Le camion 8x4 benne grue avec chauffeur cumule deux atouts sur un chantier meusien : le fort tonnage du quatre-essieux puis une grue auxiliaire pour lever sans engin annexe. Sur les réseaux, l'assainissement ou la pose d'éléments préfabriqués autour de Verdun puis de Commercy, il évite de mobiliser une grue mobile en plus.
Ce camion charge une benne conséquente tout en gardant un bras de levage de portée d'environ 7 mètres, capable d'environ 2 tonnes à 5 mètres de déport. Vous déchargez des regards béton, des longrines ou des palettes directement dans la fouille, puis vous évacuez les déblais dans la foulée. Dans les villages dispersés de la Woëvre, où faire venir deux engins tient de l'exploit logistique, ce combiné simplifie toute l'organisation.
Le camion 8x4 benne grue conserve 14 tonnes de charge utile, le poids de la grue rognant la capacité par rapport au 8x4 benne simple, pour une benne de 12 m³ sur environ 9,5 m. La grue impose le CACES R490, que notre chauffeur détient, en plus du permis CE puis de la FIMO ou FCO. C'est le format des chantiers lourds qui réclament à la fois du volume puis de la manutention précise.
Vous réservez à la journée ou à la demi-journée, chauffeur inclus. La journée type couvre 7 heures avec un forfait de 150 km inclus, le kilomètre supplémentaire restant à 1,50 €. Une demi-journée de 4 heures reste possible, son allocation kilométrique étant précisée au devis. Le prix va de 650 à 850 € la journée, chauffeur, carburant puis assurance compris. La demi-journée se situe entre 390 et 510 €. Comptez une majoration de 25 % le samedi puis de 50 % le dimanche ainsi que les jours fériés. Le conducteur dispose du permis C ou CE, de la FIMO ou FCO puis du chronotachygraphe réglementaire. Pour la partie levage, le chauffeur détient le CACES R490. La zone de 50 km autour du chantier meusien est comprise. Sans besoin de levage, le 4x2 benne avec chauffeur dans la Meuse ou le semi-remorque benne avec chauffeur dans la Meuse restent plus économiques. Vers Nancy, le 8x4 benne grue avec chauffeur en Meurthe-et-Moselle dessert les chantiers frontaliers. La grue pose vos charges lourdes au bon endroit, ce qui complète bien nos livraisons d'achat de grave livrée dans la Meuse sur les chantiers sans engin de manutention. Il s'agit d'une mise en relation, sans promesse de disponibilité ferme avant l'accord sur votre demande.
Le conseil Koncrete : dans la Meuse, réunir tonnage puis levage sur un seul camion simplifie les chantiers les plus isolés. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
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Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
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L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez 650 à 850 € la journée, chauffeur inclus. La demi-journée de 4 heures se situe entre 390 et 510 €.
Oui, la demi-journée de 4 heures est possible. La journée type dure 7 heures, sans obligation de la réserver en entier.
Il détient le permis C ou CE, la FIMO ou FCO puis le CACES R490 nécessaire à la grue. Aucune conduite ne vous incombe.
Le 8x4 benne grue offre 14 tonnes de charge utile, contre 17 tonnes pour un 8x4 benne sans grue, le bras réduisant la capacité.
La mise à disposition demande souvent 24 à 48h selon la zone puis la période. Votre devis reste, lui, instantané en ligne.
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