Location camion 6x4 benne avec chauffeur dans la Corrèze (19)

De Brive-la-Gaillarde aux hameaux du plateau de Millevaches, la Corrèze alterne vallées agricoles ouvertes puis routes de montagne étroites. Le 6x4 benne y tient une place à part, parce qu'il porte 13 tonnes tout en gardant un gabarit d'environ 8 mètres qui passe là où un gros porteur reste bloqué. Koncrete le loue avec chauffeur dans la Corrèze (19), de Tulle à Ussel.

Le 6x4 benne, le porteur qui passe partout en Corrèze

Trois essieux, deux moteurs, une benne de 11 m³ : le 6x4 vise le juste milieu. Sur les chemins communaux du pays de Tulle comme sur les accès de chantier vers Égletons, il garde de la motricité quand la piste devient boueuse. C'est le camion des chantiers ruraux où le tonnage compte moins que la capacité à se faufiler.

Nos chauffeurs, titulaires du permis C, gèrent le bâchage, le calage ainsi que la pesée avant chaque départ. La prestation reste une mise en relation avec un conducteur puis son véhicule, sans promesse de disponibilité ferme sur un créneau donné.

Nos tournées couvrent Brive-la-Gaillarde, Tulle, Ussel, Égletons puis Uzerche. Le 6x4 y sert aussi bien le terrassement rural que la voirie communale ou la rénovation du bâti en pierre. Sur la plaine du bassin de Brive les rotations s'enchaînent, quand le plateau de Millevaches impose de composer avec l'accès puis le délai de mise à disposition.

En bref

  • ⏱️ Chauffeur inclus : conducteur permis C, carburant ainsi qu'assurance compris.
  • 💰 Dès 450 €/jour : camion 6x4 benne avec chauffeur, 150 km inclus.
  • 🏗️ Benne de 11 m³ : 13 T de charge utile, environ 8 m de long.

Ils nous font déjà confiance

Le camion 6x4 benne : 13 tonnes utiles, 11 m³

Le 6x4 porte 13 tonnes de charge utile sous une benne de 11 m³, pour une longueur d'environ 8 mètres. Ses deux essieux moteurs comptent hors bitume : sur une rampe d'accès à une fouille ou une piste détrempée du causse corrézien, il avance là où un porteur classique patine.

Le rapport volume sur poids convient au gravat, à la terre ainsi qu'au granulat d'apport. Le foisonné léger sature la benne avant le tonnage, un point à anticiper sur les évacuations de déblais. Le bâchage relève du chauffeur, obligatoire sur les matériaux fins puis utile contre les projections sur les axes rapides.

Louer un 6x4 benne avec chauffeur en Corrèze : tarifs et conditions

Le tarif journalier se situe entre 450 et 600 € en Corrèze, chauffeur, carburant ainsi qu'assurance compris. La journée type couvre 7 heures. La demi-journée de 4 heures est possible, facturée 270 à 360 €, son allocation kilométrique étant précisée au devis. Le forfait journée inclut 150 km, ensuite 1,50 € par kilomètre. Le samedi majore de 25 %, le dimanche ainsi que les jours fériés de 50 %.

Notre réseau dessert aussi les départements voisins : le 6x4 benne avec chauffeur en Haute-Vienne côté Limoges, puis le 6x4 benne avec chauffeur dans le Puy-de-Dôme vers l'est. Permis C, FIMO ou FCO puis chronotachygraphe relèvent du chauffeur Koncrete, aucune démarche ne vous incombe. Les péages restent en sus sur les trajets empruntant l'A20 ou l'A89. Le délai de mise à disposition dépend du planning puis de l'accès du chantier.

Simulation gratuite en 2 minutes
Une question avant de commander ? Appelez le 01 89 31 85 23 du lundi au vendredi. Vous pouvez aussi écrire à contact@koncrete.fr.
Conseil de l'expert : adapter le porteur aux accès corréziens
  • Privilégiez le 6x4 sur les hauteursVers Meymac ou le plateau de Millevaches, les routes en lacet pénalisent les longs porteurs. Le 6x4 garde de la maniabilité.
  • Annoncez la nature du déblaiUn déblai foisonné remplit la benne avant la limite de poids. Le préciser évite un second passage inutile.
  • Prévoyez une aire de manœuvreHuit mètres de porteur demandent une boucle dégagée. En village, repérez un élargissement avant l'intervention.

Le conseil Koncrete : pour un gros volume à évacuer d'un coup, montez en gabarit avec notre semi remorque benne avec chauffeur en Corrèze.

Un terrassement à sortir ou un apport de grave à organiser en Corrèze ? Précisez le volume, la nature du matériau ainsi que l'accès du chantier, nous calons le véhicule adapté.

Quel camion pour votre chantier ?

Le tonnage livrable dépend d'abord de ce qui peut entrer sur le chantier.

30 T de charge utile

Semi-remorque benne

Le meilleur prix à la tonne. Demande un accès dégagé ainsi qu'une aire de manœuvre.

17 T de charge utile

Camion 8x4 benne

Le compromis le plus courant. Passe là où le semi ne passe pas.

13 T de charge utile

Camion 6x4 benne

Pour les accès étroits, les petites quantités, les chantiers contraints.

Vous restez garant de l'accessibilité du chantier. Votre chargé d'affaires vous oriente selon l'accès ainsi que le tonnage commandé.

Un besoin en camion benne ? On vous trouve la solution en 24H !
Koncrete, c'est des devis en moins de 5 minutes avec des prix compétitifs, un service de qualité en 24/48h partout en France.
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Les autres matériaux que nous livrons

Sable, gravier, grave, caillou, terre végétale. Chaque famille a sa page avec les usages ainsi que les prix.

Foire aux questions

Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.

Quel est le prix d'un 6x4 benne avec chauffeur en Corrèze ?

Comptez 450 à 600 € la journée de 7 heures, chauffeur, carburant ainsi qu'assurance compris. La demi-journée de 4 heures revient à 270 à 360 €.

La location inclut-elle le chauffeur ?

Oui. Le camion est toujours loué avec un conducteur Koncrete titulaire du permis C. Vous n'avez aucune démarche de conduite à prévoir.

Quelle charge utile réelle pour un 6x4 benne ?

Le 6x4 benne porte 13 tonnes de charge utile sous une benne d'environ 11 m³, un bon compromis pour les accès ruraux corréziens.

Le kilométrage est-il limité ?

Le forfait journée comprend 150 km. Au-delà, le kilomètre supplémentaire est facturé 1,50 €. La zone est précisée au devis.

Intervenez-vous sur tout le département ?

Oui, de Brive à Ussel en passant par Tulle et Égletons, avec des délais de mise à disposition adaptés au relief et à la distance de chargement.

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