La rénovation ébroïcienne sort vite des gravats : briques, parpaings, tuiles, carrelage puis mélange inerte de chantier. Sur Évreux, les réhabilitations de La Madeleine, les rénovations de maisons du centre reconstruit puis le curage avant restructuration des commerces génèrent ces volumes. Koncrete charge sur site, transporte puis oriente vos gravats vers la filière inerte agréée sous 24 à 48h, avec bordereau de suivi des déchets à chaque rotation.
Les gravats inertes rassemblent briques, parpaings, tuiles, faïence puis béton de démolition légère. Les rénovations intérieures de Saint-Michel puis de Navarre sortent des gravats de cloisons puis de carrelage. Le curage avant restructuration des immeubles du centre produit un mélange brique-tuile. La règle d'or reste le tri à la source : des gravats propres, sans bois, sans plâtre puis sans plastique, rejoignent l'ISDI à 6 à 12 €/t traité transporté. Un mélange souillé bascule en DIB, beaucoup plus cher, de 180 à 300 €/t traité transporté. Séparez les fractions dès la benne pour maîtriser le budget. Voir notre page évacuation complète pour le détail des filières.
L'organisation des rotations gravats à Évreux dépend du tri, de l'accès chantier puis du volume. Trois familles de cas se présentent.
La rénovation de La Madeleine puis de Nétreville sort des volumes denses de gravats de cloisons puis de planchers. Le semi-remorque benne 30 T de charge utile y tourne vers la plateforme inerte quand l'accès le permet. Nous posons des bennes dédiées pour garder les gravats propres, séparés du plâtre puis du bois, ce qui maintient le flux en ISDI à coût réduit. Sur ces volumes, une benne propre réservée aux seuls inertes sécurise le tarif puis accélère le passage en plateforme de concassage.
Autour de la cathédrale puis des bords de l'Iton, les rénovations de maisons sortent des gravats de brique puis de tuile. Les accès étroits appellent le 6x4 benne 13 T de charge utile. Le 8x4 benne 17 T de charge utile reste polyvalent sur les avenues plus larges. Précisez la nature des gravats dès le devis pour orienter la filière.
Les gravats inertes propres se concassent puis repartent en couche de forme sur des chantiers voisins. Notre réseau dessert aussi le voisin frontalier du nord : voir évacuation de gravats en Seine-Maritime. Pour organiser un enlèvement ou comparer les options, voyez notre page livraison Koncrete.
Le conseil Koncrete : à Évreux, un tri net des gravats divise souvent le coût d'évacuation par rapport à un mélange DIB. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Précisez l'adresse, le tonnage estimé, la nature des gravats puis l'accès chantier sur app.koncrete.fr. Vous recevez un devis ferme sous 4h, une tournée calée sous 24 à 48h sur Évreux puis l'agglomération.

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Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Les gravats inertes propres : briques, parpaings, tuiles, faïence puis béton de démolition légère. Ils rejoignent l'ISDI à 6 à 12 €/t traité transporté. En revanche, dès qu'ils sont mêlés de bois, de plâtre ou de plastique, ils basculent en DIB, beaucoup plus cher. Le tri à la source reste la condition pour garder un coût bas.
Des gravats propres triés se traitent de 6 à 12 €/t traité transporté en filière ISDI. Le tarif intègre le transport, le pesage puis le bordereau de suivi des déchets. Un mélange souillé requalifié en DIB monte de 180 à 300 €/t traité transporté. C'est le tri en amont qui fait l'écart de facture sur un chantier de rénovation ébroïcien.
Posez une benne dédiée aux seuls inertes. Sur la réhabilitation de La Madeleine puis les rénovations du centre, séparez briques, tuiles puis béton du plâtre, du bois puis des plastiques. Un gravat propre reste en ISDI à 6 à 12 €/t traité transporté. Un mélange souillé impose un passage en centre de tri à 180 à 300 €/t traité transporté.
Le 6x4 benne 13 T de charge utile accède aux rues étroites du centre reconstruit puis aux bords de l'Iton. Le 8x4 benne 17 T de charge utile reste polyvalent sur les avenues plus larges. Pour les gros volumes de réhabilitation en zone ouverte, le semi-remorque benne 30 T de charge utile optimise le coût par tonne.
Oui. Les gravats inertes propres sont concassés sur plateforme puis réemployés en couche de forme ou en remblai sur des chantiers voisins. Cette valorisation locale réduit le recours à la mise en décharge. Plus le tri est net à la source, plus la fraction valorisable est élevée, ce qui bénéficie au coût global de votre chantier ébroïcien.
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