Le sable manque rarement sur un chantier choletais, mais le bon sable, si. Monter un mur en parpaing, couler une chape, caler un pavage de cour ou remblayer une tranchée ne demandent pas la même granulométrie. Dans les Mauges, où le socle armoricain fournit peu d'alluvions, la question du calibre se pose à chaque commande.
Nous livrons à Cholet ainsi qu'à Nuaillé, Trémentines, La Tessoualle, Mazières-en-Mauges puis Saint-Christophe-du-Bois, pour de la maçonnerie, des chapes, des lits de pose ainsi que des remblais de tranchée. Le délai reste de 24 heures sur l'agglomération choletaise, 48 heures vers le bocage. Le semi-remorque de 30 tonnes dessert les zones d'activités, le 8x4 de 17 tonnes le tissu pavillonnaire, le 6x4 de 13 tonnes les accès fermés.
Notre gamme s'arrête à 0/8. Au-delà, ce n'est plus du sable mais de la grave, quelle que soit l'appellation employée par ailleurs. Le 0/2 s'utilise en mortier fin et en joint, le 0/4 constitue le sable le plus courant, adapté au mortier de montage ainsi qu'au béton, le 0/6 puis le 0/8 conviennent aux chapes épaisses, aux remblais de tranchée ainsi qu'aux lits de pose plus grossiers.
Attention à une confusion fréquente : seuls les sables naturels, en 0/2 et 0/4, peuvent répondre à la norme NF EN 12620 applicable aux granulats à béton. Un sable recyclé ne relève jamais de cette norme, ce qui ne l'empêche pas d'être parfaitement adapté à un remblai de tranchée ou à un lit de pose. Côté prix, le sablon puis le sable de remblai se situent entre 10 et 15 €/t livré, le sable roulé ou alluvionnaire entre 20 et 35 €/t livré. La commande démarre à 8 tonnes.
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Commençons par l'usage, parce qu'il commande le produit. Sur une maçonnerie de parpaing ou de brique, le 0/4 naturel reste l'unique choix sérieux : il donne un mortier gras, facile à travailler, qui adhère sans fissurer au séchage. Sur une chape de 5 à 7 centimètres dans un pavillon de La Séguinière, le 0/6 apporte le squelette granulaire qui limite le retrait. Sur un lit de pose de pavés, le 0/4 lavé se règle à la latte sans se tasser. Pour un remblai de tranchée, le sablon suffit largement, à moitié prix.
Vient ensuite la contrainte de stockage. Le sable craint la pluie. Le bocage des Mauges en reçoit régulièrement d'octobre à mars. Un tas livré en plein champ absorbe l'eau, gagne en masse puis devient inutilisable en mortier pendant plusieurs jours. Prévoyez une aire drainée, idéalement bâchée. Vous pouvez aussi fractionner la commande sur deux livraisons quand le chantier s'étale, sachant que nous n'intervenons pas sous 8 tonnes.
Reste l'accès. Dans les zones d'activités bordant l'A87, le semi de 30 tonnes décharge sans difficulté et divise le coût à la tonne rendue. Dans les rues anciennes du centre, le 8x4 de 17 tonnes reste le gabarit praticable, avec un point de vigilance sur la hauteur de levée de benne. Dans les cours de ferme du sud, le 6x4 de 13 tonnes passe là où les autres renoncent. Précisez la largeur de l'accès au moment de la commande.
Notre offre départementale est décrite sur la page achat de sable en Maine-et-Loire. Au sud-est, la livraison de sable dans les Deux-Sèvres dessert les chantiers du Bressuirais. Au nord, le sable livré en Mayenne complète la couverture régionale. Nos conditions d'acheminement figurent sur la page livraison.
Le conseil Koncrete : sur un chantier de maçonnerie, le surcoût d'un sable adapté se rattrape dès la première gâchée réussie. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Pour monter un mur, couler une chape, caler un pavage de cour ou remblayer une tranchée de réseau, nous livrons la granulométrie adaptée à votre ouvrage sous 24 à 48 heures, dès 8 tonnes. Du 0/2 au 0/8, camion calé sur votre accès, réseau de 250 plateformes en Maine-et-Loire. Obtenez votre devis instantané en ligne sur app.koncrete.fr.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Le 0/4 naturel reste la référence pour un mortier de montage. Il donne un mélange gras, souple à travailler, qui adhère sans fissurer au séchage. Le 0/2 s'emploie plutôt pour les joints puis les enduits fins.
Le sablon ainsi que le sable de remblai se situent entre 10 et 15 €/t livré. Le sable roulé ou alluvionnaire 0/4 va de 20 à 35 €/t livré selon la distance au site de chargement, le volume commandé puis le camion mobilisé.
Non. Seuls les sables naturels, en 0/2 puis 0/4, peuvent être conformes à cette norme applicable aux granulats à béton. Le sable recyclé convient en revanche très bien aux remblais de tranchée ainsi qu'aux lits de pose non structurels.
Non, pas chez nous. Au-delà de 8 millimètres, le matériau n'est plus un sable mais une grave. Notre gamme s'arrête donc au 0/8, avec les 0/2, 0/4 puis 0/6 en granulométries intermédiaires.
Le 8x4 de 17 tonnes de charge utile reste le gabarit praticable dans les rues anciennes. Le 6x4 de 13 tonnes intervient dans les cours fermées du bocage. Le semi-remorque de 30 tonnes est réservé aux zones d'activités bordant l'A87.
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