Déposer des matériaux derrière un muret de granit, poser des blocs sur un chantier de front de mer, alimenter une construction en accès difficile : sur le littoral costarmoricain, lever compte autant que transporter. Le 6x4 benne grue réunit une benne et un bras de levage sur un porteur tout-terrain. Koncrete met votre chantier, de Paimpol à Saint-Brieuc, en relation avec ce camion et un conducteur titulaire du CACES R490.
La Côte de Granit Rose et ses abords concentrent des chantiers d'accès malaisé : terrains en pente, parcelles closes, abords rocheux. Le 6x4 grue y apporte deux réponses, la motricité de ses essieux arrière moteurs et la grue qui dépose la charge par-dessus l'obstacle. Le chauffeur pose un big bag ou des matériaux exactement au point voulu, sans brouette ni portage. La portée avoisine 7 m et le levage tourne autour de 2 tonnes à 5 m de déport. La charge utile s'établit à 10 tonnes, le poids de la grue étant déduit.
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Ce 6x4 offre 10 tonnes de charge utile et une benne de 10 m³, sur environ 8,5 m de long. La grue auxiliaire lève des charges ponctuelles dans la limite de sa capacité, tout en gardant l'avantage tout-terrain du 6x4. Ne confondez pas ce tonnage avec celui d'une benne pure : la grue réduit la charge transportable, un compromis assumé pour gagner la fonction levage. Pour du transport seul sur sol meuble, le 6x4 benne classique reste plus généreux en tonnage.
Le tarif se situe entre 600 et 800 € la journée avec chauffeur, la demi-journée autour de 360 à 480 €. Le prix comprend le chauffeur, le carburant et l'assurance, la zone de 50 km et le forfait de 150 km quotidien. Le conducteur détient le permis C ou CE, la FIMO ou FCO et le CACES R490 requis pour la grue. Pour un autre gabarit ou un département voisin, Koncrete propose la semi benne en Côtes-d'Armor, le 6x4 grue dans le Finistère et le 6x4 grue dans le Morbihan.
De Paimpol à Lannion, Saint-Brieuc et Dinan, la grue pose blocs, big bags et matériaux sur les chantiers du littoral aux accès rocheux ou en pente. Les constructions de bord de mer et les aménagements de terrains clos y gagnent un temps précieux, sans mobiliser d'engin de levage séparé. Comptez 24h sur la côte et l'agglomération briochine, 48h vers l'intérieur autour de Loudéac, le temps d'organiser la mise à disposition.
Le conseil Koncrete : Sur un chantier de bord de mer, la grue remplace souvent une équipe entière de manutention. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Précisez la nature des charges, l'accès et la commune du chantier. Koncrete organise la mise à disposition d'un 6x4 benne grue avec chauffeur, sous 24 à 48h, de Lannion à Dinan.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez 600 à 800 € la journée avec chauffeur, carburant et assurance compris. La demi-journée revient à 360 à 480 €. La fonction levage explique l'écart avec un 6x4 benne simple.
Non. Le chauffeur détient le CACES R490 exigé pour manoeuvrer la grue, ainsi que le permis C ou CE et la FIMO ou FCO. Vous n'avez aucune qualification à fournir.
Elle lève environ 2 tonnes à 5 m de déport, la capacité baissant avec l'allonge. La portée avoisine 7 m. Indiquez le poids de vos charges pour confirmer la faisabilité.
Oui. La journée type couvre 7 heures et la demi-journée reste possible, autour de 60 % du tarif, pour une pose ponctuelle ou un déchargement rapide.
Le poids de la grue se déduit de la charge transportable, ce qui ramène l'utile à 10 tonnes sur ce 6x4. Pour du transport pur, le 6x4 benne classique offre 13 tonnes.
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