Annecy concentre une activité de déconstruction soutenue, entre rénovation de vieilles maisons du centre, immeubles tertiaires de la Cité-Bonlieu, projets de l'Île aux Cygnes et hôtels du bord du lac. Évacuer le béton issu de ces chantiers demande un calage logistique fin : la rive du lac, les rues étroites de la vieille ville et la pente du Semnoz interdisent souvent la semi 30 T de charge utile et obligent à passer en 8x4 17 T ou 6x4 13 T. Notre service organise l'enlèvement sur chantier sous 24 à 48 h, BSD inclus, filière ISDI pour l'inerte et ISDND pour le ferraillé.
La haute-savoyarde concentre des typologies de béton très différentes selon la zone : dalles industrielles de la zone de Vovray ou des Glaisins, voiles structurels des collectifs des Romains et de Novel, mais aussi voûtes anciennes et fondations en béton banché des immeubles haussmanniens des Marquisats. Chaque cas demande un tri du ferraillage différent, un calibrage de benne précis et une orientation filière distincte. Nous livrons régulièrement vers les plateformes ISDI de Seynod, Cran-Gevrier et Pringy. Quand le béton porte un ferraillage non séparable, la fraction concernée bascule en ISDND. Voir aussi notre page livraison pour les autres familles de matériaux.
Le centre historique d'Annecy autour du Pâquier, des Marquisats et de la rue Royale impose des contraintes d'accès fortes : rues à sens unique, créneaux livraison limités, interdiction des semi sur plusieurs axes intra-vieille-ville. Nous calons systématiquement un 8x4 17 T de charge utile ou un 6x4 13 T pour les démolitions de villas du Petit-Port, des Marquisats et des bords du lac. Pour les chantiers de rénovation lourde des hôtels et restaurants du quai du Thiou, l'enlèvement de béton armé se programme en début de matinée avant 8 h pour ne pas gêner la fréquentation touristique en saison.
La couronne offre des accès plus simples : zones d'activités de Vovray, des Glaisins, de Meythet et de Seynod où la semi 30 T passe sans encombre. C'est le périmètre type pour les démolitions de bâtiments tertiaires des années 1980, dont les dalles épaisses non ferraillées sortent à 200-300 m² par jour. Les voiles ferraillés bénéficient d'un tri en plateforme à Cran-Gevrier avant orientation ISDND.
Sur la rive est du lac, la D909a et la D909 imposent un 8x4 17 T, parfois un 6x4 13 T sur les hameaux du Semnoz et de la Tournette. Les chantiers de villas hivernales se programment hors saison froide pour éviter les routes verglaçées, idéalement d'avril à novembre. Notre page terre Haute-Savoie détaille les contraintes liées au climat alpin sur les chantiers du bassin.
Côté délai, comptez 24 h sur Annecy intra-rocade et la couronne urbaine, 48 h sur la rive est et le pourtour Semnoz.
Le conseil Koncrete : calez le créneau matinal pour les chantiers du centre. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Que vos chantiers se situent en centre historique, sur la couronne ou sur la rive est du lac, nous chargeons sous 24 à 48 h en semi, 8x4 ou 6x4 selon l'accès. Demandez votre devis sur app.koncrete.fr. La page Koncrete terre Haute-Savoie couvre les apports en remblai sur ce même bassin. BSD systématique, filière ISDI ou ISDND selon le ferraillage.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
.svg)
Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
Livraison rapide et la grave 0/31,5 pour couler ma dalle de béton correspond parfaitement.
L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Le béton non ferraillé est facturé 4 à 7 €/t traité transporté en filière ISDI, par exemple pour une dalle non armée. Le béton ferraillé monte de 5 à 10 €/t traité transporté car il passe par un tri acier-béton avant orientation ISDND. Sur une démolition de villa de 120 m² aux Marquisats, l'écart atteint vite plusieurs centaines d'euros : un tri en amont fait baisser la facture.
Non, le centre historique entre le Pâquier, la rue Royale et les Marquisats exclut la semi 30 T. Nous calons un 8x4 17 T de charge utile ou un 6x4 13 T selon la rue d'accès. Sur Annecy-le-Vieux, Cran-Gevrier et Seynod, la semi reste possible : zones d'activités des Glaisins, Vovray, Meythet.
Comptez 48 h sur Veyrier-du-Lac, Talloires, Menthon-Saint-Bernard et Saint-Jorioz, contre 24 h sur Annecy intra-rocade et la couronne urbaine. La D909 et les hameaux de la Tournette imposent un 6x4 13 T à partir de l'automne, hors saison hivernale, pour ne pas se trouver bloqué par le verglas.
Oui, c'est la première variable du devis. Le béton non ferraillé part directement en ISDI à 4 à 7 €/t traité transporté. Le béton armé issu de poteaux, voiles ou fondations, demande un tri acier-béton et passe en ISDND à 5 à 10 €/t traité transporté. Indiquez la nature exacte du béton dans votre demande de devis pour caler le tarif juste.
Sur les hameaux du Semnoz et de la Tournette au-dessus de 700 m, programmez vos enlèvements d'avril à novembre. Les routes secondaires deviennent délicates dès les premières neiges. En période estivale touristique de juillet et août, prévoyez aussi un créneau matinal avant 8 h pour ne pas gêner les flux du lac.
Contactez-nous ou faites votre devis instantané en cliquant sur le bouton.
.png)
Accédez à notre catalogue en cliquant sur 'Voir tous nos produits'.
Votre Sable, Caillou, Gravier... Où vous voulez, Quand vous voulez, livré en 24/48H partout en France 🇫🇷
Nous vous livrons vos granulats partout en France
.png){kind=icon}
.webp)
.webp)
