La Charente relie l'Angoumois d'Angoulême au Cognaçais à l'ouest, puis au Ruffécois au nord et au Confolentais à l'est. Louer un camion 6x4 benne grue avec chauffeur en Charente permet de mobiliser 10 tonnes de charge utile par rotation, ce qui limite les allers-retours sur un chantier dispersé. Koncrete vous met en relation avec des transporteurs présents dans tout le secteur, pour levage sur les chantiers sans moyen de manutention.
La N10 vers Poitiers structure l'axe nord, quand les dessertes de chantier passent souvent par les pistes du vignoble de Cognac ou des voies communales étroites. La grue pose les charges au point voulu, sans engin supplémentaire. Vous confiez la conduite à un professionnel qui connaît les accès, ce qui sécurise le terrassement, l'évacuation de déblais puis l'approvisionnement de remblais depuis une plateforme de recyclage.
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Le camion 6x4 benne grue conjugue une benne et une grue auxiliaire. La charge utile s'établit autour de 10 tonnes, benne d'environ 10 m³, car le poids de la grue vient réduire la charge d'un 6x4 benne classique. La portée de la grue sert à poser des matériaux, des regards ou des blocs au point voulu, sans engin de manutention supplémentaire. Le véhicule couvre le levage, le terrassement puis l'évacuation de déblais. Concrètement, il décharge des palettes de parpaings, pose des buses ou des regards, puis reprend les déblais du même chantier.
Comptez une journée type de 7 heures de mise à disposition, chauffeur compris. La demi-journée reste possible, ses conditions étant précisées au devis. Le tarif s'établit entre 600 à 800 € la journée, ou 360 à 480 € la demi-journée, selon la commune, la nature des déblais puis le tonnage estimé. Il intègre le chauffeur, le carburant ainsi que l'assurance. Un forfait kilométrique journalier s'applique, les kilomètres au-delà puis les péages restant en sus. Le samedi majore la prestation, le dimanche ainsi que les jours fériés davantage. Le chauffeur détient le permis C ou CE, une FIMO ou une FCO à jour, ainsi que le CACES R490 pour la grue.
Au-delà du levage, Koncrete organise l'évacuation de déblais inertes en filière ISDI, bordereau de suivi à l'appui, puis la livraison de granulats pour vos remblais quand le chantier le demande.
Pour organiser vos rotations, retrouvez nos pages voisines : la Charente-Maritime voisine, la Dordogne voisine puis la Vienne voisine.
Le conseil Koncrete : en Charente, le temps de calage de la grue pèse autant que le tarif horaire. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Indiquez la commune, la nature des déblais puis le tonnage estimé. Nous vous orientons vers un transporteur disponible sur le secteur, avec un devis chiffré.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Le tarif s'établit entre 600 à 800 € la journée, ou 360 à 480 € la demi-journée. Il intègre le chauffeur, le carburant ainsi que l'assurance, puis se chiffre au devis selon la commune, la nature des déblais puis le tonnage.
Oui. La demi-journée reste possible selon le chantier, ses conditions étant précisées au devis. Le temps de calage de la grue s'ajoute au temps de mise à disposition.
La charge utile atteint 10 tonnes, benne d'environ 10 m³. Le poids de la grue la réduit face à un 6x4 benne classique.
Non, pas de votre côté. Le chauffeur détient le CACES R490 pour la grue, le permis C ou CE puis la FIMO ou la FCO. Vous n'avez aucun cariste à mobiliser.
Le forfait comprend un secteur autour du point de chargement, précisé au devis : l'Angoumois autour d'Angoulême, le Cognaçais à l'ouest, le Ruffécois au nord, le Confolentais à l'est.
Contactez-nous ou faites votre devis instantané en cliquant sur le bouton.
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