Le sous-sol costarmoricain, c'est du granite, des schistes, une terre souvent chargée en cailloux. Les chantiers de terrassement y brassent des matériaux lourds, sur des accès rarement bitumés jusqu'au bout. Le 6x4 benne, avec ses essieux arrière moteurs, garde la motricité là où un porteur classique s'enlise. Ses 13 tonnes de charge utile en font le camion polyvalent du département. Koncrete met votre chantier en relation avec ce 6x4 et son chauffeur.
Entre Loudéac et Guingamp, les chantiers agricoles et ruraux imposent leurs contraintes : pistes en terre, cours de ferme, accès de parcelle non stabilisés. Le 6x4 encaisse ces conditions grâce à ses essieux arrière moteurs, quand un 4x2 patinerait dès la première ornière. Il transporte terre, gravats et granulats à la rotation sans se retrouver bloqué au premier passage humide. Sur le littoral comme dans le bocage, c'est le compromis entre capacité et franchissement qui rassure les conducteurs de travaux.

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Ce porteur 6x4 offre 13 tonnes de charge utile pour une benne de 11 m³, sur environ 8 m de long. Le troisième essieu moteur fait toute la différence sur sol meuble, là où l'adhérence prime sur la vitesse. La benne basculante décharge rapidement, un atout sur les chantiers enclavés où l'attente coûte cher. Réglez le chargement sur la densité réelle, une benne pleine de terre humide ou de granite concassé atteint vite la limite de tonnage.
Comptez 450 à 600 € la journée avec chauffeur, la demi-journée revenant à 270 à 360 €. Le prix inclut le chauffeur, le carburant et l'assurance, la zone de 50 km et le forfait de 150 km quotidien. Le conducteur détient le permis C ou CE, la FIMO ou FCO et le chronotachygraphe. Selon le chantier, Koncrete propose aussi la semi benne en Côtes-d'Armor, le 6x4 benne dans le Morbihan et le 6x4 benne en Ille-et-Vilaine.
De Saint-Brieuc à Loudéac, Guingamp et Lamballe, le 6x4 dessert les chantiers agricoles, les terrassements de lotissement et les évacuations de terre sur sols schisteux. Sa motricité fait la différence sur les cours de ferme et les pistes du bocage, là où l'adhérence prime. Signalez l'état exact de l'accès pour caler le camion au plus juste. Comptez 24h sur l'axe Saint-Brieuc Lamballe, 48h vers le centre Bretagne et les secteurs les plus enclavés.
Le conseil Koncrete : Sur les terrains bretons, un camion qui ne s'enlise pas vaut mieux qu'un camion plus gros à l'arrêt. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Indiquez la commune, la nature du sol et le volume à déplacer. Koncrete organise la mise à disposition d'un 6x4 benne avec chauffeur, sous 24 à 48h, de Saint-Brieuc à Loudéac.
Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.
Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.
Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.
Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.
Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.

Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.
Sable à béton, sable de tranchée, sable de remblai.
Gravier pour allée, gravier à béton, gravier drainant.
Mélange à béton, grave de remblai, grave drainante.
Caillou drainant, gabion, caillou pour hérisson.
Terre végétale, terre criblée, terre amendée, compost.
Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez 450 à 600 € la journée avec chauffeur, carburant et assurance compris. La demi-journée revient à 270 à 360 €. Le devis tient compte du chantier et du kilométrage.
Le 6x4 combine motricité et capacité : plus tout-terrain qu'un 8x4 sur sol meuble, plus costaud qu'un 4x2. Ses 13 tonnes conviennent aux chantiers ruraux et de terrassement.
Oui, ses essieux arrière moteurs lui donnent la motricité nécessaire sur terre et cailloux. Précisez l'état de l'accès pour préparer l'intervention au mieux.
Oui. La journée type dure 7 heures et la demi-journée est possible, autour de 60 % du tarif, pour un chantier court ou quelques rotations.
Oui, chaque location comprend un conducteur qualifié, titulaire du permis C ou CE, de la FIMO ou FCO et du chronotachygraphe. Aucun permis poids lourd n'est requis de votre part.
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