Sur les chantiers contraints de Cherbourg-en-Cotentin, décharger puis lever une charge au même poste fait gagner un temps précieux. Le camion 6x4 benne grue avec chauffeur combine le transport en benne puis le levage, sans mobiliser une grue mobile séparée. C'est l'outil des voiries urbaines, des poses de regards puis des approvisionnements en hauteur au coeur du Cotentin.
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Ce porteur associe une benne à une grue auxiliaire. La grue offre une portée d'environ 7 m puis une capacité de levage voisine de 2 tonnes à 5 m de déport. Le poids de la grue réduit la charge utile à 10 tonnes, pour une benne de 10 m³. Le 6x4 conserve sa motricité sur sol meuble, un atout sur les chantiers péri-urbains du département qui mêlent terre et voirie.
La location du 6x4 benne grue avec chauffeur s'établit de 600 à 800 € la journée dans la Manche. La journée type dure 7 heures, la demi-journée de 4 heures étant possible de 360 à 480 €, son allocation kilométrique précisée au devis. Le tarif comprend le chauffeur, le carburant puis l'assurance, avec 50 km inclus autour du chantier. Les majorations restent de 25 % le samedi puis de 50 % le dimanche ainsi que les jours fériés. Le conducteur possède le permis C, la FIMO ou FCO puis le CACES R490 obligatoire pour manoeuvrer la grue.
Pour un simple transport de gros volume sans levage, préférez un semi-remorque benne avec chauffeur dans la Manche. Le même ensemble grue est disponible sur les chantiers voisins, avec le 6x4 benne grue avec chauffeur dans le Calvados puis le 6x4 grue avec chauffeur en Ille-et-Vilaine. Quand la grue sert à approvisionner un chantier en hauteur, associez-la à la livraison de gravier dans la Manche.
De la presqu'île de La Hague à Valognes, le 6x4 grue intervient sur les chantiers portuaires de Cherbourg, les réseaux enterrés puis les poses d'éléments préfabriqués. Sa grue déleste vos équipes des manutentions lourdes là où la place au sol manque. Sur les quais de Cherbourg comme dans les bourgs du Val de Saire, sa grue sécurise les poses là où l'espace de manoeuvre reste compté.
Le conseil Koncrete : Dans la Manche, réserver un 6x4 grue plutôt que deux engins distincts simplifie votre logistique de chantier. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
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Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
La journée revient de 600 à 800 € avec chauffeur, carburant et assurance compris. La demi-journée de 4 heures se facture de 360 à 480 €.
Non. Une demi-journée de 4 heures est possible, de 360 à 480 € pour le 6x4 grue. La journée type couvre 7 heures, le détail figurant au devis.
Le chauffeur détient le permis C, la FIMO ou FCO puis le CACES R490 exigé pour manoeuvrer la grue auxiliaire en sécurité.
Le poids de la grue ramène la charge utile à 10 tonnes, pour une benne de 10 m³. La grue lève environ 2 tonnes à 5 m de déport.
Oui. La grue auxiliaire fait partie de l'ensemble, le chauffeur titulaire du CACES R490 en assure la manoeuvre pendant la prestation.
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