Un curage de friche métallurgique à Charleville-Mézières, une rénovation de logement à Sedan, une dépose de second œuvre à Rethel : les chantiers ardennais sortent des déchets industriels banals qui ne rejoignent pas la filière inerte. Koncrete organise l'enlèvement, le transport puis le traitement de vos DIB en centre de tri agréé, avec bordereau de suivi des déchets systématique. Nous intervenons sous 24 à 48h ouvrées sur tout le département.
Le DIB regroupe les déchets non dangereux du chantier : bois, plâtre, plastiques, cartons, isolants non amiantés puis métaux non dangereux. Ce mélange part en centre de tri agréé, pas en ISDI. Comptez 180 à 300 €/t traité transporté selon la qualité du tri. Le passé industriel de la vallée de la Meuse, riche en friches métallurgiques, génère des flux variés qu'un tri amont rend nettement plus économiques à traiter.
Notre flotte couvre tous les terrains. Le semi-remorque benne 30 T de charge utile dessert les zones d'activité de Charleville-Mézières puis de Sedan. Le 8x4 benne 17 T de charge utile circule dans la vallée de la Meuse comme vers Rethel. Le 6x4 benne 13 T de charge utile accède aux villages du massif ardennais puis aux accès forestiers. Chaque rotation est tracée par bordereau de suivi. Sur le bâti d'avant 1997, un diagnostic amiante préalable conditionne la dépose des isolants puis des plâtres.
Charleville-Mézières, Nouzonville puis Bogny-sur-Meuse rassemblent l'essentiel des volumes. Les curages de friches métallurgiques, les réhabilitations de logement puis les chantiers de second œuvre génèrent des DIB réguliers. Le semi dessert les zones d'activité de la vallée. Pour un curage de 40 t, comptez deux rotations sur 48h. La filière béton locale complète le dispositif : voyez notre page évacuation de béton dans les Ardennes.
Sur Sedan, Bazeilles puis Donchery, les chantiers mêlent rénovation patrimoniale, logement puis requalification industrielle. Le 8x4 benne 17 T de charge utile s'y montre le plus polyvalent. Séparez le bois, le plâtre puis les plastiques dès la dépose pour maintenir le coût de tri au plus bas. Le bordereau de suivi accompagne chaque rotation.
Autour de Rethel, de Vouziers puis de la pointe de Givet, les chantiers ruraux puis transfrontaliers sortent des DIB de second œuvre puis de bâtiments agricoles. Le 6x4 benne 13 T de charge utile accède aux accès forestiers du massif. Vers le sud-ouest, la filière axonaise prolonge le maillage : voyez notre page évacuation de béton dans l'Aisne. Pour préparer un enlèvement, voyez notre page livraison Koncrete.
Le conseil Koncrete : annoncez la nature des déchets de friche dès la commande pour orienter la filière de tri. Demandez votre devis sur koncrete.fr.
Réservez votre enlèvement sur app.koncrete.fr. Devis, choix de centre de tri puis bordereau de suivi organisés en un seul échange.
Livraison très rapide, interlocuteur de confiance et se démène pour faire le maximum.
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Merci à la team Koncrete.
Je suis très satisfait, tout c’est vraiment bien passé. Je compte passer d’autres commandes bientôt.
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Des questions ? On vous apporte les réponses ci-dessous. Vous pouvez nous les poser directement à contact@koncrete.fr ou au 01 89 31 85 23.
Comptez 24 à 48h ouvrées entre votre demande puis l'enlèvement effectif. Sur Charleville-Mézières, Sedan puis la vallée de la Meuse, le délai descend souvent à 24h. Vers l'Argonne ou la pointe de Givet, prévoyez 48h pour caler la rotation sur les accès forestiers puis les conditions du jour.
Un DIB trié part en centre de tri agréé à 180 à 300 €/t traité transporté. Le tarif intègre le transport, le pesage puis le bordereau de suivi. Sur les curages de friches métallurgiques, un tri propre entre bois, métaux puis plastiques maintient le coût en bas de fourchette. Un mélange brut grimpe vers le haut.
Oui. La vallée de la Meuse, autour de Charleville-Mézières puis de Nouzonville, sort des DIB de friches en quantité. Le semi-remorque benne 30 T de charge utile dessert les zones d'activité. Nous séparons les flux puis traçons chaque rotation par bordereau de suivi des déchets, condition obligatoire pour la traçabilité.
Oui. Nous opérons sur les chantiers proches de la frontière belge, autour de Givet puis de la pointe nord du département. Le 6x4 benne 13 T de charge utile passe sur les accès forestiers du massif. Chaque voyage passe par un bordereau de suivi qui mentionne l'exutoire de destination.
Oui, sur tout bâti d'avant 1997, fréquent sur les sites industriels ardennais. Les isolants puis les plâtres anciens peuvent contenir de l'amiante. Un diagnostic préalable conditionne le tri : un flux sain part en centre de tri DIB, un flux amianté bascule en filière dangereuse spécifique avec bordereau dédié.
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