.png){kind=icon}
Orléans se construit sur deux terrains très différents : alluvions de la Loire en val et calcaire de Beauce sur le plateau. Le caillou répond à des besoins variés : hérisson sous dalle pour les rénovations du centre médiéval, drainage des allées des pavillons d'Olivet, fondations pour les hangars de Saran. Koncrete sert l'agglomération orléanaise depuis nos 200 plateformes locales du Loiret, avec un atout fort : la proximité immédiate des plateformes franciliennes pour des livraisons en 24h.
Nous livrons régulièrement sur Orléans intra-muros, Olivet, Saint-Jean-de-la-Ruelle, Fleury-les-Aubrais et Saran pour fondations de hangars, allées carrossables et drainages de lotissements. Délai 24h sur l'agglomération, 48h vers la Sologne ou le Pithiverais. 8x4 en cœur de ville, semi-remorque sur les zones d'activité de la Source ou de Saran-Ingré.
Caillou calcaire ou granite selon votre projet orléanais
Le sous-sol orléanais alterne alluvions sableuses humides en bord de Loire et calcaire de Beauce sec sur le plateau. Pour un hérisson sous dalle béton dans un pavillon de Saint-Jean-de-Braye, le calcaire 20/40 ou 40/80 reste la valeur sûre dès 18 €/t livré. Pour une piste de chantier ou une plateforme de stockage à Saran-Ormes, le caillou recyclé concassé suffit, à 14 à 18 €/t livré. Sur un gabion ou un enrochement de berge de Loire, le granite 80/150 ou 100/150 résiste mieux aux variations hydriques. Notre catalogue couvre tous les calibres entre 10/30 et 150/250, livrés en semi-remorque 30 tonnes, 8x4 17 tonnes ou 6x4 13 tonnes selon l'accès. Plus de détails sur koncrete.fr/livraison.
Logistique orléanaise : tirer parti de la proximité francilienne
Orléans n'est qu'à 130 km de Paris, ce qui change la donne pour le caillou. Plusieurs de nos plateformes du Loiret et de la couronne sud parisienne livrent au même prix sur l'agglomération orléanaise. Concrètement, vous gagnez en délai par rapport à un fournisseur qui partirait du centre du département.
Centre-ville et bords de Loire : 8x4 obligatoire
L'hyper-centre médiéval, la rue Jeanne d'Arc, les Halles Châtelet ou les quais bordés de tilleuls n'acceptent pas le semi de 30 tonnes. Sur ces accès étroits, le 8x4 benne de 17 tonnes ou le 6x4 de 13 tonnes restent la bonne maille. Privilégiez les créneaux matinaux pour éviter les flux touristiques et les marchés des Halles.
Zones d'activité et lotissements : semi-remorque 30 tonnes
Sur Saran, Ingré, Ormes, Fleury-les-Aubrais ou la Source, le semi de 30 tonnes passe sans difficulté et fait économiser sur le prix livré. Pour un chantier de plus de 100 tonnes, prévoyez un terrain de manœuvre dégagé et un accès stabilisé pour la benne. Nos chauffeurs valident systématiquement le déchargement par photo.
Sologne et Pithiverais : 48h et bennes adaptées
Vers Beaugency, Meung-sur-Loire, Lamotte-Beuvron ou Pithiviers, le délai passe à 48h et le 8x4 reste le format roi. Nous croisons les flux avec nos pages voisines, notamment le Loiret dans son ensemble et l'Loir-et-Cher pour les chantiers du val de Loire.
Commandez votre caillou à Orléans
Demandez un devis sur app.koncrete.fr avec votre adresse, le calibre et le tonnage souhaité. Notre équipe revient vers vous avec un prix livré ferme pour Orléans et son agglomération.
