Entre la plaine du Comtat et les reliefs du Ventoux ou du Luberon, le Vaucluse enchaîne pistes agricoles, chantiers viticoles puis accès de village exigeants. La location d'un camion 6x4 benne avec chauffeur vise ce juste milieu : plus capacitaire qu'un porteur léger, plus motorisé et plus court qu'un semi, il tient les rampes puis les sols meubles là où d'autres patinent. De Cavaillon à Orange, ce trois essieux transporte 13 tonnes par voyage tout en gardant le rayon de braquage nécessaire aux traverses étroites, une polyvalence recherchée sur les terrains provençaux.
.png)
Le 6x4 benne transporte 13 tonnes de charge utile pour une benne d'environ 11 m³, un gabarit pensé pour les accès serrés et les terrains difficiles. Ses trois essieux, dont deux moteurs, tiennent les rampes du Ventoux ou du Luberon tout en réduisant le rayon de braquage face à un 8x4. Le chauffeur dispose du permis C, de la FIMO ou de la FCO puis du chronotachygraphe. Avec environ 8 mètres, il négocie les traverses des villages du Comtat comme les pistes des exploitations agricoles, là où la longueur d'un porteur plus lourd devient un handicap. C'est le camion polyvalent du chantier provençal, entre approvisionnement puis évacuation.
La prestation s'entend chauffeur inclus, carburant puis assurance compris. Le tarif va de 450 à 600 € la journée de 7 heures, soit 270 à 360 € la demi-journée, l'allocation kilométrique étant précisée au devis. Le forfait couvre 150 km par jour puis une zone de 50 km autour du point de départ. La mise à disposition intervient le plus souvent sous 24 à 48 heures sur Avignon, Orange, Cavaillon puis tout le Vaucluse. Pour une évacuation d'inertes, le bordereau de suivi des déchets accompagne chaque chargement, les gravats étant orientés vers une filière ISDI agréée du secteur.
Sur les gros volumes en plaine, notre semi-remorque benne avec chauffeur dans le Vaucluse massifie le transport. Nous livrons également le Gard limitrophe avec le 6x4 benne avec chauffeur dans le Gard, sur le même bassin rhodanien d'Avignon à Nîmes. Vers l'est, un chantier proche des Bouches-du-Rhône profite du 6x4 benne avec chauffeur dans les Bouches-du-Rhône, sur les accès de la basse Durance.
Le 6x4 benne couvre dans le Vaucluse trois usages complémentaires. Sur les pentes du Ventoux et les balcons du Luberon, sa motricité fait la différence pour monter des matériaux ou redescendre des déblais quand la piste grimpe. Dans la plaine maraîchère du Comtat, autour de Carpentras et de Cavaillon, il dessert les exploitations puis les plateformes de la zone du marché d'intérêt national, où les cours restent parfois exigües. Le long de la vallée du Rhône, d'Orange à Sorgues, il approvisionne les chantiers d'aménagement à proximité de l'A7. Le chauffeur connaît la portance des chemins agricoles secs de l'été comme leur fragilité après un orage cévenol, un repère utile pour éviter l'enlisement.
Le conseil Koncrete : dans le Vaucluse, un 6x4 benne bien engagé passe la rampe puis la ruelle là où un plus gros porteur cale. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Précisez le gabarit, l'accès puis le créneau de votre chantier, nous calons le véhicule adapté avec son chauffeur.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez de 450 à 600 € la journée de 7 heures, chauffeur, carburant et assurance compris, soit 270 à 360 € la demi-journée. Les conditions kilométriques sont précisées au devis.
Le 6x4 benne, plus court à environ 8 mètres et très motorisé, passe mieux dans les villages du Comtat et sur les pistes du Ventoux. Le 8x4 vise davantage les grands accès dégagés.
Ce camion offre 13 tonnes de charge utile pour une benne d'environ 11 m³. C'est un bon compromis entre capacité puis maniabilité sur les terrains provençaux.
Oui. La prestation inclut toujours le chauffeur, le carburant puis l'assurance. Vous réservez un véhicule opérationnel, adapté aux accès de votre chantier.
Oui. Les deux essieux moteurs du 6x4 assurent la motricité sur les rampes du Luberon comme sur les chemins d'exploitation du Comtat. Signalez la nature de l'accès pour caler le véhicule.
Contactez-nous ou faites votre devis instantané en cliquant sur le bouton.
.png){kind=icon}