En Côte-d'Or, Dijon métropole concentre l'essentiel des chantiers, devant Beaune puis le vignoble. Les déchets non dangereux de second œuvre doivent partir sans gêner la saison viticole. Plâtre, bois, plastiques, cartons et isolants non amiantés sortent des rénovations dijonnaises, des domaines puis des bourgs. Koncrete enlève, transporte et traite vos DIB en centre de tri agréé, bordereau de suivi des déchets systématique. Nous intervenons sous 24 à 48h sur Dijon, Beaune, Chenôve puis tout le département.
Le DIB rassemble les déchets non dangereux non inertes : plâtre, bois, plastiques, métaux non dangereux, cartons et isolants non amiantés. En Côte-d'Or, deux mondes coexistent. La métropole dijonnaise sort un gisement tertiaire puis résidentiel dense. La Côte viticole, de Nuits-Saint-Georges à Beaune, impose son calendrier : les fenêtres d'enlèvement se calent hors vendanges, quand les routes des domaines restent dégagées. La filière reste l'ISDND, après passage en centre de tri agréé. Le tri à la source décide du prix : un DIB séparé descend vers 180 €/t traité transporté, un mélange grimpe vers 300 €/t traité transporté. Sur le bâti d'avant 1997, un diagnostic amiante précède la dépose. Pour le détail des filières, voyez notre page évacuation complète.
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De Dijon à Chenôve, Talant puis Quetigny, la métropole sort le gros du DIB : réaménagement de bureaux, réhabilitation de logements et second œuvre commercial. Le secteur sauvegardé du centre de Dijon impose des accès maîtrisés : le 6x4 benne 13 T de charge utile s'y montre le plus adapté, tandis que le 8x4 benne 17 T circule en première couronne. La zone d'activité de Longvic puis les abords de la rocade accueillent le semi-remorque benne 30 T de charge utile pour les gros volumes. Pour préparer une rotation, consultez notre page livraison Koncrete.
Sur la Côte de Nuits puis la Côte de Beaune, les chantiers de domaines, de caves et de bâti vigneron sortent un DIB régulier. L'accès aux villages resserrés de la route des Grands Crus commande le 6x4 benne 13 T de charge utile. La règle d'or reste de caler les enlèvements hors période de vendanges, quand la circulation viticole se calme. Beaune puis sa couronne ajoutent du tertiaire puis de l'hôtellerie en rénovation.
Vers Montbard, Châtillon-sur-Seine puis le plateau, l'habitat se disperse et la distance au centre de tri agréé s'allonge. Le 8x4 benne 17 T de charge utile y reste la base, le 6x4 benne 13 T prend le relais sur les bourgs resserrés. Grouper les lots y lisse le coût transporté. Notre réseau dessert aussi l'évacuation de DIB dans l'Aube au nord, voisin réellement limitrophe de la Côte-d'Or.
Le conseil Koncrete : annoncez le calendrier du chantier pour caler la rotation hors pic viticole. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Pour vider une rénovation du centre de Dijon ou un chantier de domaine sur la Côte, Koncrete enlève vos déchets non dangereux, cale le tri puis la traçabilité BSD en un seul échange. Réservez votre enlèvement sur app.koncrete.fr.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez 24 à 48h ouvrées. Sur Dijon métropole puis Beaune, le délai descend souvent à 24h. Sur la Côte viticole, nous calons l'enlèvement hors vendanges pour tenir le créneau sans gêner la circulation des domaines.
Un DIB trié part de 180 €/t traité transporté. Un mélange non trié monte vers 300 €/t traité transporté car il impose un sur-tri en centre agréé. Le transport, le pesage puis le bordereau de suivi sont inclus.
Pendant les vendanges, la circulation viticole sature la route des Grands Crus puis les accès aux domaines. Une rotation hors de cette période tient mieux le délai. Sur la Côte de Nuits comme de Beaune, prévoyez l'enlèvement avant ou après le ban des vendanges.
Le 6x4 benne 13 T de charge utile reste le plus adapté au centre historique. En première couronne, le 8x4 benne 17 T circule sans peine. Sur la zone d'activité de Longvic, le semi-remorque benne 30 T traite les gros volumes.
Non. Le béton propre est un déchet inerte qui part en ISDI, pas en ISDND. Le DIB ne concerne que les déchets non dangereux non inertes : bois, plâtre, plastiques puis cartons. Un tri à la source sépare ces flux avant l'enlèvement.
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