Le gravier est le granulat le plus polyvalent d'un chantier narbonnais. Il entre dans le béton d'une dalle de garage, forme le lit de pose d'une terrasse, draine le pied d'un mur de soutènement puis compose l'allée carrossable d'un mas des Corbières. À Narbonne, la demande se répartit entre rénovation du centre ancien, constructions neuves de la périphérie et aménagements de domaines viticoles.
Nos livraisons couvrent Narbonne, Moussan, Marcorignan, Bizanet ainsi que Vinassan, pour des dalles béton, des lits de pose de pavés, des tranchées de canalisation et des allées de propriété. Comptez 24h sur la plaine, 48h dès que l'accès impose un fractionnement. Le semi-remorque benne dépose 30 tonnes en une fois, le 8x4 benne 17 tonnes, le 6x4 benne 13 tonnes dans les ruelles du centre ou sur un chemin de vigne.
Un gravier n'est jamais universel. Le 4/10 et le 4/14 servent le béton courant, le 2/6 le mortier et les chapes fines, le 10/20 le drainage ou le hérisson, le 20/25 les allées carrossables et les gabions à maille serrée. Chez Koncrete, la gamme s'arrête à 25 millimètres : au-delà, ce sont des cailloux ou de la grave, matériaux différents dans leur mise en œuvre comme dans leur prix.
Côté nature, le concassé donne des arêtes vives qui s'accrochent bien sous charge, le roulé et l'alluvionnaire offrent un rendu plus régulier pour les bétons et les lits de pose. Le recyclé concassé couvre les usages de remblai et de drainage à moindre coût, sans prétendre remplacer un granulat à béton.
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Au nord, la plaine alluviale concentre les lotissements et les bâtiments agricoles. Les accès sont larges, les tonnages élevés, le semi-remorque y travaille sans contrainte particulière. Le besoin dominant reste le gravier à béton en 4/14 puis le lit de pose en 2/10 pour les dallages extérieurs. Les délais y tiennent facilement les 24h, la RN 113 desservant directement ce secteur.
Dans le cœur de ville, autour des rues anciennes et du canal, la logistique change de registre. Les rues étroites imposent le 6x4 benne à 13 tonnes, parfois une livraison en deux temps. Les chantiers y sont plutôt des rénovations : reprise de cour, chape, tranchée technique. Le calibre se réduit en proportion, avec du 2/6 et du 4/10 en volumes modestes mais fréquents.
Au sud-ouest, le piémont impose des chemins parfois raides. L'allée carrossable de domaine et le drainage de cave dominent, avec du 10/25 et du gravier filtrant. Nous y calons souvent un 8x4 benne, meilleur compromis entre charge utile et manœuvrabilité. La vue départementale figure sur la livraison de gravier dans l'Aude.
Notre réseau dessert également les départements voisins. Vers l'est, le gravier livré dans l'Hérault couvre les chantiers du Biterrois. Vers le sud, le gravier livré dans les Pyrénées-Orientales prend le relais sur la frontière audoise. Le déroulé des tournées est décrit sur notre organisation de livraison.
Le conseil Koncrete : à Narbonne, un calibre juste vaut mieux qu'un gros volume approximatif. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Précisez l'usage, le calibre souhaité puis l'accès du chantier : nous calons la carrière la plus proche et le format de camion adapté. Le devis est immédiat en ligne sur app.koncrete.fr, avec une livraison sous 24 à 48h à partir de 8 tonnes.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Le 4/14 reste le calibre de référence pour un béton de dalle courant. Le 4/10 convient aux sections plus fines, le 2/10 aux chapes. Privilégiez un gravier roulé ou alluvionnaire pour la maniabilité du béton. Le recyclé concassé n'a pas vocation à entrer dans un béton structurel.
La gamme va de 2/4 à 20/25, avec les calibres 2/6, 2/10, 2/14, 2/20, 2/25, 4/6, 4/10, 4/14, 4/20, 4/25, 10/14, 10/20 et 10/25, ainsi qu'un gravier filtrant. Au-delà de 25 millimètres, il s'agit de caillou ou de grave, pas de gravier.
La fourchette va de 15 à 35 €/t livré selon la nature du matériau, le calibre et la distance au point de chargement. Le recyclé concassé se situe en bas de fourchette, le roulé alluvionnaire en haut. La proximité des sorties 37 et 38 de l'A9 limite la part transport.
Oui, avec un camion 6x4 benne de 13 tonnes de charge utile, qui manœuvre dans des rues étroites. Pour les accès les plus serrés, nous fractionnons la commande en deux rotations. Le point de déchargement doit rester accessible sans stationnement gênant, ce qui suppose parfois un arrêté municipal.
Pour une allée de 50 mètres carrés en 10 centimètres de 10/25, comptez environ 9 tonnes, sur une couche de forme déjà stabilisée. Sans fond de forme, prévoyez une grave en dessous. Notre minimum de commande est de 8 tonnes, ce qui couvre ce type de chantier.
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