Livrer du remblai dans une rue étroite du vieux Mans, curer un fossé sur une route du Perche, évacuer la terre d'un chantier à La Flèche : le camion 6x4 benne trouve sa place là où le gros porteur devient encombrant. Il transporte 13 tonnes utiles tout en restant maniable sur les accès serrés. Koncrete met votre chantier sarthois en relation avec ce porteur polyvalent et son chauffeur.
Le 6x4 benne roule sur trois essieux, dont deux moteurs à l'arrière pour la traction sur piste. Il emporte 13 tonnes utiles dans une benne d'environ 11 m³, sur près de 8 m, un mètre de moins qu'un 8x4. Cette compacité compte dans les bourgs sarthois anciens et sur les routes de bocage où le rayon de braquage fait la différence. Le conducteur enchaîne les rotations de terre ou de gravats sans forcer la manoeuvre à chaque virage.
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Avec 13 tonnes utiles et une benne d'environ 11 m³, le 6x4 benne se cale entre le 4x2 urbain et le 8x4 de gros volume. Cette charge de location ne se confond pas avec un tonnage livré à la rotation sur une page matériau, vous réservez le camion à la journée avec son conducteur. Pour un gros terrassement bien dégagé sur la plaine mancelle, le 8x4 avale davantage à chaque passage.
Comptez 450 à 600 € la journée avec chauffeur, la demi-journée de 270 à 360 €. Le tarif inclut le conducteur, le carburant plus l'assurance, la zone de 50 km ainsi que le forfait de 150 km par jour. Le chauffeur possède le permis C ou CE, la FIMO ou FCO et le chronotachygraphe. Pour un plus gros volume ou un département limitrophe, Koncrete propose également la semi-remorque benne avec chauffeur dans la Sarthe, le 6x4 benne dans le Maine-et-Loire puis le 6x4 benne dans l'Indre-et-Loire.
Du Mans à Château-du-Loir, Sablé-sur-Sarthe puis Mamers, le 6x4 benne convient aux chantiers de voirie, aux rénovations de bourg et aux travaux agricoles du bocage. Comptez 24h autour de l'agglomération mancelle, 48h vers les vallées du Loir et de la Haute-Sarthe selon l'accès. Sur les chemins ruraux du Saosnois et du Perche sarthois, il dessert les chantiers agricoles et les rénovations de longères sans jamais forcer le passage.
Le conseil Koncrete : Dans les bourgs et le bocage sarthois, le 6x4 benne reste le porteur qui ne se bloque pas. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Précisez le volume, la nature des matériaux et l'accès au chantier. Koncrete organise la mise à disposition d'un camion 6x4 benne avec chauffeur, sous 24 à 48h, du Mans jusqu'au Perche sarthois.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez 450 à 600 € la journée avec chauffeur, carburant et assurance compris. La demi-journée revient à 270 à 360 €. Le forfait de 150 km par jour est inclus dans le tarif journée.
Oui. La journée type couvre 7 heures, la demi-journée reste possible autour de 60 % du tarif, utile pour un petit chantier ou quelques rotations. Le détail kilométrique de la demi-journée est fixé au devis.
Elle atteint 13 tonnes, pour une benne d'environ 11 m³. Le 6x4 offre un bon compromis entre capacité et maniabilité sur les accès étroits.
Non. Le chauffeur détient le permis C ou CE, la FIMO ou FCO et le chronotachygraphe. Vous préparez seulement l'accès au chantier.
Du Mans à Sablé-sur-Sarthe, La Flèche puis La Ferté-Bernard. Comptez 24h sur la plaine mancelle, 48h vers le Perche et la vallée du Loir.
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