.png){kind=icon}
La Rochelle vit autour de son Vieux-Port, mais sa demande en caillou court bien au-delà : ballast SNCF de la gare TGV, enrochement de protection littorale, drainage de parkings touristiques de l'île de Ré et hérisson sous dalle des programmes résidentiels en périphérie. Koncrete livre La Rochelle en 24 à 48 heures, à partir de 8 tonnes, par semi-remorque de 30 tonnes ou en 8x4 de 17 tonnes selon l'accès.
Koncrete dessert La Rochelle, Aytré, Périgny, Lagord et Châtelaillon-Plage pour des chantiers d'enrochement, de drainage de parking, de hérisson sous dalle et de ballast voie. Délai 24 heures sur l'agglomération rochelaise hors juillet-août, 48 heures vers Ré et l'arrière-pays. Voir le détail sur notre service de livraison.
Quels usages pour le caillou à La Rochelle ?
La cité maritime concentre quatre familles d'usages. L'enrochement 100/250 ou 150/250 protège les pieds de digue, les épis et les seuils des parkings de bord de plage. Le gabion 80/150 borde les berges remaniées de la Sèvre Niortaise et les protections de talus en sortie de marais. Le hérisson 40/80 sert de couche d'assise aux dalles béton des programmes résidentiels périphériques. Le ballast recyclé alimente la maintenance des voies SNCF en gare TGV de La Rochelle.
Pour les chantiers à dominante budget (lotissements, voirie communale, pistes de chantier portuaires), le caillou recyclé concassé tient la même fonction mécanique que le naturel pour 20 à 30 % de moins à la tonne livrée. Sur les ouvrages très exposés à l'air marin (digue de Roux, môle des Minimes), un calcaire dur ou un granite non gélif reste recommandé pour la longévité.
La Rochelle découpée par bassin de chantier
Vieille Ville, arcades et Vieux-Port
Le centre historique de La Rochelle, autour des Tours et des rues à arcades, n'absorbe pas les semi-remorques. Les rues sont étroites, les flux piétons et touristiques très denses d'avril à septembre, les contraintes voirie réelles. Pour les chantiers de ravalement, de pierre de pays ou de pavage, un 6x4 de 13 tonnes ou un 8x4 de 17 tonnes prend le relais. Calez les créneaux entre 6h et 9h pour éviter le marché et l'affluence touristique.
La Pallice, Les Minimes et le port commerce
Les zones portuaires de La Pallice (commerce, pêche, industrie) et des Minimes (plaisance) concentrent les gros volumes. L'enrochement 100/250 et 150/250 part par camions complets pour les protections de digue. Le ballast recyclé sert aux opérations SNCF en gare TGV. La piste de chantier 60/150 alimente les opérations de remise en état des môles et des terre-pleins. Pour des arbitrages avec la Charente-Maritime, plusieurs plateformes locales servent de relais.
Aytré, Périgny et la couronne périurbaine
La couronne d'Aytré, Périgny, Lagord et Puilboreau porte la majorité des commandes pavillonnaires : drainage de jardin en 20/40, hérisson sous terrasse en 40/80, plateforme de piscine. Volumes moyens de 8 à 15 tonnes par chantier en 8x4 de 17 tonnes la plupart du temps. La proximité avec la Vendée permet d'arbitrer entre plusieurs plateformes selon le calibre demandé, ce qui tire les délais à 24 heures sur l'agglomération.
Commander votre caillou à La Rochelle en 24 à 48 heures
Koncrete s'appuie sur 200 plateformes locales en Charente-Maritime pour livrer La Rochelle et toute l'agglomération en 24 à 48 heures, avec un minimum de commande à 8 tonnes. Demandez votre devis gratuit en quelques minutes sur app.koncrete.fr, en précisant la zone (centre, port, périphérie), le calibre et le créneau d'accès chantier.
