Quand un grand chantier marseillais doit à la fois transporter lourd puis lever en hauteur, un porteur unique évite d'affréter une grue séparée. Louer un camion 8x4 benne grue avec chauffeur réunit 14 T de charge utile puis une grue auxiliaire sur quatre essieux, pour livrer, décharger puis évacuer sans engin sur place. Koncrete vous met en relation avec des transporteurs équipés puis titulaires du CACES R490.
Sur les opérations d'ampleur du secteur, d'Euroméditerranée aux plateformes logistiques du littoral, il faut souvent déposer des charges pondéreuses hors de portée d'un simple chariot. Le 8x4 benne grue combine un fort tonnage puis une grue auxiliaire, avec une portée d'environ 7 m puis un levage voisin de 2 T à 5 m de déport. Le poids de la grue ramène la charge utile à 14 T, un porteur qui reste largement au-dessus d'un 6x4 grue tout en gardant sa capacité de manutention.
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Un camion 8x4 benne grue transporte 14 T de charge utile pour une benne de 12 m³, sur un ensemble d'environ 9,5 m. La grue auxiliaire lève environ 2 T à 5 m de déport, pour une portée proche de 7 m. Le véhicule cumule le transport de gros volumes, la dépose de charges lourdes puis l'évacuation, sur des chantiers dégagés qui acceptent son gabarit.
Comptez 650 à 850 € pour une journée type de 7 heures, chauffeur compris. La demi-journée, 4 heures de mise à disposition, reste possible, son tarif étant communiqué au devis. Le prix intègre le chauffeur, le carburant ainsi que l'assurance. S'ajoutent les péages puis les kilomètres au-delà du forfait de 150 km inclus par jour, facturés 1,50 € le kilomètre, la zone de 50 km autour du point de chargement restant comprise. Le samedi majore la prestation de 25 %, le dimanche puis les jours fériés de 50 %. Le chauffeur détient le permis C ou CE, une FIMO ou une FCO à jour ainsi que le CACES R490 pour la grue, son temps de service restant tracé au chronotachygraphe.
Pour un accès plus étroit puis une charge utile moindre, le 6x4 benne grue dans les Bouches-du-Rhône reste plus maniable. Sans levage, un 8x4 benne transporte davantage, puis la même grue existe côté varois avec le 8x4 benne grue dans le Var.
Le conseil Koncrete : à Marseille, le 8x4 grue vaut pour les sites qui cumulent gros volumes puis levage, gardez le 6x4 grue quand seul l'accès prime. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Précisez le tonnage à transporter, le poids à lever puis le déport depuis la voirie. Nous vous orientons vers un transporteur équipé, avec un devis chiffré.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
De 650 à 850 € la journée de 7 heures, chauffeur, carburant ainsi qu'assurance compris. La demi-journée de 4 heures reste possible, son tarif étant communiqué au devis. Au-delà du forfait de 150 km, le kilomètre est facturé 1,50 €, les péages restant en sus.
Le 8x4 grue transporte 14 tonnes contre 10 pour le 6x4 grue, la capacité de levage restant voisine, environ 2 tonnes à 5 m. On choisit le 8x4 grue quand le volume à transporter prime autant que le levage.
14 tonnes de charge utile, pour une benne de 12 m³. Le poids de la grue auxiliaire réduit la charge utile face à un 8x4 benne simple, qui atteint 17 tonnes.
Oui. Le chauffeur détient le CACES R490 pour la grue auxiliaire, en plus du permis CE puis d'une FIMO ou FCO à jour. L'assise des stabilisateurs est vérifiée avant chaque levage.
Euroméditerranée, le port puis les zones d'activité du littoral, le centre et la périphérie jusqu'à Vitrolles ou Aubagne. Le forfait comprend 150 km par jour, la zone de 50 km autour du chargement restant incluse.
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