
Le fer et les métaux regroupent l'ensemble des déchets métalliques de chantier ou d'activité industrielle : fers à béton issus de béton armé, profilés acier, charpente métallique, gouttières, signalisation, garde-corps, cuves métalliques, fûts, ferrailles diverses, cuivre, aluminium, inox, plomb. Filière de référence : ferrailleur agréé avec valorisation matière (fonte d'aciérie ou refusion) et rachat selon cours de l'acier ou des métaux non ferreux.
La densité apparente en vrac varie fortement selon la nature : 0,5 à 1,5 tonne par mètre cube en benne foisonnée (acier massif foisonné), jusqu'à 7,8 t/m³ en lot compact (acier dense). Cuivre 8,9 t/m³ massif, aluminium 2,7 t/m³, inox 7,9 t/m³.
Sur le terrain, on parle aussi de ferrailles, déchets métalliques, tonnage métaux ou récupération métaux. Tous désignent la même famille : déchets non dangereux métalliques valorisables.
L'enjeu phare : le rachat valorisation. Les métaux sont rachetés par les ferrailleurs au cours du marché : 50 à 200 €/t pour l'acier ferrailles standard, 1500 à 2500 €/t pour le cuivre, 800 à 1500 €/t pour l'aluminium, 800 à 1500 €/t pour l'inox. Filière souvent à coût négatif (paiement au producteur).
À distinguer du béton ferraillé (béton armé non séparé, séparation des fers en plateforme spécialisée) et du DIB avec métaux non séparés (déclasse en filière non valorisée à 100 à 300 €/t).
Sur démolition de bâtiment industriel ou tertiaire, charpente métallique, structure acier, gouttières, garde-corps, équipements de manutention, cuves métalliques. Tonnages 5 à 200 t selon la taille de l'ouvrage.
Sur démolition de béton armé (radier, dalles, poutres, poteaux, voiles), récupération des fers à béton après séparation par déferraillage. Tonnages 50 à 150 kg de fers par m³ de béton armé. Voir aussi page béton ferraillé.
Sur reprise d'équipements industriels en fin de vie (machines, lignes de production, cuves, silos métalliques, tuyauterie acier ou inox), valorisation matière des métaux après dépollution éventuelle (huiles, fluides). Tonnages très variables.
Sur démolition de signalisation routière, mobilier urbain, garde-corps, candélabres, glissières de sécurité, infrastructures métalliques diverses. Tonnages plus modérés (1 à 50 t).
Les métaux se classent en ferreux (à base de fer) et non ferreux, avec valorisation et cours très différents.
Acier de structure (HEA, HEB, IPE, profilés divers). Fers à béton (HA, treillis soudés). Tôles acier. Charpente métallique. Gouttières acier. Signalisation. Cuves et fûts acier. Glissières de sécurité. Cours acier ferrailles : 50 à 200 €/t selon catégorie (cisaille E40, fonte D08, etc.).
Cuivre : tuyaux, fils électriques dénudés, cuves, ustensiles. Cours 6000 à 8000 €/t en 2026 selon qualité (cuivre dénudé, cuivre tuyaux, etc.). Aluminium : profilés, fenêtres, gouttières, jantes. Cours 1500 à 2500 €/t. Inox : tuyauterie, cuves, équipements alimentaire. Cours 800 à 1800 €/t selon nuance (304, 316).
Plomb : couvertines, conduites eau anciennes (à manipuler avec précautions, classé toxique en certaines configurations). Cours 1500 à 2200 €/t. Zinc : couvertures, gouttières. Cours 2000 à 3000 €/t. Laiton : robinetterie, accessoires. Cours 4000 à 5500 €/t.
Equipements électriques et électroniques (DEEE) : filière REP DEEE dédiée. Câbles électriques avec gaine PVC : valorisation matière séparée (cuivre + PVC). Réservoirs hydrocarbures : dépollution préalable obligatoire (BSD spécifique). Bombonnes gaz : filière dédiée.
Reprise sur site ou apport en plateforme ferrailleur. Pesée précise, classification, paiement au cours du marché. Coût négatif (rachat) sur lots significatifs (> 1 t). Filière conforme loi AGEC, valorisation matière directe en aciérie ou affinerie.
Sur lots cuivre, aluminium, inox importants, plateforme spécialisée non ferreux avec valorisation maximale. Prix souvent supérieur au ferrailleur généraliste sur lots haut de gamme.
Sur réservoirs hydrocarbures, transformateurs (PCB), équipements industriels avec fluides : dépollution préalable obligatoire (vidange, dégazage, certificat de dépollution) avant remise au ferrailleur. Coût dépollution variable (200 à 2000 € selon équipement).
L'évacuation se situe entre -200 € HT la tonne (rachat) et 0 € HT la tonne (reprise gratuite) sur lots significatifs. Sur très petits lots (< 100 kg), parfois facturation transport résiduelle.
Le cours des métaux fluctue quotidiennement sur les marchés mondiaux (LME London Metal Exchange notamment). Vérifier le cours du jour au moment de l'opération. Les prix indicatifs ci-dessus reflètent les fourchettes 2026.
Évacuation possible dès 500 kg (seuil ferrailleur) jusqu'à plusieurs centaines de tonnes. Intervention en 24 à 72 heures ouvrées avec véhicule adapté à la nature du lot.
Formats : benne ampliroll 10 ou 15 m³ (adaptée à la densité variable), porteur grue auto-déchargeur sur lots ferrailles compactes, semi à fond mouvant ou plateau pour profilés longs. Sur très gros lots, presse à paquets ou cisaille mobile sur site.
Chargement par grue, électroaimant (lots ferrailles), manuel sur petits lots. Cours du marché vérifié au moment de la pesée d'arrivée chez le ferrailleur.
La valeur des métaux dépend directement de leur pureté et de leur tri par nature.
Tri par nature dès la dépose. Acier seul / cuivre seul / aluminium seul / inox seul / plomb seul. Mélange = déclassement vers le métal de plus faible valeur. Sur câbles électriques, dénudage manuel pour récupérer le cuivre nu (cours x 2 vs câbles complets).
Vérifier la pureté pour le cours optimal. Cuivre dénudé propre = cours plein (6000 à 8000 €/t). Cuivre avec restes d'isolants = décote 30 à 50 %. Inox 304 propre = cours plein. Inox avec mélange ferreux = décote massive.
Dépolluer les équipements industriels avant ferrailleur. Réservoirs hydrocarbures : vidange + dégazage + certificat. Transformateurs : vérification PCB obligatoire (BSD spécifique si PCB). Equipements frigorifiques : extraction fluide frigorigène. Sans dépollution, refus du ferrailleur.
Conditionner les petits métaux haut de gamme. Sur cuivre dénudé propre, big bag dédié pour pesée précise et cours plein. Sur câbles électriques, fagot bien lié facilite la pesée et le tri ferrailleur.
Le producteur du déchet reste responsable jusqu'à la valorisation finale conformément au Code de l'environnement et à la loi AGEC.
Trackdéchets trace tout BSD métaux. La DAP précise la composition estimée et les flux séparés (ferreux / non ferreux). Le récépissé de pesée du ferrailleur fait foi pour la traçabilité de la valorisation.
La loi AGEC impose la valorisation matière prioritaire, ce qui correspond exactement à la filière ferrailleur. Métaux dans les 7 flux loi AGEC (béton, métaux, bois, plâtre, plastique, verre, fraction minérale autre).
Sur équipements industriels avec PCB ou fluides frigorigènes, réglementation spécifique (registre PCB, fiche d'identification équipements frigorifiques). Sans dépollution conforme, refus en filière ferrailleur standard.
Densité très variable selon la nature et la compacité. Quelques repères :
Exemple, démolition de charpente métallique 500 m² avec 60 kg/m² acier moyen :
Koncrete dispose d'un réseau de ferrailleurs agréés et plateformes spécialisées non ferreux partout en France. Cours du jour vérifié, pesée certifiée, BSD géré sur Trackdéchets, paiement au producteur sur lots significatifs.
Devis gratuit sur app.koncrete.fr. DAP métaux remplie automatiquement, BSD ou récépissé de pesée selon réglementation, traçabilité complète.

Séparation ferreux/non-ferreux, valorisation économique, intervention 24-72h, DAP automatique
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Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé . Je compte passer d’autres commandes bientôt.
Livraison rapide et la grave 0/31,5 pour couler ma dalle de béton correspond parfaitement.
L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Ma commande et la livraison se sont déroulées parfaitement ! Un service client au top, je recommande.
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Une livraison au top, la qualité est super, le site bien fait, et c’est rapide, donc rien a dire 👍🏻
Service au top, j’avais besoin d’évacuer de la terre et je ne trouvais pas ce service sur leur site. J’ai quand même demandé et ils proposent bien l’évacuation.
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