Sur les chantiers marseillais de taille moyenne, entre rénovation de collines puis terrassements de la périphérie, il faut un porteur qui encaisse du volume sans perdre en maniabilité. Louer un camion 6x4 benne avec chauffeur vous offre ce compromis, 13 T de charge utile, une benne de 11 m³ puis trois essieux qui tiennent sur les accès en pente. Koncrete vous met en relation avec des transporteurs présents sur l'ensemble de Marseille.
Marseille grimpe, ses quartiers s'accrochent aux reliefs de l'Étoile puis aux vallons vers les calanques. Sur ces pentes, un porteur à trois essieux garde de l'adhérence en charge là où un deux-essieux patine. Le calcaire urgonien du secteur donne des déblais lourds, si bien que la benne de 11 m³ atteint ses 13 T sans être pleine. Le 6x4 benne s'installe ainsi comme le porteur polyvalent de la ville, entre le petit 4x2 de centre puis le gros 8x4 des grands sites.
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Un camion 6x4 benne emporte 13 T de charge utile pour une benne de 11 m³, sur un ensemble d'environ 8 m. Ses trois essieux répartissent la charge puis assurent la tenue sur les rampes des quartiers de colline. Il couvre l'évacuation de gravats, le terrassement courant puis l'approvisionnement de remblai, un usage large qui en fait le choix par défaut hors de l'hypercentre marseillais.
Prévoyez 450 à 600 € pour une journée type de 7 heures, chauffeur compris. La demi-journée, 4 heures de mise à disposition, reste possible, son tarif étant communiqué au devis. Le prix intègre le chauffeur, le carburant ainsi que l'assurance. S'ajoutent les péages puis les kilomètres au-delà du forfait de 150 km inclus par jour, facturés 1,50 € le kilomètre, la zone de 50 km autour du point de chargement restant comprise. Le samedi majore la prestation de 25 %, le dimanche puis les jours fériés de 50 %. Le chauffeur détient le permis C ou CE, une FIMO ou une FCO à jour, son temps de service restant tracé au chronotachygraphe.
À l'échelle du département, la même prestation figure sur le 6x4 benne dans les Bouches-du-Rhône. Pour un volume supérieur, regardez le 8x4 benne, puis, côté Var limitrophe à l'est, le 6x4 benne dans le Var.
Le conseil Koncrete : à Marseille, le 6x4 est le meilleur rapport tonnage-accès sur les chantiers de colline, gardez le 8x4 pour les grands sites dégagés. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Précisez le quartier, la pente d'accès puis le tonnage estimé. Nous vous orientons vers un transporteur disponible, avec un devis chiffré.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.
Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
De 450 à 600 € la journée de 7 heures, chauffeur, carburant ainsi qu'assurance compris. La demi-journée de 4 heures reste possible, son tarif étant communiqué au devis. Au-delà du forfait de 150 km, le kilomètre est facturé 1,50 €, les péages restant en sus.
Oui. Elle couvre 4 heures, le tarif de la demi-journée étant communiqué au devis. Sur un accès proche du point de chargement, cette formule suffit à une évacuation ciblée. L'allocation kilométrique de la demi-journée est précisée au devis.
13 tonnes de charge utile, pour une benne de 11 m³. Ses trois essieux répartissent le poids puis tiennent la charge dans les rampes des quartiers marseillais.
Le 6x4 encaisse plus de tonnage puis garde l'adhérence en pente, un atout sur les collines de l'Étoile. Le 4x2, plus court, reste préférable dans les ruelles de l'hypercentre.
L'ensemble des arrondissements, des quartiers sud aux quartiers nord, la vallée de l'Huveaune puis la proche périphérie vers Aubagne. Le forfait comprend 150 km par jour, la zone de 50 km autour du chargement restant incluse.
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