Sur les grands chantiers marseillais, d'Euroméditerranée aux terrassements de la périphérie, le volume de déblais commande un porteur à fort tonnage. Louer un camion 8x4 benne avec chauffeur vous donne 17 T de charge utile puis une benne de 14 m³, pour sortir la terre puis les gravats en un minimum de rotations. Koncrete vous met en relation avec des transporteurs présents sur toute l'agglomération.
Les grandes opérations du secteur, autour de La Joliette puis des zones en renouvellement, brassent des volumes de déblais que seul un fort tonnage évacue sans embouteiller le site. Les plateformes de traitement se situent souvent vers l'étang de Berre ou l'arrière-pays, à bonne distance par l'A7 ou l'A55. Chaque benne pleine compte, un 8x4 de 17 T amortit le trajet là où deux petits porteurs multiplieraient les allers. Le calcaire dense du bassin marseillais renforce l'intérêt du gabarit, à charge de surveiller l'essieu.
.png)
Un camion 8x4 benne emporte 17 T de charge utile pour une benne de 14 m³, sur un ensemble d'environ 9 m. Ses quatre essieux autorisent la pleine charge sur route, un atout sur les longues liaisons vers les exutoires. Il sert le terrassement de masse, l'évacuation de gros volumes puis l'approvisionnement de remblai, sur des sites dégagés où sa longueur ne gêne pas la manœuvre.
Prévoyez 500 à 650 € pour une journée type de 7 heures, chauffeur compris. La demi-journée, 4 heures de mise à disposition, reste possible, son tarif étant communiqué au devis. Le prix intègre le chauffeur, le carburant ainsi que l'assurance. S'ajoutent les péages puis les kilomètres au-delà du forfait de 150 km inclus par jour, facturés 1,50 € le kilomètre, la zone de 50 km autour du point de chargement restant comprise. Le samedi majore la prestation de 25 %, le dimanche puis les jours fériés de 50 %. Le chauffeur détient le permis C ou CE, une FIMO ou une FCO à jour, son temps de service restant tracé au chronotachygraphe.
La même prestation existe à l'échelle du département sur le 8x4 benne dans les Bouches-du-Rhône. Pour un accès plus contraint, le 6x4 benne reste plus maniable, puis côté Var voisin, retrouvez le 8x4 benne dans le Var.
Le conseil Koncrete : à Marseille, le 8x4 se justifie par le volume puis la distance aux plateformes, remplissez chaque benne avant de prendre l'autoroute. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Indiquez le site, le volume de déblais puis l'exutoire visé. Nous vous orientons vers un transporteur disponible, avec un devis chiffré.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
De 500 à 650 € la journée de 7 heures, chauffeur, carburant ainsi qu'assurance compris. La demi-journée de 4 heures reste possible, son tarif étant communiqué au devis. Au-delà du forfait de 150 km, le kilomètre est facturé 1,50 €, les péages restant en sus.
Oui, quand le chantier jouxte l'exutoire. Elle couvre 4 heures, le tarif de la demi-journée étant communiqué au devis. Sur un long trajet vers l'étang de Berre, la journée complète reste souvent plus rentable. L'allocation kilométrique est précisée au devis.
17 tonnes de charge utile, pour une benne de 14 m³. C'est le porteur benne le plus capacitaire de la gamme, celui qui limite le nombre de rotations sur un gros terrassement marseillais.
Sur une emprise dégagée comme Euroméditerranée, oui. Dans les ruelles de l'hypercentre puis sur les rampes de colline, un 6x4 ou un 4x2 passe mieux. Le chauffeur valide l'accès avant l'intervention.
Euroméditerranée, La Joliette, les quartiers nord puis la vallée de l'Huveaune, ainsi que la périphérie vers Aubagne et Vitrolles. Le forfait comprend 150 km par jour, la zone de 50 km autour du chargement restant incluse.
Contactez-nous ou faites votre devis instantané en cliquant sur le bouton.
.png){kind=icon}