La basse vallée de l'Argens déroule ses terres alluviales jusqu'aux plages de Saint-Aygulf, pendant que les versants de l'Estérel opposent leur rhyolite rouge à toute tentative de plantation. Entre ces deux extrêmes, les paysagistes fréjusiens composent avec des sols tantôt trop filtrants tantôt trop caillouteux. L'apport de terre végétale reste le geste qui rattrape les deux situations.
Nous livrons de la terre sur Fréjus, Saint-Raphaël, Puget-sur-Argens, Roquebrune-sur-Argens puis Le Muy, pour des chantiers de lotissement, des jardins de villas du littoral ainsi que des remblais de plateforme. Comptez 24h sur la plaine côtière, 48h vers l'arrière-pays draguignanais. Le semi-remorque benne de 30 tonnes dessert les accès dégagés de la vallée, le 8x4 benne de 17 tonnes et le 6x4 benne de 13 tonnes prennent le relais dans les lotissements en pente du pied de l'Estérel. Nos conditions d'accès sont détaillées sur la page livraison sur chantier.
Deux familles de sols se partagent la commune. Les alluvions de l'Argens, sableuses puis limoneuses, drainent vite mais se tassent sous les engins, ce qui appauvrit la réserve utile dès la première saison sèche. Les colluvions du massif volcanique sont caillouteuses et pauvres en matière organique. Dans les deux cas, une terre végétale criblée apporte la structure qui manque, sur 20 à 30 cm pour un gazon, sur 40 à 50 cm pour un massif arbustif méditerranéen. La terre végétale amendée sert les plantations exigeantes, la terre de remblai comble les fouilles puis reprofile les plateformes avant enrobé. Nos 250 carrières locales varoises puisent dans les plateformes de réemploi ainsi que dans les chantiers de terrassement du secteur, sur un réseau de 3 000 carrières en France. Minimum de commande 8 tonnes, sans exception.
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C'est le secteur des lotissements pavillonnaires puis des parcelles maraîchères reconverties. Le sol y est meuble, la nappe proche, si bien qu'un excès de terre organique s'asphyxie dès les premières pluies d'automne. Nous y livrons surtout de la terre végétale criblée en couche mesurée, complétée par de la terre de remblai pour caler les niveaux avant voirie. Les accès sont larges, le semi de 30 tonnes passe sans difficulté depuis la sortie d'autoroute de Puget-sur-Argens. Délai constant de 24h.
Ici le relief commande. Les villas s'étagent sur des terrains en restanques, les voies privées se resserrent à moins de quatre mètres, les virages en épingle interdisent le semi. Le 6x4 benne de 13 tonnes devient la référence, parfois le 8x4 de 17 tonnes quand la plateforme de manoeuvre le permet. La terre y sert à reconstituer des banquettes de plantation sur un substrat rhyolitique très pauvre. Prévoyez 48h quand la livraison suppose un rendez-vous avec le maçon pour dégager l'aire de déchargement.
Les chantiers y sont plus volumineux : plateformes agricoles, bases de vie, voiries de zones d'activités. La terre de remblai domine, commandée par lots de 60 à 200 tonnes. Le réseau dépasse largement la commune : nous livrons aussi les chantiers du reste du département depuis nos plateformes de terre dans le Var, celles des Alpes-Maritimes voisines pour la bande côtière à l'est de l'Estérel, puis celles des Alpes-de-Haute-Provence dès que le chantier remonte le Verdon.
Le conseil Koncrete : sur un jardin fréjusien, une terre criblée posée sur un sol décompacté tient mieux qu'une terre amendée posée sur une croûte de chantier. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Pour végétaliser un lotissement de la plaine de l'Argens ou reprofiler une plateforme au pied de l'Estérel, Koncrete livre votre terre en 24 à 48h, à partir de 8 tonnes, avec une tournée calée sur votre accès réel. Le devis est instantané en ligne sur app.koncrete.fr : indiquez le volume, l'adresse du chantier puis le type de terre, le prix livré s'affiche immédiatement.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
La terre végétale criblée, posée sur 20 à 25 cm après décompactage. Sur les alluvions sableuses de l'Argens, ajoutez une terre amendée sur les dix derniers centimètres pour retenir l'eau pendant l'été méditerranéen.
Le semi-remorque benne de 30 tonnes de charge utile passe sur les axes dégagés de la plaine. Dans les lotissements en pente, le 8x4 benne de 17 tonnes ou le 6x4 benne de 13 tonnes restent les seules options fiables.
8 tonnes, soit environ 5 m³ de terre végétale selon la densité. En dessous de ce seuil la livraison en vrac n'est pas proposée.
La terre de remblai se situe entre 5 et 12 €/t livré. La terre végétale et la terre criblée vont de 15 à 25 €/t livré. La terre amendée ainsi que le compost sont chiffrés sur devis.
Dans la basse vallée de l'Argens, le plan de prévention du risque inondation encadre les remblais. Vérifiez auprès du service urbanisme de Fréjus avant de commander un volume important.
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