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Un gravier mal calibré se repère tout de suite : les cailloux roulent sous le pied dans une allée, le béton manque de cohésion, le drain se colmate au premier hiver. À Saint-Étienne-du-Rouvray, entre les cours des quartiers pavillonnaires et les lots du Technopôle du Madrillet, nous livrons le calibre adapté à chaque ouvrage, à partir de 8 tonnes et sous 24 à 48h.
À quoi sert chaque calibre sur un chantier stéphanais
Pour un béton de fondation ou une chape, le 4/14 ou le 10/20 forme le squelette granulaire : c'est là que la régularité du fuseau compte le plus. Un lit de pose de pavés demande du 2/6 ou du 4/6, assez fin pour se régler à la règle. Une allée piétonne tient bien avec du 4/10 roulé, une allée carrossable réclame du 10/20 concassé, dont les arêtes vives se bloquent entre elles. Pour un drainage ou un bassin d'infiltration, le gravier filtrant lavé en 20/25 reste la limite haute de la gamme : au-delà de 25 mm, on parle de caillou, pas de gravier. Nous livrons du concassé, du recyclé concassé, de l'alluvionnaire ainsi que du roulé, en calibres 2/4, 2/6, 2/10, 2/14, 2/20, 2/25, 4/6, 4/10, 4/14, 4/20, 4/25, 10/14, 10/20, 10/25 et 20/25.
Nos tournées desservent chaque semaine Sotteville-lès-Rouen, Le Grand-Quevilly, Petit-Couronne et Oissel-sur-Seine : lits de pose, hérissons sous dalle, cours stabilisées, tranchées de réseaux. Comptez 24h sur le fond de vallée, 48h vers le plateau de Belbeuf ou de Gouy. Le semi-remorque benne de 30 t de charge utile décharge en zone d'activité, le 8x4 de 17 t entre en lotissement, le 6x4 de 13 t règle les accès les plus serrés.
Focus sur deux bassins de chantier de la rive gauche
Le Technopôle du Madrillet, le gravier de structure
Ce secteur concentre des bâtiments tertiaires, des locaux d'activité et des parkings. Le gravier y part surtout en béton de structure, en hérisson sous dalle et en tranchée de réseaux. Les volumes se comptent en centaines de tonnes, ce qui justifie le semi de 30 t : sur 250 tonnes de 10/20, le passage du 8x4 au semi économise six rotations. L'accès se fait par la rocade Sud, avec un conseil pratique : visez une livraison avant 9h, le flux universitaire du matin ralentissant nettement les giratoires d'entrée de zone.
Les quartiers résidentiels, le gravier de finition
Autour de la Cité Neuve et le long des rues anciennes, les commandes ressemblent plutôt à 8 ou 15 tonnes : une cour à refaire, une allée carrossable, un drain de pied de mur, un terrain de pétanque. Ici le calibre se choisit aussi pour le confort d'usage. Un 4/10 roulé reste agréable à marcher, un 10/20 concassé supporte le passage d'un véhicule sans s'ouvrir. Le 8x4 passe dans la plupart des rues, mais le stationnement bilatéral peut imposer le 6x4 : signalez-nous la largeur utile au moment de la commande, cela évite un camion qui repart chargé.
Au-delà de la commune, notre réseau couvre l'ensemble du secteur : consultez nos livraisons de gravier en Seine-Maritime, les calibres traités sur le gravier livré à Rouen et, côté rive sud de la Seine, le gravier dans l'Eure, département limitrophe de la Seine-Maritime. Nos conditions de tournée sont détaillées sur la page livraison.
Commandez votre gravier à Saint-Étienne-du-Rouvray
Renseignez le calibre, le tonnage et l'adresse du chantier pour voir votre prix livré. Le devis est instantané en ligne sur app.koncrete.fr, la livraison démarre à 8 tonnes avec une tournée calée sous 24 à 48h.
