Un chantier corrézien qui réclame du tonnage puis du levage sur le même passage trouve sa réponse dans le 8x4 benne grue. Il cumule une benne de 12 m³, 14 tonnes de charge utile ainsi qu'une grue auxiliaire, sur un porteur d'environ 9,5 mètres. Koncrete le loue avec chauffeur dans la Corrèze (19), de la plaine briviste aux hauteurs d'Ussel.
Sur un aménagement de lotissement vers Malemort ou une réfection de mur en pierre du causse, le 8x4 grue évite d'immobiliser une pelle pour le seul déchargement. Il apporte les matériaux, les dépose au point voulu puis repart chargé de déblais. Une rotation, deux fonctions.
Le conducteur, permis C puis CACES R490, pilote le bras. La prestation reste une mise en relation avec un chauffeur et son véhicule, sans promesse de disponibilité ferme sur une date donnée.
Nos interventions en 8x4 grue couvrent Brive-la-Gaillarde, Malemort, Tulle, Égletons puis Ussel. Le camion sert la pose de buses, l'aménagement de lotissement ainsi que la réfection d'ouvrages en pierre. La combinaison transport puis levage prend tout son sens sur les chantiers éloignés d'un loueur d'engins, fréquents dans le haut pays corrézien.
La grue prélève sur la charge utile : le 8x4 grue porte 14 tonnes, contre 17 pour un 8x4 benne simple. La benne de 12 m³ reste généreuse pour l'apport comme pour l'évacuation, quand la grue place buses, blocs béton ou charges palettisées sans engin complémentaire.
La capacité de levage se lit toujours en fonction de la portée : proche du camion, le bras soulève lourd ; en bout de course, il faiblit. Le calage sur stabilisateurs demande un sol portant puis un dégagement latéral, deux conditions à vérifier avant l'intervention. Sur les chantiers de voirie autour de Tulle ou les réseaux d'assainissement du bassin de Brive, cette autonomie de levage évite de mobiliser une grue mobile distincte.
Le tarif journalier se situe entre 650 et 850 € en Corrèze, chauffeur, carburant ainsi qu'assurance compris. La journée type couvre 7 heures. La demi-journée de 4 heures est facturée 390 à 510 €, allocation kilométrique précisée au devis. Le forfait journée inclut 150 km, ensuite 1,50 € par kilomètre. Le samedi majore de 25 %, le dimanche ainsi que les jours fériés de 50 %.
Nous intervenons également en 8x4 benne grue avec chauffeur en Haute-Vienne puis dans le 8x4 benne grue avec chauffeur dans le Puy-de-Dôme. Permis C, CACES R490, FIMO ou FCO ainsi que chronotachygraphe relèvent du chauffeur Koncrete. Les péages restent en sus sur les trajets empruntant l'A20 ou l'A89. Le délai de mise à disposition dépend du planning puis de l'accès du chantier.
Le conseil Koncrete : pour un simple transport de gros volume sans levage, comparez avec notre semi remorque benne avec chauffeur en Corrèze.
Une pose de buses ou un apport avec déchargement précis en Corrèze ? Décrivez la charge, la hauteur ainsi que l'accès, nous validons la faisabilité.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
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Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
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L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Non, c'est le chauffeur Koncrete qui pilote le levage. Il est titulaire du permis C puis du CACES R490, aucune qualification ne vous incombe.
Le 8x4 benne grue porte 14 tonnes de charge utile, la grue auxiliaire réduisant le tonnage par rapport aux 17 tonnes d'un 8x4 benne simple.
Le tarif va de 650 à 850 € la journée de 7 heures, chauffeur ainsi que carburant compris. La demi-journée revient à 390 à 510 €.
Elle varie selon le poids puis la distance de dépose. Communiquez ces valeurs au devis pour confirmer la capacité utile.
Sur tout le département, de Brive à Ussel. Le délai de mise à disposition dépend du planning et de l'accès du chantier.
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