Sur un chantier d'Ivry-sur-Seine, le sable est rarement le poste le plus cher, pourtant c'est celui qui bloque tout quand il manque. Une gâchée de mortier interrompue en pleine reprise de façade rue Marat, une tranchée de réseau qui reste ouverte faute de sable d'enrobage : le retard coûte davantage que le matériau. Ses chantiers s'insèrent dans un tissu déjà bâti où rien ne se stocke.
Nos tournées livrent du sable à Ivry-sur-Seine, à Charenton-le-Pont, à Villejuif, à Vitry-sur-Seine ainsi qu'à Alfortville, pour des mélanges à béton, des mortiers de maçonnerie, des lits de pose de pavés ou des enrobages de canalisation. Délai de 24h sur les quais avec la RD19, 48h dans les cœurs d'îlot du Petit-Ivry. Le semi-remorque benne de 30 t de charge utile dessert les emprises ouvertes, le camion 8x4 benne de 17 t travaille en rue, le 6x4 benne de 13 t entre en cour.
La gamme Koncrete s'arrête à 0/8. Au-delà, ce n'est plus du sable mais de la grave, avec un comportement tout différent à la mise en œuvre. Le 0/4 reste le plus courant : il convient au mortier de maçonnerie, au mélange à béton courant, à la chape. Le 0/2 se réserve aux joints fins ainsi qu'aux enduits. Le 0/6 puis le 0/8 servent les bétons plus ouverts, les lits de pose épais, les remblais de tranchée. Précision utile pour vos pièces de marché : seuls les sables naturels 0/2 puis 0/4 peuvent être conformes à la norme NF EN 12620. Un sable recyclé ne relève pas de cette norme, ce qui ne l'empêche pas d'être excellent en remblai ou en enrobage de réseau. Les DTU de maçonnerie restent la référence pour arbitrer.
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La contrainte numéro un à Ivry-sur-Seine n'est pas le produit, c'est la fenêtre de déchargement. La commune appartient au périmètre de la zone à faibles émissions métropolitaine, qui couvre 77 communes. Les poids lourds classés Crit'Air 3, 4 puis 5 y voient leur circulation restreinte de 8h à 20h tous les jours, sans exemption le soir ni le week-end, les contrôles demeurant pédagogiques jusqu'à la fin 2026. Notre parc est calé sur ces règles.
Reste la géométrie des rues. Le long des quais, sur la RD19 puis dans le périmètre d'Ivry Confluences, les emprises acceptent le semi-remorque benne de 30 t de charge utile : c'est là que la tonne livrée revient le moins cher, parce qu'un seul voyage remplace deux ou trois rotations. En centre-ville, entre Louis-Bertrand puis Mirabeau-Sémard, le stationnement résidentiel sature dès 8h, donc nous calons les déchargements en début de matinée avec le 8x4 benne de 17 t. Dans le Petit-Ivry ainsi qu'à Monmousseau-Vérollot, les rues montent, les cours se referment derrière des porches bas : le 6x4 benne de 13 t est souvent le seul format à pouvoir tourner.
Troisième paramètre, le rythme. Les chantiers ivryens ne stockent pas : pas de surface libre, pas de place pour une réserve. Nous travaillons donc en apports fractionnés calés sur l'avancement, avec un minimum de commande maintenu à 8 tonnes. Notre page livraison détaille les modalités. Pour les opérations qui dépassent la commune, la page sable dans le Val-de-Marne donne la vue départementale, l'offre sable à Paris prend le relais de l'autre côté du périphérique, tandis que le sable livré à Villejuif couvre la frange ouest limitrophe.
Le conseil Koncrete : sur un chantier sans surface de stockage, un plan d'apports fractionné vaut mieux qu'une grosse livraison qui encombre la parcelle. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Pour gâcher un mortier de reprise en centre-ville, enrober un réseau sur la ZAC Ivry Confluences ou poser des pavés au Petit-Ivry, Koncrete livre le sable au bon calibre, du 0/2 au 0/8, selon le camion que votre accès autorise. Minimum de commande 8 tonnes, tournée calée sous 24 à 48h. Obtenez un devis instantané en ligne sur app.koncrete.fr.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Le 0/4 est le calibre de référence pour le mortier de maçonnerie ainsi que le mélange à béton courant. Le 0/2 convient aux enduits puis aux joints fins. Le 0/6 avec le 0/8 servent les bétons plus ouverts ou les lits de pose épais.
Comptez 10 à 15 €/t livré pour un sablon ou un sable de remblai, 20 à 35 €/t livré pour un sable roulé alluvionnaire. La fourchette globale va donc de 10 à 35 €/t livré. La distance de chargement ainsi que le format de camion expliquent l'écart.
Non. Seuls les sables naturels 0/2 puis 0/4 peuvent être conformes à cette norme. Le sable recyclé reste parfaitement adapté aux remblais, aux enrobages de canalisation ainsi qu'aux couches de réglage, sans relever de cette certification.
Non, la gamme sable s'arrête à 0/8. Au-delà de 8 mm, il s'agit de grave, un produit différent avec sa propre page. Pour une couche de réglage épaisse, le 0/8 constitue la limite haute côté sable, puis la grave 0/20 prend le relais.
De 24 à 48h selon le secteur : 24h le long des quais ainsi que de la RD19, 48h dans les cœurs d'îlot les plus contraints. Le minimum de commande est de 8 tonnes. Les livraisons se font du lundi au vendredi, sur créneau calé à l'avance.
Contactez-nous ou faites votre devis instantané en cliquant sur le bouton.
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