Quel est le prix d'évacuation du béton à La Roche-sur-Yon ?

Comptez 4 à 7 €/t traité transporté pour du béton non ferraillé propre, 5 à 10 €/t traité transporté pour du béton ferraillé, l'écart couvrant le tri supplémentaire. La distance jusqu'à l'exutoire agréé pèse aussi sur le prix, ce qui se ressent sur les communes éloignées du bocage. Le devis en ligne affiche le prix traité transporté, transport inclus.

Combien de camions pour évacuer une dalle de 200 m² ?

Une dalle de 200 m² en 15 cm d'épaisseur représente environ 70 tonnes de béton. Cela correspond à trois rotations de semi benne de 30 t de charge utile. Comptez cinq rotations de 8x4 de 17 t si l'accès interdit le semi. Le béton atteint la charge utile bien avant de remplir le volume de benne, il faut donc raisonner en tonnes.

Faut-il un bordereau de suivi des déchets pour du béton ?

Oui. Chaque rotation part avec un bordereau de suivi des déchets qui trace le chargement jusqu'à la filière agréée réceptrice. C'est la pièce justificative que le maître d'ouvrage réclame à la réception du chantier. Sans elle, la traçabilité des déblais inertes n'est pas assurée puis la réception peut être bloquée.

Que se passe-t-il si du plâtre se mélange au béton ?

Le chargement perd son caractère inerte puis bascule en déchet non dangereux, orienté vers une ISDND, avec un coût sans rapport avec le tarif inerte. Un fragment de plâtre, une gaine ou une planche de coffrage suffisent. Le tri se fait à la pelle au moment de la dépose, avec une benne inerte balisée puis un contrôle visuel avant le départ du camion.

Évacuation de béton à La Roche-sur-Yon (85)

Q: Le béton ferraillé part-il en ISDND ?

Non. Le béton reste un déchet inerte, ferraillé ou non. Après passage en centre de tri, l'acier est extrait puis recyclé en filière métaux, le béton purifié rejoint une Installation de Stockage de Déchets Inertes ou repart en concassage. L'ISDND est réservée aux déchets non dangereux comme les DIB ou les mélanges de chantier non triés.

La Roche-sur-Yon se reconstruit sur elle-même : dalles d'anciens ateliers déposées lors de la reconversion d'emprises industrielles, fondations reprises dans le pentagone napoléonien, trottoirs refaits sur les boulevards de ceinture. Tout cela sort du béton, matériau inerte mais lourd, qui pèse vite sur un planning de chantier. Koncrete organise l'enlèvement du béton de démolition sur le bassin yonnais en 24 à 48 heures, dès 8 tonnes, de 4 à 10 €/t traité transporté, avec bordereau de suivi des déchets.

Nous intervenons sur La Roche-sur-Yon, Mouilleron-le-Captif, Dompierre-sur-Yon, Aubigny-Les Clouzeaux ainsi que La Ferrière, pour des démolitions de dalles, des reprises de fondations comme des déposes de trottoirs. Comptez 24 heures sur l'agglomération, 48 heures vers les communes du bocage. Semi benne de 30 t de charge utile sur les emprises dégagées, 8x4 de 17 t ou 6x4 de 13 t dès que l'accès se resserre.

Le béton de démolition yonnais, un flux inerte à trier dès la pelle

Le béton est un déchet inerte, ferraillé ou non. La nuance porte sur le traitement, pas sur la filière : après passage en centre de tri, l'acier est extrait puis recyclé en filière métaux, le béton purifié rejoint une Installation de Stockage de Déchets Inertes (ISDI) ou repart en concassage pour produire du granulat recyclé. Concrètement, un béton non ferraillé propre se traite de 4 à 7 €/t traité transporté, un béton ferraillé de 5 à 10 €/t traité transporté, l'écart couvrant le tri supplémentaire. Ce qui fait vraiment déraper la facture, c'est le mélange : un chargement où traînent du plâtre, du bois de coffrage ou des gaines bascule en déchet non dangereux, donc vers l'ISDND, avec un coût sans commune mesure. Le tri se joue à la pelle, au moment de la dépose, jamais après.

En bref

⏱️ Enlèvement 24 à 48h : sur chantier à La Roche-sur-Yon comme sur l'agglomération, du lundi au vendredi.
💰 Prix dès 4 €/t traité transporté : béton non ferraillé de 4 à 7 €/t traité transporté, ferraillé de 5 à 10 €/t traité transporté.
🏗️ 200 plateformes locales : réseau Koncrete Pays de la Loire, 3 000 sur toute la France.

Organiser l'enlèvement du béton à La Roche-sur-Yon : tri, porteurs puis exutoire

La première contrainte est physique. Le béton pèse lourd pour un faible volume : une benne de semi atteint sa charge utile de 30 tonnes bien avant d'être pleine. Sur une dalle d'atelier de 200 m² en 15 cm, on dépasse les 70 tonnes, soit trois rotations de semi ou cinq de 8x4 de 17 t. Ce calcul conditionne l'ensemble du planning de démolition.

La deuxième contrainte est l'accès. Dans le pentagone yonnais, les reprises de fondations d'immeubles anciens se font depuis des rues étroites, souvent avec stationnement continu. Le 6x4 benne de 13 t de charge utile y reste le seul porteur réaliste, avec des créneaux matinaux pour ne pas gêner les commerces. Sur les emprises d'activité du nord de l'agglomération, à l'inverse, le semi charge au plus près de la pelle, ce qui divise le nombre de voyages puis abaisse le coût à la tonne.

La troisième contrainte est réglementaire. Chaque rotation part avec un bordereau de suivi des déchets, qui trace le chargement jusqu'à la filière agréée réceptrice. C'est la pièce que le maître d'ouvrage réclame en fin de chantier. Son absence bloque la réception. Nous orientons vers l'exutoire le plus proche de votre adresse yonnaise, ce qui réduit à la fois le coût de transport puis le temps d'immobilisation de la pelle. Sur une démolition longue, un passage régulier vaut mieux qu'un enlèvement unique en fin d'opération.

Pour un chantier qui déborde du bassin yonnais, consultez l'évacuation de béton en Vendée, l'évacuation de béton en Loire-Atlantique au nord puis l'évacuation de béton en Maine-et-Loire au nord-est, trois pages qui couvrent des départements réellement limitrophes.

Conseil de l'expert : tenir le prix du béton de démolition en Vendée

Séparez le ferraillé dès la dépose Constituer deux tas, béton propre puis béton armé, coûte une demi-journée de pelle. Cela évite de payer le tarif du ferraillé sur la totalité du tonnage. Sur une dalle de 100 tonnes, le calcul est vite fait.
Sortez le bois de coffrage avant le chargement Une planche oubliée au milieu d'une benne de béton déclasse le chargement en déchet non dangereux, avec un coût qui change d'échelle. Balisez la benne inerte, briefez les compagnons puis contrôlez visuellement avant le départ du camion.
Calculez en tonnes, jamais en mètres cubes Le béton atteint la charge utile avant le volume. Estimez le tonnage réel dès l'étude de la démolition, surface multipliée par épaisseur multipliée par 2,3 environ. Vous calerez le bon nombre de rotations sans immobiliser la pelle.

Le conseil Koncrete : sur une démolition étalée, des rotations régulières libèrent l'emprise mieux qu'un enlèvement unique. Demandez votre devis sur koncrete.fr.

Faites évacuer votre béton à La Roche-sur-Yon

Dalle d'atelier déposée, fondation reprise, trottoir refait : Koncrete enlève votre béton de démolition sur le bassin yonnais dès 8 tonnes, en 24 à 48 heures, avec orientation vers la filière ISDI agréée la plus proche. Chaque rotation est couverte par un bordereau de suivi des déchets, le porteur est calé sur l'accès réel, semi de 30 t, 8x4 de 17 t ou 6x4 de 13 t. Obtenez votre devis instantané en ligne sur app.koncrete.fr.