relèvent de l'ISDND, l'installation de stockage de déchets non dangereux. Les métaux séparés rejoignent une filière de valorisation dédiée. Seules les fractions inertes pures suivent une filière inerte distincte, à un tarif inférieur.
Le 6x4 benne 13 T de charge utile reste la solution en altitude, vers Pontarlier puis Mouthe, quand la neige limite l'accès. Nous ajustons les créneaux à la météo. Sur l'axe de plaine Besançon-Montbéliard, le semi-remorque benne 30 T de charge utile reprend le relais.
Sur un bâti antérieur à 1997, oui. Le diagnostic amiante précède l'enlèvement. Un DIB contaminé par de l'amiante relève d'une filière de déchets dangereux dédiée avec un bordereau de suivi spécifique. Sur les friches industrielles anciennes, cette étape est incontournable.
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