Sur les gros terrassements de la vallée de la Dordogne comme sur les plateformes de Brive-la-Gaillarde, le tonnage prime. Le 8x4 benne devient alors le porteur de référence : 17 tonnes de charge utile sous une benne de 14 m³, pour une longueur d'environ 9 mètres qui passe encore sur la plupart des accès. Koncrete le loue avec chauffeur dans la Corrèze (19).
Le 8x4 charge presque autant qu'un ensemble routier tout en restant deux fois plus court. Sur un chantier de la basse Corrèze, autour de Brive puis de la plaine de la Vézère, il enchaîne les rotations d'apport de grave comme la sortie de déblais sans exiger l'aire de manœuvre d'un semi.
Nos chauffeurs, titulaires du permis C, gèrent le bâchage, le calage puis la pesée. La prestation reste une mise en relation avec un conducteur et son véhicule, sans promesse de disponibilité ferme sur un créneau donné.
Le 8x4 benne dessert le bassin de Brive, la vallée de la Vézère, Tulle, Égletons puis Ussel. Il convient aux gros terrassements, aux plateformes d'activités ainsi qu'aux apports de grave en volume. Sur la plaine briviste les tournées restent rapides, quand le haut plateau ajoute de la distance de chargement au planning.
Quatre essieux dont deux moteurs, environ 9 mètres hors tout, une benne de 14 m³ : le 8x4 porte 17 tonnes de charge utile. C'est le gabarit le plus répandu sur les chantiers de terrassement, parce qu'il tient le tonnage sans réclamer la place d'un ensemble routier.
Les deux essieux moteurs comptent hors bitume. Sur une piste détrempée ou une rampe d'accès à une fouille, le 8x4 garde de la motricité là où un 4x2 patine. Le bâchage relève du chauffeur, imposé sur les matériaux fins comme le sable ou la terre sèche puis utile contre les projections.
Le tarif journalier se situe entre 500 et 650 € en Corrèze, chauffeur, carburant ainsi qu'assurance compris. La journée type couvre 7 heures. La demi-journée de 4 heures est facturée 300 à 390 €, allocation kilométrique précisée au devis. Le forfait journée inclut 150 km, ensuite 1,50 € par kilomètre. Le samedi majore de 25 %, le dimanche ainsi que les jours fériés de 50 %.
Vers l'est, nous proposons le 8x4 benne avec chauffeur dans le Puy-de-Dôme ; côté Périgord, le 8x4 benne avec chauffeur en Dordogne. Permis C, FIMO ou FCO puis chronotachygraphe relèvent du chauffeur Koncrete, aucune démarche ne vous incombe. Les péages restent en sus sur les trajets empruntant l'A20 ou l'A89. Le délai de mise à disposition dépend du planning puis de l'accès du chantier.
Le conseil Koncrete : pour un très gros volume d'un seul tenant, le semi tient la charge : voyez notre semi remorque benne avec chauffeur en Corrèze.
Un gros volume de terre ou de grave à déplacer en Corrèze ? Indiquez le tonnage, la nature du matériau ainsi que l'accès, nous organisons la tournée.

Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
Je recommande à 100%, imbattable sur le rapport qualité/prix.
Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
Livraison rapide et la grave 0/31,5 pour couler ma dalle de béton correspond parfaitement.
L'équipe a su faire preuve d'une réactivité sans faille lors de notre commande du mois de Mars.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Le 8x4 benne porte 17 tonnes de charge utile sous une benne d'environ 14 m³, le meilleur compromis tonnage-gabarit pour les chantiers corréziens.
Oui. Le tarif de 500 à 650 € par journée de 7 heures inclut le conducteur permis C, le carburant ainsi que l'assurance.
Oui, la demi-journée de 4 heures est facturée 300 à 390 €. Son allocation kilométrique est précisée au devis.
Le forfait journée comprend 150 km. Chaque kilomètre supplémentaire est facturé 1,50 €, samedi majoré de 25 %, dimanche de 50 %.
Oui, de Brive-la-Gaillarde à Ussel. Le délai de mise à disposition tient compte du relief puis de la distance de chargement.
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