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Le gravier est le granulat le plus polyvalent des chantiers cagnois, ce qui en fait aussi le plus mal commandé. Entre un 2/4 destiné à un mortier de pose puis un 20/25 prévu pour un drainage de jardin, la différence de calibre change tout le comportement du matériau. À Cagnes-sur-Mer, quatrième commune des Alpes-Maritimes avec près de 53 000 habitants, les demandes vont du béton de fondation d'une villa de coteau au lit de pose de pavés d'une terrasse du Cros-de-Cagnes.
Nous livrons du gravier dans le centre-ville, sur le littoral du Cros-de-Cagnes, autour de l'hippodrome de la Côte d'Azur puis sur les hauteurs du Haut-de-Cagnes, pour du béton de chantier, des allées carrossables, des drainages ainsi que des lits de pose. Livraison en 24 à 48 heures, dès 8 tonnes, par semi-remorque benne de 30 tonnes de charge utile en plaine, 8x4 de 17 tonnes ou 6x4 de 13 tonnes dans les secteurs contraints.
Bien choisir son calibre de gravier selon l'ouvrage
Notre gamme s'arrête à 25 millimètres : 2/4, 2/6, 2/10, 2/14, 2/20, 2/25, 4/6, 4/10, 4/14, 4/20, 4/25, 10/14, 10/20, 10/25, 20/25, auxquels s'ajoute le gravier filtrant. Au-delà de 25 millimètres, il ne s'agit plus de gravier mais de caillou ou de grave, avec d'autres usages. Un béton de dallage se compose classiquement d'un 4/20 ou d'un 10/20, une chape d'un 2/6, un drainage d'un 10/25 ou d'un 20/25, un lit de pose de pavés d'un 2/4.
Les types disponibles couvrent le concassé, le déclassé concassé, l'alluvionnaire, le roulé ainsi que leurs versions recyclées. Comptez 15 à 35 €/t livré selon la nature du matériau, la distance au site de chargement puis le camion engagé. Le gravier décoratif ne fait pas partie de notre offre, notre métier restant le granulat de construction en vrac. Les conditions de transport figurent sur la page livraison.
Focus sur deux secteurs de chantier
La plaine littorale, du Cros-de-Cagnes à la limite de Saint-Laurent-du-Var
La frange basse de la commune, de l'ancien village de pêcheurs du Cros-de-Cagnes jusqu'à la limite communale de Saint-Laurent-du-Var, concentre les chantiers de logement collectif, de rénovation d'immeubles balnéaires ainsi que d'aménagement de résidences. Les sols alluvionnaires y sont drainants, la nappe proche. Cela oriente les commandes vers du 4/20 de béton pour les dallages puis vers du 10/25 pour les drains périphériques, avec un besoin fréquent de 2/4 en lit de pose pour les terrasses en pavés. L'accès est bon, ce qui autorise le semi-remorque de 30 tonnes donc un prix à la tonne plus contenu. La contrainte est ailleurs : en saison, la circulation littorale impose des créneaux matinaux pour tenir le planning de coulage.
Les coteaux du Haut-de-Cagnes puis l'entrée d'arrière-pays
En remontant vers le village médiéval puis vers les quartiers résidentiels adossés aux collines, la pente devient le premier paramètre. Les chantiers sont plus petits, plus nombreux, souvent des piscines, des murs de soutènement, des allées carrossables privées ainsi que des drainages de restanque. Le gravier y arrive en 8x4 de 17 tonnes, voire en 6x4 de 13 tonnes sur les voies en épingle qui desservent les parcelles hautes. Le 10/20 sert au béton de piscine, le 20/25 au drain vertical derrière le mur. À cette altitude, les épisodes pluvieux ruissellent vite : un drainage sous-calibré se colmate en une saison, alors qu'un calibre franc tient des années sans entretien.
Notre réseau dessert tout le département, décrit sur la livraison de gravier dans les Alpes-Maritimes. Vers le nord, le département limitrophe est couvert par le gravier livré dans les Alpes-de-Haute-Provence, pertinent pour les chantiers d'altitude. Sur la métropole voisine, la page fournisseur de gravier à Nice détaille les contraintes de livraison urbaine.
Commandez votre gravier à Cagnes-sur-Mer
Béton de dallage dans la plaine, drain de soutènement sur les coteaux, lit de pose de terrasse au Cros-de-Cagnes : nous livrons le calibre juste sous 24 à 48 heures, à partir de 8 tonnes, avec le camion adapté à votre accès. Obtenez votre devis instantané en ligne sur app.koncrete.fr.
