Sur les emprises reconverties du bassin de Briey ou une rue étroite du centre de Nancy, l'espace manque souvent pour une grue de chantier classique. Le camion 6x4 benne grue avec chauffeur contourne l'obstacle, il porte sa propre grue auxiliaire puis sa benne dans un gabarit compact, avec 10 T de charge utile. Louer ce porteur en Meurthe-et-Moselle, c'est lever puis évacuer sans engin séparé. Koncrete vous met en relation avec des transporteurs équipés d'une grue auxiliaire.
Là où le 8x4 grue impose sa longueur, le 6x4 grue se glisse sur des accès plus étroits tout en gardant une grue auxiliaire. Il porte à près de 7 m puis lève environ 2 T à 5 m de déport, de quoi poser une buse, un regard ou des palettes sans engin d'appoint. Le poids de la grue ramène la charge utile à 10 T pour une benne de 10 m³, un compromis pensé pour les sites où l'espace manque, fréquents sur les emprises reconverties du Pays-Haut.
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Le camion 6x4 benne grue emporte 10 T de charge utile pour une benne de 10 m³, sur un ensemble d'environ 8,5 m. Sa grue auxiliaire porte à près de 7 m puis lève environ 2 T à 5 m de déport. Le poids de l'équipement explique la charge plus modeste qu'un 6x4 benne simple, en contrepartie vous manutentionnez sur place. Trois essieux puis un format court le rendent apte aux accès contraints, il pose des éléments préfabriqués, alimente le chantier puis évacue, sans mobiliser une grue séparée.
Comptez 600 à 800 € pour une journée type de 7 heures, chauffeur compris. La demi-journée de 4 heures reste possible, de 360 à 480 €, son allocation kilométrique étant précisée au devis. Le tarif intègre le chauffeur, le carburant ainsi que l'assurance. S'ajoutent les péages puis les kilomètres au-delà du forfait de 150 km inclus par jour, facturés 1,50 € le kilomètre, la zone de 50 km autour du chargement restant comprise. Le samedi majore la prestation de 25 %, le dimanche ainsi que les jours fériés de 50 %. Le chauffeur détient le permis C ou CE, une FIMO ou une FCO à jour, le CACES R490 pour la conduite de grue, son temps de service restant tracé au chronotachygraphe.
Le même équipement se retrouve chez les voisins, avec le 6x4 benne grue dans la Moselle puis le 6x4 benne grue dans le Bas-Rhin. Pour un simple transport sans levage, le semi-remorque benne en Meurthe-et-Moselle reste plus capacitaire.
Le conseil Koncrete : en Meurthe-et-Moselle, le 6x4 grue prend tout son sens sur les emprises serrées, quand il faut lever puis évacuer sans engin supplémentaire. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Précisez la charge à lever, le déport utile puis le volume de déblais. Nous vous orientons vers un transporteur disponible, avec un devis chiffré.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
De 600 à 800 € la journée type de 7 heures, chauffeur, carburant ainsi qu'assurance compris. La demi-journée de 4 heures revient de 360 à 480 €. Au-delà du forfait de 150 km, le kilomètre vaut 1,50 €, les péages restant en sus.
Oui, elle couvre 4 heures, de 360 à 480 € pour ce 6x4 benne grue, son allocation kilométrique étant précisée au devis. Une pose unique proche du dépôt s'y prête bien, les tournées plus longues appelant la journée complète.
La grue porte à près de 7 m puis lève environ 2 T à 5 m de déport. Le camion garde 10 tonnes de charge utile pour une benne de 10 m³, le poids de la grue expliquant l'écart avec un 6x4 benne simple.
Mieux qu'un 8x4 grue. Son format court d'environ 8,5 m puis ses trois essieux conviennent aux rues étroites, à condition de dégager le déport de la grue. Le chauffeur repère façades puis réseaux aériens avant l'opération.
La conduite de grue relève du CACES R490, détenu par le chauffeur, avec le permis C ou CE puis une FIMO ou une FCO à jour. Vous n'avez aucune qualification à fournir, la prestation inclut le chauffeur.
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