Dès qu'un terrassement de la plaine du Comtat ou un chantier de la vallée du Rhône se met à produire du volume, le 8x4 benne devient la référence dans le Vaucluse. Ses 17 tonnes de charge utile réduisent le nombre de rotations entre Avignon, Orange puis Cavaillon. Koncrete met votre chantier vauclusien en relation avec ce gros porteur et un chauffeur expérimenté.
Le 8x4 benne repose sur quatre essieux, deux directeurs à l'avant plus deux moteurs à l'arrière. Cette architecture lui permet de transporter 17 tonnes utiles dans une benne d'environ 14 m³, sur près de 9 m de long. Sur les terrassements de la plaine rhodanienne, il enchaîne les rotations de remblai, de gravats ou de terre sans multiplier les allers-retours. Vous réduisez le coût au mètre cube déplacé dès que le chantier dépasse quelques dizaines de tonnes.
.png)
Ce 8x4 aligne 17 tonnes utiles plus une benne d'environ 14 m³, portées par ses deux essieux arrière moteurs qui gardent la motricité sur une piste. Ne confondez pas cette charge utile de location avec un tonnage livré à la rotation sur une page matériau, ici vous louez le camion à la journée avec son conducteur. Pour un accès plus étroit dans un bourg du Luberon, le 6x4 benne reste plus maniable.
Le tarif s'établit entre 500 et 650 € la journée avec chauffeur, la demi-journée autour de 300 à 390 €. Le prix comprend le conducteur, le carburant plus l'assurance, la zone de 50 km ainsi que le forfait de 150 km quotidien. Le chauffeur détient le permis C ou CE, la FIMO ou FCO plus le chronotachygraphe. Pour un autre gabarit ou un département voisin, Koncrete met aussi à disposition le 6x4 benne dans le Vaucluse, le 4x2 benne dans le Vaucluse puis le 8x4 benne dans les Bouches-du-Rhône.
De l'agglomération d'Avignon à Orange, Bollène puis Sorgues, le 8x4 benne dessert les gros terrassements, les plateformes de lotissement plus les chantiers de voirie. Comptez 24h sur la plaine du Comtat, 48h vers les reliefs du Ventoux, le temps de caler la mise à disposition. Les zones d'activité de la vallée du Rhône alimentent un flux régulier de terres plus de gravats que ce gros porteur évacue en peu de rotations.
Sur les grands lotissements du Grand Avignon ou les chantiers d'infrastructure de la vallée du Rhône, le 8x4 avale les cubages de terrassement en quelques rotations. La mise à disposition se cale à la journée avec le conducteur, sous réserve de disponibilité du véhicule.
Le conseil Koncrete : Sur un terrassement vauclusien, un 8x4 bien organisé fait le travail de deux petits porteurs. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Indiquez le volume à déplacer, la nature des déblais plus la commune du chantier. Koncrete organise la mise à disposition d'un camion 8x4 benne avec chauffeur, sous 24 à 48h, d'Avignon à Bollène.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez 500 à 650 € la journée avec chauffeur, carburant plus assurance compris. La demi-journée revient à 300 à 390 €. Le forfait de 150 km par jour plus la zone de 50 km sont inclus.
Oui. La journée type couvre 7 heures et la demi-journée reste possible, autour de 60 % du tarif, pour un chantier court sur le Grand Avignon.
La charge utile atteint 17 tonnes, pour une benne d'environ 14 m³. C'est le gros porteur de la gamme benne simple, idéal pour les gros volumes.
Non. Le chauffeur détient le permis C ou CE, la FIMO ou FCO plus le chronotachygraphe. Vous n'avez aucune qualification à fournir.
Oui, d'Avignon à Orange, Cavaillon, Carpentras puis Apt. Comptez 24h sur la plaine du Comtat, 48h vers le Luberon selon l'accès.
Contactez-nous ou faites votre devis instantané en cliquant sur le bouton.
.png){kind=icon}