Un lotissement qui sort de terre près d'Alençon, une plateforme à décaisser du côté d'Argentan, un remblai à monter le long de la RN12 : quand le volume grimpe, le rendement prime. Le camion 8x4 benne avec chauffeur porte 17 tonnes de charge utile et une benne de 14 m³, de quoi tenir la cadence sur les gros terrassements de l'Orne sans multiplier les véhicules.
Avec ses quatre essieux, le 8x4 encaisse les charges lourdes tout en restant routier. Il enchaîne les rotations entre une carrière du secteur et votre chantier, sur les axes qui relient Alençon, Sées et L'Aigle. Le chauffeur Koncrete adapte l'allure aux traversées de bourg et aux accès de plateforme, là où un ensemble articulé perdrait du temps.
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Le 8x4 benne transporte 17 tonnes de charge utile, avec une benne d'environ 14 m³ et une longueur proche de 9 mètres. Il vise les chantiers à fort tonnage : décaissement de lotissement, évacuation de terres en volume, apport de grave ou de cailloux pour une plateforme. Sur un chantier ornais bien organisé, il remplace deux porteurs plus légers et réduit le nombre de rotations, ce qui pèse sur le coût final.
Dans un département agricole comme l'Orne, ce porteur sert aussi l'approvisionnement des exploitations : apport de grave pour stabiliser un chemin d'accès, livraison de cailloux pour une aire de stockage, reprise de terre après un chantier de drainage. Sur la plaine d'Argentan il tient la cadence d'un remblai de plateforme, alors qu'autour d'Alençon il alimente les lotissements en expansion. Le chauffeur ajuste le chargement à la charge utile réelle, sans dépasser les 17 tonnes autorisées.
La prestation se facture à la journée avec chauffeur, de 500 à 650 €, la journée type couvrant 7 heures. Une demi-journée de 4 heures reste possible, de 300 à 390 €, pour un enlèvement ciblé. Le prix comprend le chauffeur, le carburant et l'assurance, avec 150 km inclus par jour ainsi qu'une zone de 50 km, puis 1,50 € par kilomètre supplémentaire. Prévoyez 25 % de majoration le samedi, puis 50 % le dimanche ainsi que les jours fériés. Le conducteur détient le permis C ou CE ainsi que la FIMO ou FCO, le chronotachygraphe encadrant la conduite. Pour un accès plus étroit, le 4x2 benne dans l'Orne prend le relais. Le 8x4 benne se loue aussi dans la Manche et dans le Calvados pour les chantiers proches de la limite départementale. Les terres extraites partent volontiers vers l'évacuation de terre dans l'Orne quand la filière inerte s'impose.
Le conseil Koncrete : dans l'Orne, un 8x4 benne bien cadencé remplace deux porteurs légers sur un décaissement. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Autour d'Alençon comme sur la plaine d'Argentan, le 8x4 benne avec chauffeur assure le volume de vos terrassements dans l'Orne. Détaillez le chantier et obtenez un devis instantané en ligne sur app.koncrete.fr.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez de 500 à 650 € par jour avec chauffeur, carburant et assurance compris. La demi-journée de 4 heures revient de 300 à 390 €.
Le 8x4 porte 17 tonnes contre 13 pour le 6x4, avec une benne de 14 m³. Il vise les gros volumes, alors que le 6x4 privilégie l'accès étroit du bocage.
Oui. Le chauffeur, le carburant et l'assurance sont compris dans le tarif journée. Le conducteur possède le permis C ou CE ainsi que la FIMO ou FCO.
Oui, une demi-journée de 4 heures est possible, de 300 à 390 € pour ce 8x4 benne, utile pour un enlèvement ciblé sans mobiliser la journée entière.
Le forfait inclut 150 km par jour et une zone de 50 km autour du chantier. Chaque kilomètre au-delà revient à 1,50 €, indiqué sur le devis en ligne.
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