Dans la vallée du Gier comme sur les hauteurs du Pilat, louer un camion 6x4 benne grue avec chauffeur réunit la traction tout-terrain puis le levage sur un même véhicule. Il pose une charge là où l'accès reste accidenté. Koncrete vous met en relation avec un véhicule de 10 tonnes de charge utile, grue auxiliaire comprise, chauffeur inclus.
Le 6x4 benne grue offre 10 tonnes de charge utile pour une benne d'environ 10 m³. Le poids de la grue réduit d'autant le tonnage disponible, mais ajoute la pose au plus près du chantier. La portée avoisine 7 mètres. Le chauffeur, titulaire du permis C puis de la FIMO, détient le CACES R490 exigé pour la grue auxiliaire.
Ce format sert les chantiers en relief qui reçoivent des charges à poser : palettes de parpaings sur une plateforme en pente, big bags livrés sur un terrain du Forez, bordures déposées le long d'une voie étroite. Ses essieux moteurs gardent la traction avant le levage.
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La mise à disposition se facture à la journée, de 600 à 800 € avec chauffeur. La demi-journée reste possible, de 360 à 480 € lorsque le volume à poser demeure limité. Une journée type couvre 7 heures, la demi-journée environ 4 heures. Le tarif comprend le chauffeur, le carburant puis l'assurance, avec 50 km inclus par jour dans la Loire. Les kilomètres au-delà du forfait ainsi que les péages restent en supplément, à 1,50 € le kilomètre. Comptez une majoration de 25 % le samedi puis de 50 % le dimanche ainsi que les jours fériés.
Pour un chantier limitrophe, consultez la location de 6x4 benne grue dans le Rhône.
Pour un volume à évacuer sans levage, la location de semi-remorque benne dans la Loire porte la charge utile à 30 tonnes.
Côté cadre réglementaire, le chauffeur respecte le temps de conduite via le chronotachygraphe puis présente un permis C avec la FIMO à jour. Pour un enlèvement de déblais inertes, la benne part vers une filière ISDI puis un bordereau de suivi des déchets accompagne chaque chargement. Sur une déconstruction, un diagnostic amiante s'impose avant travaux pour tout bâtiment antérieur à 1997.
De Saint-Chamond aux villages du Pilat, le 6x4 benne grue combine accès puis levage. Il grimpe une piste vers une maison en construction, il pose les palettes au niveau du chantier puis il redescend les gravats. Sur les hauteurs du Forez, la grue évite une reprise à la main quand l'engin de levage ne monte pas. Calez l'appui des stabilisateurs sur un sol portant avant de déployer le bras, puis réservez l'espace latéral nécessaire à la rotation de la grue. Sur une plateforme en pente du Forez, une reconnaissance de l'appui au sol conditionne le déploiement du bras en sécurité. Prévoyez une marge de temps pour installer les stabilisateurs avant chaque pose, ce qui limite l'immobilisation du chantier.
Décrivez votre chantier dans la Loire puis les charges à poser. Koncrete vous met en relation avec un chauffeur équipé d'un camion 6x4 benne grue de 10 tonnes de charge utile, sans engagement.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez de 600 à 800 € la journée avec chauffeur. La demi-journée revient de 360 à 480 €. Le carburant puis l'assurance sont compris, sur une zone de 50 km incluse.
Oui. Le camion 6x4 benne grue part avec un chauffeur titulaire du permis C puis de la FIMO, ainsi que du CACES R490 pour la grue.
La charge utile atteint 10 tonnes, pour une benne d'environ 10 m³. Le poids de la grue réduit d'autant le tonnage face à un 6x4 benne simple.
Le chauffeur détient le CACES R490 exigé pour la grue auxiliaire. La portée avoisine 7 mètres pour déposer palettes puis big bags au poste de travail.
Oui. La zone de 50 km incluse couvre le bassin stéphanois, le Pilat puis les principaux secteurs. Au-delà, le kilomètre supplémentaire revient à 1,50 €.
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